Rideau (csatorna)

rido
angol  A Rideau-csatorna

Zárak Ottawában 2004 nyarán
Elhelyezkedés
Ország
TartományokOntario
Jellegzetes
Csatorna hossza202 km
vízfolyás
Fejrido
45°25′36″ é SH. 75°41′56″ ny e.
szájOntario 
44°13′33″ é. SH. 76°28′31″ ny e.
világörökségi helyszín
Rideau-csatorna
Link 1221. sz . a világörökségi helyszínek listáján ( en )
Kritériumok i, iv
Vidék Európa és Észak-Amerika
Befogadás 2007  ( 31. ülés )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Rideau ( angolul  The Rideau Canal vagy angolul  Rideau Waterway , francia  Canal Rideau ) egy Ottawát és Kingstont összekötő csatorna . Ez nemcsak Észak-Amerika legrégebbi, folyamatosan üzemelő csatornája (1832-ben nyílt meg), hanem a világ egyik első gőzhajók számára épített csatornája is .

A csatorna az Egyesült Államokkal vívott háború esetére épült, és a mai napig működik, számos eredeti építmény felhasználásával. Az építkezést John Bai mérnök felügyelte , akinek eredeti neve Ottawa volt. A Rideau-csatorna az amerikai kontinens északi részének meghódításának tárgyi bizonyítékaként történelmi jelentőségű.

A csatorna hossza 202 km. Normál működés közben a csatorna akár 27,4 m hosszú, 7,9 m széles és 6,7 m magas hajókat is kiszolgálhat .

Nyáron turisztikai célokra használják. A csatornazárak május közepétől október közepéig tartanak nyitva.

A Rideau-csatornán minden télen a Winterlude részeként egy 7,8 km hosszú óriási korcsolyapályát szerelnek fel. Területe 90 jégkorongpálya . Sok éven át ez a korcsolyapálya volt a leghosszabb a világon, és csak nemrégiben adta át helyét a winnipegi (Forks) korcsolyapálya.

2007 nyarán a csatorna felkerült az UNESCO világörökségi listájára . Különös figyelmet fordítanak ugyanakkor az eredeti zsilipek és egyéb csatornaképző szerkezetek jó megőrzésére [1] .

Történelem

A Rideau-csatorna megépítése egy megelőző katonai intézkedés volt, amelyet azután hoztak, hogy az Egyesült Államok az 1812-es háború alatt a St. Lawrence folyón keresztül meg akarta támadni Felső-Kanada brit gyarmatát , ami megszakította volna a kapcsolatot Montreal és Kingston között. [2] . A britek számos más csatornát is építettek az Ottawa folyó mentén: Grenville -t , Chute-à-Blondeau- t , Carillont , valamint számos erődöt: Citadel Hill , La Citadelle és Henry , amelyek célja az volt, hogy elrettentsenek minden jövőbeni amerikai behatolást. Kanadai terület.

A Rideau-csatorna eredeti célja katonai volt, mivel az volt a célja, hogy biztonságos ellátási és kommunikációs útvonalat biztosítson Montreal és a brit kingstoni haditengerészeti támaszpont között [3] .

De a csatorna kereskedelmi célokat is szolgált; Könnyebb volt navigálni, mint a Szent Lőrinc folyón , a zuhatag hiánya miatt , így a Rideau-csatorna forgalmas kereskedelmi artériává vált Montrealtól a Nagy-tavakig . 1849-re azonban a St. Lawrence Rapids-t egy sor zár megszelídítette, és a kereskedelmi logisztikai cégek gyorsan áttértek erre a közvetlenebb útra [4] .

A csatorna építését John Bai alezredes , a Royal Engineers felügyelte, valamint magánvállalkozók: John Redpath , Thomas McKay , Robert Drummond , Thomas Phillips , Andrew White [5] és mások. Ők irányították az építkezés nagy részét, de a tényleges munka nagy részét ír és francia kanadai munkások ezrei végezték. John By ezredes úgy döntött, hogy a régi módszer helyett egy állóvizes csatornák rendszerét [6] hoz létre. Ez volt a legjobb megközelítés, mivel kevesebb dolgozót igényelt, gazdaságosabb volt és könnyebben megvalósítható [7] .

