Rjazanov, Viktor Petrovics

Rjazanov, Viktor Petrovics - polgári légiközlekedési mérnök, az Il-76-os repülőgép vezető mérnöke , erőszakkal leszállt Kandahár város közelében Afganisztánban . A repülőgép parancsnoka Vlagyimir Sharpatov volt . Ryazanov Viktor a legénységben mérnök volt. A gép legénysége fogságba esett. Egy évvel később (378 nap), 1996. augusztus 16-án a repülőgép személyzete ki tudott menekülni a fogságból. [1] [2] [3] [4] A Bátorság Érdemrendjével tüntették ki . [5]

Rjazanov Viktor Petrovics
Teljes név Rjazanov Viktor Petrovics
Születési dátum 1949. február 11( 1949-02-11 )
Születési hely Val vel. Staroyuryevo, Staroyuryevsky District , Tambov Oblast , Orosz SFSR , Szovjetunió
Halál dátuma 2021. június 27. (72 évesen)( 2021-06-27 )
Polgárság Szovjetunió, Oroszország
Foglalkozása polgári légiközlekedési mérnök
Apa Rjazanov Petr Iljics
Anya Ryazanova Efrosiniya Grigorievna
Házastárs) Ryazanova Evgenia Vasilievna
Gyermekek Rjazanova Elena
Díjak és díjak

Életrajz

1949. február 11-én született. Iskolát végzett. Staroyurievo , Tambov régióban, 1969-ben megkapta a "Rádiókészülék-mérnöki" szakot a Tulai Politechnikai Intézet középfokú műszaki karán. [6] Két év katonai szolgálat után 1971-ben belépett a Moszkvai Energetikai Intézetbe , ahol 1977 februárjában rádiómérnöki diplomát szerzett, és 1994 júliusáig a Kazan Aviation Production Associationnél dolgozott. S.P. Gorbunova .

1994 júliusától az Aerostan Airlines vezető mérnökeként dolgozott.

1995. augusztus 3. és 1996. augusztus 16. között a tálibok fogságában tartották Kandahárban az eltérített Il 76-os repülőgép hét legénységének tagjaként . [7] [8] . A szökésre készülve Rjazanovnak és a személyzet másik tagjának, Butuzovnak nem csak sikerült ellenőriznie a gépet, de meghibásodást is találtak, és megoldást találtak a javításra. Sőt, „terepi körülmények között”, segédeszközök hiányában „csendben, fegyveres és agresszív keleti emberek szoros irányítása alatt” tették. Meg kell jegyezni, hogy [8]

Kandaharban az Il-76 meghibásodott az APU-ban - egy segéderőegységben, amely nélkül a hajtóműveket nem lehet elindítani. Az APU nem indult el, ezért a fő hajtóműveket nem lehetett elindítani. A probléma a magas külső hőmérséklettel is összefüggött. Ha a srácok nem fedezték volna fel ezt a hibát, akkor a repülés elvileg nem történt volna meg.

2004 novembere óta a Tulpar Air 1. osztályába tartozó automatizálási és rádióelektronikai berendezések üzemeltetésének mérnöke .

2018 májusában vonult nyugdíjba, 69 évesen.

Az S. P. Gorbunovról elnevezett kazanyi repülési üzemben végzett munka során elsajátította az AI és REO repülőgépek üzemeltetésének technikáját: AN-8, AN-24, AN-26, IL-14, AN-2, IL-76 TD , AN-12, IL -76 T(DT).

A jövőben a nemzetközi repülésekhez fejlesztette készségeit repülőgépek üzemeltetéséhez: IL-76 TD, IL-62M, Yak-40, Yak-42(D).

Katonai rendfokozat - tartalékos kapitány - PR MO RF 661. sz., 1996.10.31.

Személyes élet

Angolul beszél. A légi közlekedés felszívja. Házas. Feleség - Evgenia Vasilievna, született 1952-ben. Sziktivkarban született. A Sziktivkari Állami Egyetem elvégzése után az S. P. Gorbunovról elnevezett kazanyi repülési üzemben dolgozott. Egy gyermek van a családban: Elena lánya. 2012-ben megszületett Victoria unokája.

Memória

2022. május 12-én emléktáblát helyeztek el a Tambov régióbeli Staroyuryevo iskola épületén , ahol Viktor Rjazanov tanult. [9]

Díjak

   Szovjet időszak - S. P. Gorbunov névre keresztelt kazanyi repülési üzem ( V. Kopylov vezérigazgató aláírásával ):

- „A szocialista verseny győztese 1980-ban” tábla. a szakszervezet minisztériuma és központi bizottsága nevében - 1981.02.12-i 44. sz.

- Belépés az egyesület dísztestületébe - 1984.09.04. 117. sz.

- Beiratkozás a termelési vezetők standjánál - 1988.10.25. 264. sz.

- 13799. sz. bátorságrend (148088. számú bizonyítvány) - Az Orosz Föderáció elnökének 1996. 22. 8-i 1225. számú rendelete. [tíz]

- Tiszteletbeli oklevél - A Tatár Köztársaság elnökének 1996.08.19-i rendelete.

- Díjóra M.Sh.Shaimiev tatár elnöktől

- Melltábla "Kiválóság a légi közlekedésben" - Az Orosz Föderáció közlekedési miniszterének 260/k számú, 2001.02.22-i rendelete.

- S.B. Ivanov , az Orosz Föderáció védelmi miniszterének kitüntetése , 2006.

- "Kazan 1000. évfordulója emlékére" kitüntetés (bizonyítványszám: 139963) - Az Orosz Föderáció elnökének 2005.06.30-i rendelete.

- A Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség (Rosaviatsia) vezetőjének köszönete - 205/N-FA, 2010.08.19.

Jegyzetek

  1. ↑ BARANETS Viktor | Sándor KOTS. Menekülés Kandahárból. Hogy volt . kp.ru (2010. február 3.). Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  2. ↑ Menekülés a pokolból: mit csináltak a tálibok az elfogott orosz pilótákkal . RIA Novosti (20200803T0800). Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  3. ↑ Menekülés Kandaharból: 20 évvel később . kazan.mk.ru _ Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  4. ↑ A feleségem levelei arra kényszerítették, hogy megszökjön a kandahári fogságból . kp.ru (2010. február 4.). Letöltve: 2022. február 26. Az eredetiből archiválva : 2022. február 26..
  5. ↑ Kandahárból megszökött pilóták jutalmazása . Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  6. ↑ Az életben mindig van hely egy bravúrnak. Ryazanov V.P. - általános osztályok, rendezvények . kopilkaurokov.ru . Letöltve: 2022. február 20. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  7. ↑ Kandahári foglyok – koruk túszai  (orosz)  ? . Kazany történetek . Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  8. ↑ 1 2 Birin M. Kanadai-orosz üzletember a 22. üzemből: „Ezt csak a mieink képesek!” . ÜZLETI Online . Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  9. ↑ Emléktáblát helyeztek el a Staroyuryevskaya középiskola homlokzatán . gazetastaroyurevo.ru . Letöltve: 2022. május 13.
  10. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 1996. augusztus 22-i 1225. számú rendelete . Oroszország elnöke . Letöltve: 2022. február 20. Az eredetiből archiválva : 2022. február 20.