Rasstannaya utca (Szentpétervár)

Elkülönített utca
Általános információ
Ország Oroszország
Város Szentpétervár
Terület Frunzensky
hossz 1100 m
Föld alatt spb metró vonal5.svg Obvodnij-csatorna , Volkovszkaja
spb metró vonal5.svg 
Irányítószám 192007
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Rasstannaya utca – egy utca Szentpétervár Frunzensky kerületében , amely a Borovaya utcától keletre halad el a Rasstannaya átjáróig és a Volkovszkij ortodox temetőig . A sikátort (a Rasstannaya utcától a Volkovka folyó töltéséig ) és az onnan induló , az utca végén található átjárót rasstannynak is nevezik . Az utca nevét Rassztannij-hídnak is nevezték, amely a Ligovszkij- csatornával való kereszteződésében épült [1]

Történelem

Névtörténet Az előző út háttere és nyomkövetése

Az utcát egy erdei / szántóföldi út mentén fektették le, amely a Ligovszkij-csatornától északra, keletre, Volkova falu és az azonos nevű temető felé húzódó traktusból húzódott . Ez a traktus a 18. században keletkezett, két fő, a főváros közlekedési igényeit kiszolgáló gödörtelepülést összekötve: Vologdát a város délnyugati peremén kívül és Moszkvát a városban, az Obvodnij-csatornától északra, a város területén . Razezzhaya utca . Mivel ez a traktus bekerült a város határába, szakaszai utcai státuszt kaptak, ami lehetővé tette fejlesztésüket a házszámozással. A 19. században a teljes egykori traktus mentén befejeződött a városi és külvárosi negyedek kialakulása, amely egymásba átmenő utcaláncolattá alakult. Északról délre sorolva:

a moszkvai kapu felé a moszkvai kapu mögött

Az a derékszög, amelyben a Rasstannaya utca a Borovaya utcától indul, majd keresztezi a Ligovsky Prospekt ( az azonos nevű csatorna helyén ) és a Bezymyannaya (1858-tól - Tambovskaya ) utcát, azt jelzi, hogy az útvonal nem spontán módon, hanem a a rendszeres tervezés elve , amelyet 1762-1763-ban a "Szentpétervár és Moszkva városok szervezőbizottsága" határozott meg . A Yamsky traktusból (Borovaya utca) a Volkov temetőbe vezető átjáró ( a Szenátus 1756. május 11-i rendeletével nyitották meg Erzsébet Petrovna uralkodása idején ; 1808-ban I. Sándor rendeletével [4] ) áthaladva a Ligovszkij-csatornán és az Admiralitási rész déli határát képezi, már 1777-ben Szentpétervár térképén is szerepel. Miután 1782-ben megalakult a kocsiszakasz a főváros 11 új közigazgatási és rendőri egysége között, ennek az átjárónak a térképi nyomon követése korrigálásra kerül, a Borovaya utcával való találkozási szögben szigorúan egyenes vonalra változtatva.

Az eredeti elnevezésű Volkovszkaja utca a 19. század elején mind a Karetnaja rész [2] , mind a határokon belül az egész város fejlesztési helyének déli határát képezte, a Volkovszkoje mező északi szélén haladva . Volkovo falu földje - Volkovszkoje, amely akkoriban már létezett temetőben.

A Volkovszkaja (leendő Rassztannaja) utca nyomon követésekor azon a helyen, ahol a Borovaya utcából Peschanaya (a jövőbeni Csernyihivszkaja) lett, az 1830-as évek térképein [2] látható törés keletkezett : a Volkovszkaja és a Peschanaya utca közötti szög kisebbnek bizonyult, mint egy egyenes. Ezt követően, az 1880-as években, a Vindavo-Rybinsk vasút építése során ez a törés súlyosbodott: az autópálya feletti vasúti híd megépítésének biztosítása érdekében a Borovaya utcát kissé meghosszabbították dél felé, két szögben fordulva. közel egy egyeneshez a végén. Így a Csernyigovskaya és a Borovaya utcák elvesztették az egymáshoz illesztésüket, a Rassztannája utca pedig "elveszítette" a sarkot az egykori Peschanaya-val, és csak a Borovajával kezdett csatlakozni.

A Volkovo temető és a Volkovka folyó partja mentén található, más vallású temetők hamarosan Szentpétervár déli részének legnagyobb temetkezési helyévé váltak, és az 1820-as évek elejétől az utcát Rassztannájának hívták. P. N. Stolpyansky "Szentpétervár városa, ma Leningrád" 1927-ben megjelent könyvében ez áll :

"Utca elválasztva az igétől" rész "- az út, amelyen a halottakat vitték."