A csatorna munkálatai 1826 őszén kezdődtek és 1832 tavaszán fejeződtek be, több mint 5 évig. Az első teljes átkelés a csatornán Robert Drummond "Rideau" (más néven "Pumper") nevű gőzösén történt. Bai ezredessel és családjával a fedélzetén 1832. május 22-én hagyták el Kingstont, és május 29-én érkeztek meg Ottawába. A csatorna építésének végső költsége 822 804 GBP volt . Ekkorra már minden kiadással, így a földszerzés költségeivel is kalkuláltak (1834. január). Egy váratlan költségtúllépés miatt John By-t visszahívták Londonba, és nagyszerű teljesítményéért minden dicséret vagy elismerés nélkül lemondott [8] .

A csatorna megépítése után nem volt több katonai összecsapás Kanada és az Egyesült Államok között. Bár a Rideau-csatornát soha nem használták katonai utánpótlási útvonalnak, kulcsszerepet játszott Kanada fejlődésében. A Szent Lőrinc-zsilipek 1840-es évek végi befejezéséig a csatorna a nyugat felé tartó bevándorlók és a Kanada belsejéből érkező nehéz rakományok (fa, ásványok, gabona) fő útvonalaként szolgált. Ebben az időszakban a Brit-szigetekről érkező bevándorlók tízezrei utaztak a Rideau-n . Évente több száz uszályrakományt szállítottak a csatorna mentén, ami lehetővé tette Montreal számára, hogy versenyezzen a piacon New Yorkkal , mint egy jelentős észak-amerikai kikötővel. Például 1841-ben a Rideau-csatornán 19 gőzhajó, 3 önjáró bárka és 157 víz nélküli vagy vontató bárka közlekedett [9] .

A csatorna építésében sok szegény ír vett részt, akik az építkezés befejezése után a városban maradtak, de nem volt állandó munkahelyük. Ezek az írek aktív résztvevői lettek a Shiner War néven ismert zavargásoknak .

Építőipari halálesetek

A csatorna építése során mintegy ezer munkás halt meg balesetekben és betegségekben [10] . A legtöbb haláleset az Ontarióban gyakori malária és más betegségek szövődményei miatt következett be. A balesetek meglehetősen ritkák voltak egy ekkora projektnél. 1827-ben 7 balesetet regisztráltak, és minden esetben vizsgálatot folytattak [11] . Az elhunyt férfiakat, nőket és gyermekeket a helyi temetőkben, vagy a munkahelyek közelében lévő temetőkben temették el. Van olyan vélemény, hogy a munkásokat jelöletlen sírokba temették el, de ez nem igaz: a munkások sírjait fa jelölőkkel jelölték meg, de idővel ez utóbbiak elkorhadtak, innen ered ez a tévhit [11] .

A halottak egy része ismeretlen maradt, mert nem volt rokonuk Felső-Kanadában. A munkások emlékére emlékműveket állítottak a csatorna mentén.

Elismerés

A Rideau-csatorna 1925-ben Kanada nemzeti történelmi helyszínévé vált , a következő évben emléktáblával emlékeztek meg róla [12] .

A csatorna képei a Canada Post által kibocsátott bélyegeken jelennek meg . 1998 júliusában a "Csatornák és szabadidő" sorozat részeként két 45 centes postai bélyeget adtak ki: "Rideau-csatorna, nyári vízi séták a Jones-vízesésnél" [13] és a "Rideau-csatorna, téli korcsolyázás" [14]. . A bélyegeket Cary George és Dean Martin tervezte Vincent Mackindo festményei alapján.

2014-ben a csatorna a 2,5 dolláros nemzetközi bélyegen a Világörökség részeként jelent meg [15] . Ugyanez a minta ismétlődött meg a 2016-os bélyegzőn [16] .

2000-ben a Rideau-csatorna kiemelkedő történelmi és rekreációs értékének elismeréseként bekerült a kanadai folyóvédelmi rendszerbe [12] .

