| Jacques Saoutchik | |
|---|---|
| fr. Jacques Saoutchik fehérorosz Iacov Savtchuk | |
| Savchik munka közben, fénykép az 1920-as években készült. | |
| Születési név | Jakov Szavcsuk |
| Születési dátum | 1880 |
| Születési hely | Koydanovo |
| Halál dátuma | 1955 |
| A halál helye | Franciaország |
| Polgárság | Franciaország |
| Műfaj | autóipari tervezés |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Yakov (Jacques) Savchik ( francia Jaques Saoutchik , valódi nevén Yakov Savchuk; 1880, Orosz Birodalom , Koydanovo (ma Dzerzhinsk , Fehéroroszország ) - 1955, Franciaország ) - francia tervező , a jól ismert Saoutchik stúdió alapítója és tulajdonosa az első felében századi személygépkocsi karosszériák gyártásához . _
Yakov Savchuk családjával 1899 körül emigrált Franciaországba. Franciaországban Yakov kissé megváltoztatta vezetéknevét, hogy harmonikusabban szóljon a francia fül számára. Foglalkozása szerint bútorasztalos volt, és abban az időben új és ígéretes vállalkozásba kezdett - személygépkocsik egyedi karosszériáinak építésébe. A század elején az autógyártó cégek csak alvázakat szállítottak egységekkel, és a vevő ízlése szerint megrendelte a karosszériát a sok karosszériamester egyikének. A szállítószalagos gyártás elterjedése ellenére ez a szolgáltatás a későbbiekben is keresett maradt. Savchik 1905-ben vagy 1906-ban megnyitotta saját műhelyét a párizsi külvárosban, Neuilly-sur-Seine-ben . A Savczyk termékeit a legmagasabb minőség és különleges stílus jellemezte, aminek köszönhetően az atelier népszerűvé vált a gazdag vásárlók körében, és az 1920-as években a kocsiáru üzletág egyik vezetőjévé vált. Howard "Dutch" Darrin amerikai tervező , a francia Hibbard & Darrin karosszériaépítő cég társtulajdonosa így nyilatkozott Savchikról: „Azon kevés francia karosszériaépítők egyike volt, akik a legkevésbé sem utánoztak minket... határozottan egy ember volt a saját elképzeléseivel." [1] Savczyk autói előkelő helyen szerepelnek az Art Deco korszak iparművészeti alkotásai között .
Savchik testét drága és tekintélyes márkák - Isotta-Fraschini , Hispano-Suiza , Delaye , Duesenberg és mások - alvázára helyezték . A Bucciali márka karosszériáit kizárólag a Savchik építette. A második világháború után szinte megszűnt a kereslet az egyedi gyártású karosszériák iránt. 1952-ben Yakov Savchik nyugdíjba vonult, és vállalkozását teljesen átruházta fiára, Pierre-re; hamarosan bezárt a stúdió. A legutóbbi megrendelések között szerepeltek a szaúd-arábiai királyi család autói is .
Jelenleg a Savchik stúdiójában készült karosszériás autók gyűjtői tárgyak . 2012-ben egy 1928-as Saoutchik karosszériájú Mercedes-Benz 680 S nyerte meg az amerikai " Pebble Beach Contest of Elegance " [2] versenyt . 2013 augusztusában ezt az autót elárverezték 8,25 millió dollárért [3] .
Lando egy Lauren-Dietrich alvázon , 1908
Bucciali TAV-8, 1930
Hispano-Suiza H6C Xenia. A repülőgép-stílusú karosszériát a híres pilóta és autóversenyző, Andre Dubonnet rendelte meg . 1938
König tábornok egy 1939-ben épült, Saoutchik karosszériájú, reprezentatív Renault Suprastellában . Az ajtók nem csuklópántokra dőlnek, hanem karokon csúsznak ki (Savchik szabadalma).
"Cadillac" Series 62, 1948. A Savchik által "öltöztetett" két autó közül az egyik Dolores del Rio filmsztáré volt . A képen látható autót 2010-ben adták el 590 000 dollárért.
Roadster "Delay 175S", 1949. Az autó Diana Dors brit filmsztáré volt . 2010-ben 3 millió dollárért adták el [4]
Talbot-Lago T26, 1950. 2006-ban az autót 310 000 dollárért adták el.
Coupé "Delaye 235M", 1953
| Jármű tervezés | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Lásd még: Autótervezés | |||||