Seifi, Talgat Fatykhovich

Talgat Fatykhovich Seyfi
Születési dátum	1916. május 12( 1916-05-12 )
Születési hely	Malmizs , Malmizsszkij Ujezd , Vjatka kormányzóság , Orosz Birodalom [1]
Halál dátuma	1969. július 8.( 1969-07-08 ) [1] (53 évesen)
A halál helye	Gorkij , RSFSR , Szovjetunió [2]
Ország	Szovjetunió
Tudományos szféra	repülőgépipar
Munkavégzés helye	Sólyom [1] Nyizsnyij Novgorod Állami Műszaki Egyetem
alma Mater	Kazany Repülési Intézet (1939)
Akadémiai fokozat	a műszaki tudományok kandidátusa (1962 vagy 1963)
Akadémiai cím	docens (1963)
Ismert, mint	tudós és munkaszervező az ipari termékek megbízhatóságának biztosítása terén
Díjak és díjak

Talgat Fatykhovich Seyfi (1916. május 12. - 1969. július 8.) - szovjet mérnök, tudós és termelésszervező, kezdeményezője ( A. I. Yaroshenkoval együtt ) a "Minőség, megbízhatóság, erőforrás az első termékektől" néven ismert minőségirányítási rendszer létrehozásának. " (CANARSPI) [3] .

Életrajz

Korai évek

1916. május 12-én született Malmizs városában, Vjatka tartományban , tanári családban. Hat évesen elvesztette szüleit. A rokonok szállították egyik helyről a másikra - így Kazanyban kötött ki , ahol középiskolát végzett. Iskola után beiratkozott a vasutas iskolába, majd az érettségi után három évig karmesterként dolgozott a villamosraktárban.

Állások a légiközlekedési ágazatban

1931-ben a kazanyi Energetikai Intézetben kezdte pályafutását laboratóriumi asszisztensként. 1932-1933-ban egy villamos telephelyen villamosjavító felügyelőként dolgozott. 1933-ban belépett a Kazany Repülési Intézetbe a Repülőgépmérnöki Karon. Az 1930-as évek végén apósát elnyomták . Seifinek felajánlották, hogy adja fel a családját, különben nem tudna a szakterületén dolgozni. Egy levél azonban, amelyet Szeifi írt a Bolsevikok Összszövetséges Kommunista Pártja Központi Bizottsága akkori főtitkárának, lehetővé tette számára, hogy elkerülje a bajt [4] .

1939-ben, az intézet elvégzése után a Sarcombine szaratovi üzemébe került , ahol 1948-ig tervezőként, csoportvezetőként, helyettesként dolgozott. osztályvezető, a BTK vezetője, üzletvezető.

1948-ban, az Összszövetségi Ipari Akadémia elvégzése után helyettesi posztra helyezték át. a Progress gépgyártó üzem igazgatója és főmérnöke Arsenyev városában , Primorszkij körzetében .

1951-ben kinevezték az Amuri Komszomolszk 126- os számú távol-keleti gépgyártó üzem igazgató-helyettesévé és főmérnökévé . Nehéz időszak volt ez a MiG-15 sugárhajtású vadászrepülőgép fejlesztése és gyártása szempontjából . Ezekben az években Seifi kezdeményezte felsőoktatási intézmények szervezését Komszomolszk-on-Amurban, gyakorlati segítséget nyújtott a tanárok kiválasztásában és az oktatási folyamat megszervezésében a helyi levelező politechnikai intézetben .

1956-ban Gorkij városába helyezték át a Repülési Üzembe. Sergo Ordzhonikidze , mint főmérnök. T. F. Seifi és A. I. Yaroshenko vezetésével a Gorkij Repülőgyárban fejlesztették ki a KANARSPI rendszert, amely a következő elveket hajtja végre:

• prototípus létrehozása meghatározott műszaki mutatókkal, és lefektette a megbízhatóság és a tartósság alapjait;
• a terméktervek konstruktív és technológiai fejlesztése és javítása a sorozatminta létrehozásának folyamatában, minőségének és megbízhatóságának további javítása a tömeggyártás folyamatában;
• progresszív technológiai folyamatok alkalmazása és szisztematikus fejlesztése;
• a termékminőség-ellenőrzés hatékony szervezeti formáinak, módszereinek és eszközeinek kidolgozása és megvalósítása;
• a termék magas műszaki színvonalú működésének biztosítása.

A Seyfi műszaki irányítása mellett az első generációs MiG-21 sugárhajtású repülőgépek sorozatgyártásba kerültek. Aktív résztvevője volt a teljesen hegesztett MiG-25 repülőgépek titánötvözetekből történő gyártásának alapvetően új technológiájára való átállásnak is.

1962-ben Seifi megvédte Ph.D. disszertációját "A berendezések üzembiztonságának javítása" témában. A következő évben a Felsőbb Igazolási Bizottság határozatával egyetemi docensi fokozattal hagyta jóvá a Gorkij Politechnikai Intézet Gépipari Technológiai Tanszékén. Itt tagja volt a SEC-nek az intézetet végzettek diplomaterveinek védelméért.