2007-ben felvették az UNESCO világörökségi listájára, ezzel elismerve az emberi zsenialitás művét. A Rideau-csatornát a vízcsatorna legjobb állapotban fennmaradt példájaként ismerték el Észak-Amerikában, amely az európai állóvíz-technológia széles körű alkalmazását mutatja be. Ez az egyetlen csatorna, amely a 19. század eleji nagy-észak-amerikai csatornakorszakból származik, amely változatlan felépítéssel az eredeti útvonalán működik tovább. [12]

Az emléktáblát az Ontariói Régészeti és Történeti Lelőhelyek Testülete állította John Bay alezredes  , a Rideau-csatorna építéséért felelős brit mérnök emlékére.

Az Ontario Heritage Foundation által állított további emléktáblák Kingston Millsben [17] , Smiths Fallsban [18] és Rideau Lakesben [19] találhatók .

Aktuális

A Rideau-csatorna 202 kilométeres szakasza magában foglalja a Rideau és a Catarakui folyók szakaszait, valamint számos tavat, köztük az Alsó-, Felső- és Nagy- - tavat. A csatorna mintegy 19 km-ét kézzel ásták ki.

A csatorna mentén települések találhatók (északról délre): Ottawa , Manotic , Kars , Burritts Rapids , Marykville-Woolford , Smiths Falls , Rideau Ferry , Portland , Westport , Rideau Lakes (korábbi Newborough), Leeds és Kingston .

Az első világháború és a kiterjedtebb vasútvonalak építése óta Ontario vidéki részén a Rideau-csatornát csak kedvtelési célú hajók használták [20] . A Rideau-csatorna hajókirándulása 3-5 napig tart [21] , és csatornatúrákat kínálnak Ottawában, Kingstonban, Merrickville-ben és Chaffee Lockban [22] . A legtöbb zár továbbra is kézzel nyitható. Összesen 45 zsilip épült a csatornán 23 állomáson és 2 zsilip a Tay -csatorna bejáratánál [23] . Rido számos madár-, hüllő-, kétéltű- , emlős- és halfaj otthona [24] .

Tömbházak

Négy blokkház épült 1826 és 1832 között a brit erők irányítása alatt a csatorna védelmére:

A Burritts Rapids-i ötödik blokkház 1832-ben részben elkészült, mielőtt a munkát leállították: csak az alapozás és a falak készültek el; majd az alkotást 1914-1915-ben restaurálták [29] .

Téli tevékenységek

A tél folyamán a Rideau-csatorna Ottawa központján át vezető szakasza hivatalosan is a világ legnagyobb és második leghosszabb jégpályájává válik [30] . A megtisztított hossza 7,8 km, és 90 olimpiai jégkorongpálya felületének felel meg. A korcsolyapálya a Carleton Egyetem Hartwell zsilipjétől a Parliament Hill és a Château Laurier közötti zsilipekig tart , köztük a Doe Lake között. Népszerű turisztikai attrakció és rekreációs terület, valamint az ottawai Winterlude Fesztivál központja. 2008 januárjában Winnipeg felállította a világ leghosszabb jégpályájának rekordját, 8,54 km-rel, de csak 2-3 méter széles volt [31] az Assiniboine és a Red River Forksban . Válaszul a Rideau-csatornát „A világ legnagyobb jégpályájának” nevezték el. A Skating Channel 2005-ben felkerült a Guinness-rekordok közé, mivel ez a világ legnagyobb természetes jégpályája [32] .

A korcsolyapálya a nap 24 órájában nyitva tart. A szezon hossza az időjárástól függ, de általában a Korcsolyacsatorna januárban nyílik meg és márciusban zár be [33] 1971-1972-ben rekordot döntöttek a leghosszabb korcsolya szezonban: 90 nap [34] . 2015-2016-ban volt a legrövidebb szezon: mindössze 34 nap (és ebből csak 18 volt korcsolya) [35] .

