Nyikolaj Mitrofanovics Sklyarov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1907. szeptember 6. (19.). | |||||||||
Születési hely |
Starobelsk , Harkov kormányzóság , Orosz Birodalom |
|||||||||
Halál dátuma | 2005. április 16. (97 évesen) | |||||||||
A halál helye | ||||||||||
Ország | Szovjetunió , Oroszország | |||||||||
Tudományos szféra | légi páncélzat, anyagok szilárdsága | |||||||||
Munkavégzés helye | Összoroszországi Repülési Anyagkutató Intézet | |||||||||
alma Mater | N. E. Baumanról elnevezett Moszkvai Állami Műszaki Egyetem | |||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | |||||||||
Akadémiai cím | Egyetemi tanár | |||||||||
tudományos tanácsadója | Szidorin, Ivan Ivanovics | |||||||||
Diákok | Borisova E.A. , Grinevich A.V. | |||||||||
Ismert, mint | Il-2 támadó repülőgép páncél alkotója | |||||||||
Díjak és díjak |
|
Nyikolaj Mitrofanovics Sklyarov ( 1907-2005 ) - az anyagtudomány tudósa [ 1 ] , a Sztálin-díj második fokozata és a Lenin-díj kitüntetettje.
1907. szeptember 6-án ( szeptember 19-én ) született Starobelszkben (ma Luganszk régió , Ukrajna ). Apa irodalom tanár egy női gimnáziumban. 1931- ben végzett a Starobelsk szakközépiskolában, majd a Bauman Moszkvai Állami Műszaki Egyetemen .
1931 és 1934 között az OGPU Gazdasági Igazgatási Műszaki Osztályán (EKU) mérnökként dolgozott ( A. G. Goryanov-Gorny felügyelete alatt ). 1934-1957-ben a VIAM -nál dolgozott vezető mérnökként, 1953-1988-ban a szilárdsági laboratórium vezetője, 1957-1998-ban tudományos igazgatóhelyettesi posztot töltött be, és egyúttal továbbra is vezette a laboratóriumot. anyagok szilárdsága. 1998-2005-ben a VIAM [2] főigazgatójának tanácsadója volt . A műszaki tudományok doktora (1950), professzor (1951)
Súlyos betegség után 2005. április 16-án halt meg Moszkvában [2] . A Vvedensky temetőben temették el (23 egység).
Foglalkozik a repülőgép-foglalás anyagtudományi kérdéseivel. S. T. Kishkinnel együtt új módszert javasolt a martenzit ausztenitből történő előállítására , kidolgozták az acél összetételét és az IL-2 repülőgépek lefoglalásának módszereit is [3] .
A háború előtti években fontos hozzájárulást jelentett a repülőgépek védelméhez, hogy N. M. Sklyarov és S. T. Kishkin megalkotta az AB-1 homogén acél páncélt, amely a 7,62-7,92 mm-es kaliberű kézi lőfegyverekkel szembeni nagy ellenállást és a kiváló gyárthatóságot egyesítette. A levegőben és a szerszám alatti keményedés lehetővé tette kettős görbületű és összetett aerodinamikai kontúrú alkatrészek gyártását. Az AB-1 páncél védelmi és technológiai tulajdonságait felhasználva Iljusin megalkotta az Il-2 támadórepülőgépet teljesen páncélozott törzstel - egy "repülő tankkal", amely szinte teljes sebezhetetlenségét biztosította az akkori kézi lőfegyverek tüzével szemben mértékben, kis kaliberű töredezett héjakból.
Számos munka szerzője az anyagok szilárdságának és megbízhatóságának tanulmányozásáról extrém körülmények között. Nagy mértékben hozzájárult a titánötvözetek égésének elméletéhez és a tűzálló titánötvözetek létrehozásához.
Több mint 200 tudományos közlemény szerzője.