Halál

Az elmúlt években Talgat Fatykhovich Seyfi Gorkijban élt . 1969. július 8-án hirtelen meghalt. Gorkijban temették el a Maryina Roscha temetőben [5] .

Díjak

• A Vörös Csillag Rendje (1945)
• "Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban végzett bátor munkáért" kitüntetés (1946)
• A Munka Vörös Zászlójának Rendje (1957)
• Lenin-rend (1966)

Bibliográfia

• Seifi T.F. A vállalkozások termékeinek minőségének és megbízhatóságának javítására irányuló munka fő irányai [Szöveg]: (KANARSPI rendszer) / T.F. Seifi, V.I. Bakaev. - Moszkva: [b. és.], 1965. - 27 p., 1 lap. rendszerek; 22 cm
  
• Seifi T.F. Kiváló minőségű kifejezések (KANARSPI) [Szöveg] / T.F. Seifi, Ph.D. tech. Tudományok V. I. Bakaev. - Gorkij: Volgo-Vjat. könyv. kiadó, 1966. - 160 p., 4 lap. szar. : ill.; 20 cm
  
• A rendszerek és szerkezetek megbízhatóságának javításának módjai [Szöveg]: (A termékek megbízhatóságának és tartósságának növeléséről szóló első tudományos és műszaki konferencia anyagai, amelyet egy ipari vállalkozás tartott 1965-ben) / Nauch. szerk. folypát. tech. Tudományok: T. F. Seifi, mérnök. S. S. Zelmanov. - [Moszkva]: [b. és.], 1967. - 183 p. : ill.; 26 cm
  
• Seifi T.F. A CANARSPI rendszer a kiváló minőség garanciája [Szöveg] / T.F. Seifi, A.I. Yaroshenko, V.I. Bakaev. - Moszkva: Publishing House of Standards, 1968. - 147 Seifi T. F. s., 1 p. sémák. : ill.; 22 cm
  
• Seifi T. F., Yaroshenko A. I., Bakaev V. I. et al. A repülőgépek megbízhatóságának gyártási alapjai [Szöveg]. - Moszkva: Mashinostroenie, 1972. - 283 p. : ill.; 21 cm

Memória

• 2015. október 22-én emléktáblát helyeztek el Nyizsnyij Novgorod Moszkovszkij kerületében , T.F. Seifi részén, a Csaadajev utca 20. szám alatt [6] .
• T. F. Seifi születésének 100. évfordulója tiszteletére kiadták a Sokol NAZ jubileumi érmet, amelynek kitüntetettjei között V. A. Lapidus , a Priority Center CJSC [7] vezérigazgatója .
• A Gorkij Repülőgyár 1972 óta osztja ki a KANARSPI rendszer megalkotóiról (T.F. Seifi és A.I. Yaroshenko) elnevezett díjakat [8] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 SEIFI Talgat Fatykhovich // Oroszország repülése: életrajzi enciklopédia: 1909-2009: A-Z / szerk. A. N. Zelin - M. : 2009. - S. 495. - 880 p. — ISBN 978-5-903989-03-4
2. ↑ https://www.names52.ru/tpost/gofvodja11-seifi-talgat-fatihovich
3. ↑ SEIFI Talgat Fatykhovich // Oroszország repülése: életrajzi enciklopédia: 1909-2009 / Szerk. A. N. Zelina . - M . : Capital Encyclopedia, 2009. - S. [495] (stb. 1). — 880 p. - 1000 példányban.  — ISBN 9785903989034 .
4. ↑ T. F. Seifi – az egyik első hazai minőségirányítási rendszer alapítója . Letöltve: 2020. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2016. december 24. (határozatlan)
5. ↑ Szefi Talgat Fatykhovics // Nyizsnyij Novgorod Necropolis . Letöltve: 2020. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2020. február 20. (határozatlan)
6. ↑ T. F. Seifi emléktábla // 2GIS Nyizsnyij Novgorod
7. ↑ V. A. Lapidus megkapta a NAZ Sokol jubileumi érmét, amelyet T. F. Seifi 100. évfordulójára adtak ki
8. ↑ Tatár enciklopédikus szótár. - Kazan: A Tatár Köztársaság Tudományos Akadémia Tatár Enciklopédia Intézete, 1998-703 p., illus.

Irodalom

• Roginko, A. N. A repülőgépipar ilyeneken nyugszik // A szovjetek szárnyai. - 15. szám (9334). - 2012.06.03. - 5. o.
• Tatár enciklopédikus szótár. - Kazan: A Tatár Köztársaság Tudományos Akadémia Tatár Enciklopédia Intézete, 1998. - 703 p., ill.
• Shokhin, V. G. Talgat Fatykhovich Seyfi - kiváló mérnök // Szabványok és minőség. - 3. szám - 2011. - P.86-87.

Linkek

• Talgat Fatykhovich Seyfi //Uchebnikfree.com
• Seifi T. F. — az egyik első hazai minőségirányítási rendszer alapítója // Menedzsment módszerei és minőség. — 2016.01.05