Évad nyitás dátuma záró dátum Napok száma [36]
49 2018. december 30
48 2018. január 5 2018. február 21 35
47 2017. január 14 2017. február 18 25
46 2016. január 23 2016. február 25 tizennyolc
45 2015. január 10 2015. március 9 59
44 2013. december 31 2014. március 11 58
43 2013. január 18 2013. február 28 38
42 2012. január 15 2012. február 22 26
41 2011. január 8 2011. március 6 53
40 2010. január 14 2010. február 26 36
39 2009. január 1 2009. március 5 58
38 2008. január 25 2008. március 5 34
37 2007. január 26 2007. március 12 45
36 2006. január 7 2006. március 10 39
35 2004. december 28 2005. március 16 66
34 2004. január 14 2004. február 28 46
33 2003. január 3 2003. március 16 66
32 2002. február 2 2002. március 8 26
31 2000. december 29 2001. március 9 69 [37] [38]
30 1999. december 31 2000. február 23 [39] [40]
29 1999. január 2 1999. március 16 [41] [42]
28 1997. december 21 1998. március 2 46 [43] [44]
27 1997. január 12 1997. március 22 57 [45] [46]
26 1996. január 1 1996. február 23 47 [47] [48]
25 1995. január 1 1995. március 9 50 [49]
24 1993. december 30 1994. március 11 [50] [51]
23 1992. december 29 1993. március 1 [52] [53]
22 1991. december 28 1992. március 6 [54]
21 1991. január 4 1991. március 2 [55]
20 1989. december 24 1990. február 22 [56]
19 1988. december 23 1989. március 14 [57] [58]
18 1988. január 4 1988. március 7 [59] [60]
17 1987. január 7 1987. március 2 [60]
16 1985. december 27 1986. február 23 [61] [62]
15 1985. január 4 1985. február 22 [63] [64]
14 1983. december 25 1984. február 17 [65] [66] [67]
13 1983. január 2 1983. február 14 [68] [69]
12 1981. december 27 1982. február 21 [70] [71]
11 1980. december 18 1981. február 17 [72]
10 1980. január 1 1980. február 22 43 [73] [74]
9 1979. január 5 1979. február 23 [75]
8 1977. december 29 1978. március 9 [76] [77]
7 1976. december 14 1977. február 27 45 [74]
6 1975. december 20 1976. február 26 [78] [79]
5 1974. december 31 1975. február 28 [80]
4 1974. január 1 1974. február 28 [81] [82]
3 1972. december 25 1973 45 [83] [74]
2 1971. december 26 1972. március 25 [84]
1 1971. január 18 1971. február 26. [61] [85]

Noha néhány ottawai lakos évek óta használja így a csatornát, a Rideau csak 1970 óta vált hivatalos korcsolyapályává. [86] Ma a pályának jégtöltő berendezésekkel és saját karbantartó személyzettel rendelkezik, és kb. évente milliószor [32] .

Előkészítés és karbantartás

A Winterlude előkészületei már október közepén elkezdődnek [87] . A csónakázási szezon végén zsilipekbe vezetik le a vizet [87] , majd sátrakat, rámpákat és egyéb infrastruktúrát állítanak fel a csatorna partján [87] . Ezt követően a zsilipekben lévő vizet a kívánt „gerinc” szintre emelik [87] , ezután minden lényeges létesítményt, például lépcsőt felszerelnek, és ellátják a csöveket és az áramot [87] . A víz a zsilipekben megfagy, és csodálatos korcsolyapályává válik [32] . Amikor a csatorna megfelelő vastagságú jégréteget kap, a havat eltávolítják a felszínéről, és vízzel elárasztják, hogy erősebb és simább felületet kapjanak [87] . A kapott jég szilárdságát és vastagságát tesztek segítségével vizsgálják [32] . Ha a jég minden teszten megfelel, megnyílik a Rideau-csatorna a korcsolyázó szezonra.

A Rideau-csatorna korcsolyapályáját az NSC ( National Capital Commission ) tartja karban [32] . A jeget egy munkáscsapat karbantartja és fényesíti a nap 24 órájában, a hét 7 napján [87] , éjszaka pedig a jégpályát újratöltik vízzel, hogy minden repedést eltávolítsanak a felszínről [87] .

