| Orosz Tengerjogi Szövetség | |
|---|---|
| Cím |
Orlovskaya st., 1-A, 191124, Szentpétervár, Oroszország |
| Szervezet típusa | Egyesület |
| Bázis | |
| Az alapítás dátuma | 2018 |
| Weboldal | rumla.org |
Az Orosz Tengerjogi Szövetség vagy a RÚMLA egy tengeri jogi oktatási tevékenységet folytató nonprofit szervezet [1] . Az egyesület székhelye Szentpétervár – Oroszország tengeri fővárosa. 2021. szeptember 30. óta a Szövetség tagja a Nemzetközi Tengerészeti Bizottságnak (IMC) / fr. Comité Maritime International (CMI) [2] [3] .
A kereskedelmi hajózás területén dolgozó jogászok gyakran hoznak létre egyesületeket, hogy közösen oldják meg a tengerjog összetett kérdéseit, és egységesítsék a különböző államok tengerészeti jogszabályait.
Oroszországban először 1905-ben hoztak létre ilyen egyesületet, és az Orosz Tengerjogi Társaságnak nevezték el [4] . A társaság tevékenységét az Orosz Tengerjogi Társaság Alapokmánya [5] határozta meg, és a tengerjog elméleti és gyakorlati kérdéseinek kidolgozására, az e témával kapcsolatos információk terjesztésére korlátozódott. a különböző államok tengerészeti jogszabályai normáinak egységesítése.
Nemzetközi szinten a tengerészeti jogászok egyesülete az 1897-ben Antwerpenben létrehozott Nemzetközi Tengerészeti Bizottság . A bizottság fő tevékenysége a tengerjog és a vonatkozó kereskedelmi gyakorlat egységesítése [6] .
1907 óta az Orosz Tengerjogi Társaság nemzeti szövetségként az Orosz Birodalom képviselője a Nemzetközi Tengerészeti Bizottságban.
Az Orosz Tengerjogi Társaság mint nemzeti egyesület utolsó említése az 1921-es antwerpeni bizottsági konferencia értesítőjében található. Ugyanakkor megjegyzendő, hogy az Elnökség összetétele az 1913-as koppenhágai konferencia időpontjára vonatkozik. Utoljára az 1949-es Konferencia Értesítőjében szerepeltek a bizottság oroszországi tagjai, azonban az „Elhunyt tagok” részt.
Ezt követően a Szovjetunió izolacionista politikája miatt felfüggesztették Oroszország és a Szovjetunió részvételét a Nemzetközi Tengerészeti Bizottság munkájában. 1968-ban azonban megalakult a Szovjet Tengerjogi Szövetség [7] . A szervezet alapítói a tengeri kikötők, halászati kolhozok, tudományos és felsőoktatási intézmények képviselői voltak [7] .
1969-ben a Szovjet Tengerjogi Szövetséget felvették a Nemzetközi Tengerészeti Bizottságba [8] [9] .
A Szovjetunió összeomlása után a Szovjet Tengerjogi Szövetség a Nemzetközi Tengerjogi Szövetséggé alakult. A Nemzetközi Tengerjogi Szövetség 2017-ig megőrizte tagságát a bizottságban, egészen addig, amíg a tagdíjfizetés hosszú tartozása miatt ki nem zárták a bizottságból [10] .
2018-ban megalakult az Orosz Tengerjogi Szövetség . Az egyesület alapítói a tengeri jog területén gyakorló jogászok voltak: Konstantin Krasnokutsky, Konstantin Putrya és Philip Vagin. Fokozatosan az egyesület mintegy 100 ügyvédet tömörített, így vagy úgy, hogy a tengerjoggal kapcsolatban álltak.
2021. szeptember 30-tól az Orosz Tengerjogi Szövetség kezdte képviselni Oroszországot a Nemzetközi Tengerészeti Bizottságban [11] , és kifizette az előző szövetség adósságát [2] [12] .
Az Egyesület céljai:
Az Orosz Tengerjogi Szövetség kétnyelvű (orosz-angol) „Sea Law” folyóiratot ad ki, amelynek tudományos és oktatási iránya a tengerjog területén. A folyóirat információkat tartalmaz a jogdoktrína és a jogalkalmazási gyakorlat legsürgetőbb kérdéseiről a tengeri jog területén mind az Orosz Föderációban , mind külföldön. A folyóirat célja, hogy a tengerjog egységesítését minden vonatkozásban elősegítse. A folyóirat évente 4 alkalommal jelenik meg.
Ezenkívül az Orosz Tengerjogi Szövetség szemináriumokat tart a tengerjogi kérdésekről. 2021. december 1-jén a RUMLA szemináriumot tartott a hajóeladásról szóló egyezménytervezet bírósági határozat alapján történő megvitatására. Az Egyesült Nemzetek Nemzetközi Kereskedelmi Jogi Bizottsága (UNCITRAL) dolgozik ezen a projekten [14] . A szemináriumon két fő téma került megvitatásra: a hajó értékesítési országában kiállított bizonyítvány jogi jelentése, valamint a hajó elidegenítésének lehetősége az új tulajdonosról szóló bejegyzést megelőzően.
2022. február 1-jén megtartották a második RUMLA workshopot a tengeri hajók ítélet alapján történő értékesítéséről szóló egyezménytervezet megvitatása céljából. A résztvevők a következő kérdéseket vitatták meg: egy külföldi államban hozott hajó eladásáról hozott bírósági határozat megtámadásának lehetősége, a hajó letartóztatásának sorsa a hajó nyilvántartásba vétele szerinti országban, a különböző bíróságok által elfogadott hajók letartóztatásainak sorsa. országokban a hajó nyilvános értékesítése során.
2021 szeptembere óta az Orosz Tengerjogi Szövetség részt vesz a Nemzetközi Tengerészeti Bizottság ülésein, és arra törekszik, hogy a nemzetközi közösség felé közvetítse a kereskedelmi hajózás területén érintett orosz szervezetek érdekeit [12] . A napirenden szereplő kérdések között szerepelnek a következők: Északi-sarkvidéki hajózás, felelősség a környezeti károkért, a szabályok egységesítése és a szabályozás javítása [15] .
Ezen kívül az egyesület:
Az Orosz Tengerjogi Szövetség (RUMLA) tevékenysége demokratikus alapelveken alapul, amely szerint a szervezet tagja lehet bárki, aki érdeklődik a tengerjog iránt. Az Egyesületben két tagsági kategória van: rendes tag (szavazati joggal rendelkező tag) és társult tag (szavazati joggal nem rendelkező tag).
Az Egyesület a hajózáshoz kapcsolódó különböző területek jogászainak és szakembereinek minden generációját képviseli: a szovjet korszak végén munkába álló szakemberektől az egyetemistákig.