Szent Erzsébet (heckbot)

Szent Erzsébet
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus geckbot
A szerelék típusa fregatt
Szervezet Kaszpi-tengeri flottilla
Gyártó Kazanyi Admiralitás
Az építkezés megkezdődött 1722 decembere
Vízbe bocsátották 1723. május 11  ( 22 )  .
Kivonták a haditengerészetből 1730
Főbb jellemzők
A merőlegesek közötti hossz 30,48—30,5 m
Középső szélesség 8,2—8,23 m
mozgató vitorla

"Szent Erzsébet" - az Orosz Birodalom Kaszpi-tengeri flottájának gekkcsónakja, az 1722-1723 közötti perzsa hadjárat résztvevője, az egyik Astrakhan típusú gekkó.

A hajó leírása

Vitorlás háromárbocos fatörzsű huckboat, egyike a 41 Astrakhan osztályú heckboatnak [comm. 1] , amely Kazanyban és Nyizsnyij Novgorodban épült 1722 és 1727 között. A hajó hossza 30,48-30,5 méter volt [comm. 2] , szélessége pedig 8,2-8,23 méter [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Harminc, 1723-ban vízre bocsátott geckboathoz az összes kötél és horgony Nyizsnyij Novgorodban, árbocok , udvarok , tömbök és vitorlák Kazanyban készült, amelyekhez 1722. október 19 -én  ( 30 )  a szükséges képesítésű mestereket Nyizsnyij Novgorodba küldték. Kazan [7 ] .

Asztrahán tartomány kormányzója , A. P. Volinszkij írt I. Péternek körülbelül 30 ilyen típusú csónakot, amelyet 1723-ban látott: „Minden csónak olyan jó, olyan, mint a fregatt... minden jobb annál, mint amelyet felséged járni méltóztatott. tavaly” [6 ] .

Szerviztörténet

A "Szent Erzsébet" gekkót 1722 decemberében tették le a Kazanyi Admiralitás siklóján, majd 1723. május 11 -én  ( 22 )  vízre bocsátották, és az oroszországi Kaszpi-tengeri flottilla része lett [1] [8] [9] .

Ugyanezen év május-júniusában átkelt a Volgán Asztrahánig [ 6] .

Részt vett az 1722-1723-as perzsa hadjáratban [1] .

Az 1730-as hadjáratban [comm. 4] Ilja Opocsinin hadihajós [comm. 5] lezuhant a Zinzili rajtaütésen [1] [6] [10] . A per eredményeként a heckboat parancsnokát bűnösnek találták "a heckboat szabálytalan irányításában, bár ezt nem lustaságból vagy figyelmetlenségből tette, hanem tudatlanságból" , és hat hónapra tengerészekké lefokozták [11]. .

Jegyzetek

Hozzászólások
  1. Összesen 41 gekboat épült a sorozat részeként: Astrakhan (a projekt vezető hajója), Vulkan , Gilyan , Girkania , Dagestan , Kazan , Kaszpi - Neptunusz , Rjascs , Szent Anna , " Szent Katalin ", "Szent". Erzsébet", " Szent Natália ", " Szent Miklós ", " Szent Pál ", " Szent Péter ", " Agrakhan ", " Magnus Sándor ", " Absheron ", " Ararat ", " Astrabad ", " Zinanoy ", " Kaukázus " ", " Moszkva ", " Nizsnyij Novgorod ", " Szagozan ", " Szaratov ", " Szimbirszk " , " Tmutarakan ", " Tsaritsyn ", " Sahdag ", " Zinzili ", " Absheron ", " Vulkán ", " Zinzili " , " Kaukázus ", " Kazan ", " Szent Diodorus " és 4 heckboat, amelyek nevéről nem maradt fenn információ [1] .
  2. 100 láb [2] .
  3. 27 láb [2] .
  4. Más források szerint 1729-ben [10] .
  5. Vagy Apochinin [10] .
Források
  1. 1 2 3 4 Csernisev, 2002 , p. 367.
  2. 1 2 Veselago, 1872 , p. 674.
  3. Csernisev, 2002 , p. 367-369.
  4. Veselago, 1872 , p. 672-679.
  5. Shirokorad, 2007 , p. 410-411.
  6. 1 2 3 4 Kirokosyan, 2013 , p. 65.
  7. Elagin IV, 1867 , p. 332-333.
  8. Veselago, 1872 , p. 674-675.
  9. Shirokorad, 2007 , p. 411.
  10. 1 2 3 Veselago II, 2013 , p. 273.
  11. Veselago II, 2013 , p. 274.

Irodalom