A Rideau korcsolyapályán kétféle jég képződhet: „fehér jég” és „tiszta jég” [32] . A "fehér jég" akkor jelenik meg, ha a hó fagyáskor vízzel keveredik [32] , de felülről is feldolgozzák és vízzel töltik fel, hogy szilárdságot adjon [32] . Egy másik jégfajtát a tiszta víz teljes megfagyása miatt neveztek így, hó jelenléte nélkül [32] .

A jégfelület jellemzése: nagyon jó, jó, elfogadható és rossz [88] . Az NSC naponta kétszer értékeli a jeget . Az ideális (nagyon jó) körülmények azt jelentik, hogy a jég nagyon kemény és erős, a jég felülete pedig tiszta és sima [88] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Rideau Channel . whc.unesco.org . Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2017. február 27.
  2. Legget, Robert. Rideau vízi út  . - Toronto: University of Toronto Press , 1955. - P. 23-25.
  3. Roy MacGregor. A Rideau-csatorna története: A 19. század jelentős mérnöki bravúrja  (angolul) . The Globe and Mail (2016. augusztus 7.). Letöltve: 2016. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 9..
  4. Parks Canada – Kanada Rideau-csatorna nemzeti történelmi helyszíne megkapta a világörökségi helyszínt!  (angol)  (elérhetetlen link) . Letöltve: 2010. május 25. Az eredetiből archiválva : 2011. június 6..
  5. ↑ A Rideau -csatorna története  . www.rideau-info.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2017. március 27.
  6. Rideau Heritage Route - Environment  (angolul)  (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3.
  7. Központ, az UNESCO Világörökség részét képező Rideau -csatorna  . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2017. június 30.
  8. Rideau-csatorna – Tales of the Rideau: Bye By – John By alezredes története,  RE . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2018. október 8..
  9. Bush, Edward Forbes. Kereskedelmi hajózás a Rideau-csatornán, 1832-1961  . - Ottawa: Parks Canada, 1977. - 107. o.
  10. A RIDEAU CANAL TÖRTÉNETE  (eng.)  (a link nem érhető el) . www.canadiancanalsociety.org . A Kanadai Csatorna Társaság. Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 4..
  11. 1 2 Grave Revealed  . Rideau-info.com. Hozzáférés dátuma: 2012. március 14. Az eredetiből archiválva : 2012. február 17.
  12. 1 2 3 A Rideau -csatorna története  . Rideau-info.com. Letöltve: 2012. március 14. Az eredetiből archiválva : 2017. március 27..
  13. Rideau-csatorna, nyári csónakázás a Jones-vízesésnél/Canalsnál, szabadidős  célpontok . postagestampguide.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16..
  14. Rideau-csatorna, Téli korcsolyázás a Parlament mellett/Csatornák, Szabadidős  célpontok . postagestampguide.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16..
  15. 2,50 USD 2014-es Rideau-csatorna bélyeg . www.allnumis.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16..
  16. UNESCO világörökségi helyszínek Kanadában  (eng.)  (elérhetetlen link) . Canada Post (2016. január 13.). Letöltve: 2019. június 2. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 8..
  17. Rideau -csatorna 1826-1832  . www.ontarioplaques.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 23.
  18. A Rideau vízi út  . www.ontarioplaques.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
  19. A Királyi Sappers és Bányászok  . www.ontarioplaques.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 23.
  20. Parks Canada Agency, Kanada kormánya Történelem és kultúra - Rideau Canal nemzeti történelmi hely  . www.pc.gc.ca (2019. február 15.). Letöltve: 2019. március 8. Az eredetiből archiválva : 2019. április 19.
  21. Rideau Heritage Route - A Rideau-ról  (  elérhetetlen link) . Rideauheritageroute.ca. Hozzáférés dátuma: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 18.
  22. Kezdőlap  . _ Ontariói vízi körutak. Letöltve: 2012. április 9. Az eredetiből archiválva : 2012. április 8..
  23. A Rideau Canal Waterway gyakran ismételt kérdések  . www.rideau-info.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2019. december 30.
  24. Watson, Ken A Rideau barátai – A Rideau állatvilága  . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 11.
  25. A blokkház: A Rideau-csatorna  ikonja . The North Grenville Times (2017. február 16.). Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
  26. A Rideau Lockstations története: Kingston Mills Locks  46-49 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 30.
  27. Newboro Lockmaster's House külső  csoporttal . Rideau Lakes Nyilvános Könyvtár. Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
  28. A Rideau Lockstations története: Narrows Lock  35 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Hozzáférés dátuma: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 7.
  29. A Rideau Lockstations története: Burritts Rapids Lock  17 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
  30. A Rideau 'skateway': Nem a leghosszabb, de láthatóan a legposztikusabbak között van  ( 2014. december 18.). Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. március 25.
  31. Winnipeg igényt tart a világ leghosszabb korcsolyaútjára  (angolul)  (downlink) . CBC News (2008. január 27.). Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2008. január 29.
  32. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A jég | National Capital Commission  (angol)  (nem elérhető link) . ncc-ccn.gc.ca (2014. február 25.). Letöltve: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 13..
  33. Ncc Faq  (angol)  (a hivatkozás nem elérhető) . ncc-ccn.gc.ca. Letöltve: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 13..
  34. Rideau csatorna -  Látnivalók . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. február 28..
  35. A Rideau Canal Skateway az eddigi legrövidebb szezon után  bezár . Canadian Broadcasting Corporation (2016. február 25.). Letöltve: 2016. február 25. Az eredetiből archiválva : 2016. február 26..
  36. ↑ Nos, ez gyors volt: a Rideau Canal Skateway 25 korcsolyázási nap után ( 2017. február 22.) bezár a szezonra .  Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2018. május 31.
  37. Manchee, Janice Ottawa üdvözli a telet a csatornán  . Ottawai polgár (2000. december 30.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  38. Hughes, Graham A hóolvadás sebessége, a csapadék határozza meg az árvíz súlyosságát  . Ottawai polgár (2001. március 9.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  39. Prentice, Michael Tökéletes időjárás egy Y2K  bash számára . Ottawai polgár (1999. december 30.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  40. ↑ Csatorna zárva a szezonban  . Ottawai polgár (2000. március 1.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  41. A tervezett csatornaszakasz  megnyitása . Ottawai polgár (1999. január 2.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  42. A korcsolyázási szezon véget ért a Rideau-  csatornán . Ottawai polgár (1999. március 17.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  43. ↑ Kezdődjön a korcsolyázás  . Ottawai polgár (1997. december 21.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  44. A Rideau Canal korcsolya szezonja  korán zárul . Ottawai polgár (1998. március 4.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  45. Csatornanyitás véget ért a hosszú téli  várakozásnak . Ottawai polgár (1997. január 12.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  46. A korcsolyázás a Rideau-  csatornán ér véget . Ottawai polgár (1997. március 22.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  47. Elcsúszás  . _ Ottawai polgár (1996. január 3.). Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7.
  48. Tervez egy utolsó korcsolyázást a csatornán?  Elolvadt az esélye . Ottawai polgár (1996. február 24.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  49. ↑ Korcsolyázás a Rideau - csatornán  . Ottawai polgár (1995. december 1.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  50. A Rideau Canal jégpálya nyitva áll a  korcsolyázók előtt . Ottawai polgár (1993. december 30.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  51. Tenisz, valaki?  A csatorna le van zárva . Ottawai polgár (1994. március 11.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  52. Fűzd fel őket  . Ottawai polgár (1992. december 29.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  53. Kicsi, Stephanie Tartsa tovább nyitva a csatornapályát, mondják a korcsolyázók,  üzlettulajdonosok . Ottawai polgár (1993. március 1.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  54. Lezárul a korcsolyázási szezon a Rideau-  csatornán . Ottawai polgár (1992. március 7.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  55. Az ónos eső és a hó  pusztítást okoz . Ottawai polgár (1991. március 4.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
  56. Csatorna zárva a  szezonban . Ottawai polgár (1990. február 24.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  57. Megnyílik a csatorna a  korcsolyázáshoz . Ottawai polgár (1988. december 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  58. Olvadás: Lehet, hogy a tavasz messze elmarad?  (angol) . Ottawai polgár (1989. március 15.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  59. Middleton, Janice Skaters a Rideau  -csatorna megnyitását hirdeti . Ottawai polgár (1988. január 5.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  60. 1 2 Csatorna  zár . Ottawai polgár (1988. március 8.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  61. 1 2 Stanyar, Barbara Ma délután megnyitják a korcsolyázáshoz a Rideau-csatorna  egy részét . Ottawai polgár (1985. december 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  62. Knights, Rob Melegebb idő várható, véget vethet a Rideau-csatorna  korcsolyázásának . Ottawai polgár (1986. február 24.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  63. ↑ A korcsolyázók vegyék fel a lapátokat, a csatorna „nagyjából nyitva  van . Ottawai polgár (1985. január 4.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  64. ↑ Az eső elnyomja a csatorna korcsolyázását  . Ottawai polgár (1985. február 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  65. Az ottawai polgár  . Ottawai polgár (1983. december 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  66. Chris Hall, Robert Wooler, Sherri Barron. „Áldozat” jelentkezik, hogy leállítsa a  csatorna kutatását . Ottawai polgár (1984. február 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  67. A csatorna valószínűleg egy  évre le van zárva . Ottawai polgár (1984. február 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  68. ↑ A korcsolyázók a csatornához  mennek . Ottawai polgár (1983. január 3.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  69. McAuley, Lynn Canal az egyik legrövidebb szezon  után bezár . Ottawai polgár (1983. február 17.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  70. MacLeod, Ian Skaters bevezeti a csatornaszezont  . Ottawai polgár (1981. december 28.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  71. A Rideau-csatorna  bezár . Ottawai polgár (1982. február 22.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  72. ↑ A tavaszias  időjárás véget vet a csatornakorcsolyázásnak . Ottawai polgár (1981. február 17.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  73. ↑ Végre megnyílik a leghosszabb korcsolyapálya  . Ottawai polgár (1980. január 2.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  74. 1 2 3 A csatornát az NCC  lezárta . Ottawai polgár (1980. február 22.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  75. A meleg idő tönkreteszi a  korcsolyázást . Ottawai polgár (1979. február 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  76. Ismét itt a korcsolyázás ideje a  csatornán . Ottawai polgár (1977. december 29.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  77. Az NCC leállítja a csatorna  korcsolyázást . Ottawai polgár (1978. március 9.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  78. Korcsolyázás indul  . Ottawai polgár (1975. december 20.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  79. 'befejezés  ' írása . Ottawai polgár (1976. február 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  80. ↑ A csatorna korcsolyázása rövid szezon  után véget ért . Ottawai polgár (1975. február 28.). Letöltve: 2019. március 8. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  81. Durva nyitás a csatornaszezonhoz  . Ottawai polgár (1974. január 2.). Letöltve: 2019. március 8. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  82. Lehet, hogy  vége a csatornaszezonnak . Ottawai polgár (1974. március 1.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  83. A hétvégi korcsolyázásnak szupernek kell lennie  . Ottawai polgár (1972. december 30.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
  84. ↑ A Winterlude , a Rideau Canal Skateway előkészületei folyamatban vannak  . www.cbc.ca. _ Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 23. CBC News
  85. Csatorna  korcsolyázása . Ottawai polgár (1971. február 26.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  86. Doucet, Clive Urban Meltdown: Városok, klímaváltozás és politika szokás szerint  (angol) . - Gabriola Island, BC: Douglas & McIntyre, 2007. - P. 15-17. - ISBN 978-0-86571-584-4 .
  87. 1 2 3 4 5 6 7 8 Gyakran Ismételt Kérdések | National Capital Commission  (angol)  (nem elérhető link) . ncc-ccn.gc.ca. Letöltve: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 13..
  88. 12 jégállapot- definíció | National Capital Commission  (angol)  (nem elérhető link) . ncc-ccn.gc.ca (2014. február 25.). Hozzáférés dátuma: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 18.

Irodalom

Linkek