A Rasstannaya utca első legnagyobb kőépületei a Kereskedelmi Társaság alamizsnás épületei voltak, amelyeket a 20. számú ház helyén emeltek 1831-ben [2] . Az utódok nélkül maradt kereskedő osztály képviselőinek gondozását végző jótékonysági intézmény lakói utolsó földi menedékhelyükön váltak el elhunyt szomszédaikkal, és koporsóikkal drogokat küldtek utolsó útjukra a Rassztannaja utcán a Volkovo temetőbe . . Ahogy a temető 1914-es tervrajzán is látható, a Bogadelensky sorok az egyik legrégebbi és leghosszabb a temetőben. Ez a temetkezési sor a bejárathoz legközelebbi és a legnagyobb, nem kézzel készített Megváltó -templomhoz (1759-ben épült; 1795-ben bontották le; 1837-1842 között új kőtemplomot emeltek) a temető kerítéséig nyúlik. .

A Valahol a Moszkva-Jamszkaja Szlobodában, a Ligovszkij- csatorna (ma Ligovsky Prospekt ) közelében található "The Parting" kocsma neve abból az utcából eredeztethető, amely már megkapta a Parting nevet (de nem fordítva!) Feltéve, hogy ez a kocsma éppen ezen volt a Volkov temető felé vezető úton vagy annak közelében. Közvetlenül vagy közvetve ez az elnevezés a városból a volkovói temetőbe vezető út utolsó szakaszához kapcsolódó szomorú folyamathoz köthető.

Közlekedés

A városi közlekedést lovaskocsi formájában a Ligovsky Prospekttól a temetőig, jóval a villamosok előtt, a Rasstannaya utcán fektették le a 19. század végén [1] . Még 9 évvel a város villamosközlekedésének megnyitása után, 1916-ban is, ha nem is taxival, de csak lovaskocsival lehetett eljutni a Rasstannaya utcába, amely a következő útvonalon haladt: Zvenigorodskaya utca - a város északi partja. az Obvodnij-csatorna - Ligovskaya utca - Rasstannaya utca [5] . Csak 1917-re (a februári forradalom előtt) sikerült a városi villamosnak „visszafoglalnia” a Ligovszkij sugárút egy szakaszát a lovas villamostól, és a 25. útvonalat a Volkovszkij temető kapujáig vezetni [6] . A 20. század végére ezen az útvonalon számos változás után a 20. század végére ismét visszatért a Rasstannaya utcába, és a Ligovszkijról lekanyarodva halad tovább a mai napig (2019).

Az 1930-as évek közepén a villamosvonalat (azokban az években a 4-es és a 10-es útvonal szolgálta) a Rasstanny Lane mentén folytatták a Volkovaya faluban található Samoilovaya utcáig ( karburátor üzem fordulókör ).

Jelenleg a 16-os, 25-ös és 49-es villamosok, valamint az 54-es, 91-es és 141-es autóbuszjáratok haladnak át a Ligovsky Prospekt-tól a Rasstanny Lane-ig terjedő szakaszon.A buszok a Rasstanny Lane felé haladva nem állnak meg az utcán. Az 57-es busz az utcán végig közlekedik.

A Rasstannaya utca egyirányú, és a Rasstanny Lane-tól a Ligovsky Prospekt felé csak tömegközlekedési forgalom folyik.

Épület

A Rasstannaya címen a 30. Volkovszkoje ortodox temető és irodalmi hidak találhatók .

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 Szentpétervár általános terve 2019. február 4-i levéltári példány a Wayback Machine -n - az All Petersburg címjegyzék 1901-es melléklete. — Térképészeti intézmény A. Iljin
  2. 1 2 3 4 A főváros, Szentpétervár terve. Kiadta 1830-ban A. Savinkov; hozzáadva 1832-ben
  3. Szentpétervár és a pétervári tartomány megyei városai Ivan Puskarev leírása. - Szentpétervár, 1839. - Függelék, S. 13.
  4. A Volkovszkij-temetőnek a város legelőjéből történő kiosztásáról // Az Orosz Birodalom törvényeinek teljes gyűjteménye 1649 óta. - Szentpétervár. : Típusú. II mp. A saját Imp. Felséges hivatal, 1830. - T. XXX, 1808-1809. - S. 580.
  5. Petrográd terve 1916.
  6. Petrográd terve a közvetlen környezettel Archiválva : 2019. február 4. a Wayback Machine -nél . 1917
  7. A nagyjavítás után a Yuzhnaya Hotel régi házát kívülről frissítik . Kanoner (2012. január 18.). Letöltve: 2021. október 5. Az eredetiből archiválva : 2021. október 5..
  8. A kulturális örökség azonosított objektumai összetételének tisztázásáról . KGIOP (2004. augusztus 6.). Letöltve: 2021. október 5. Az eredetiből archiválva : 2021. október 5..
  9. A KGIOP Dementieva alatt jogerősen eltávolította a műemlékeket a védelem alól // Kanoner . — 2012. január 11
  10. ↑ A Rasstannaya utcai Volkovszkaja alamizsna kinézete kissé megváltozott // Kanoner . – 2022. november 1

Irodalom

Linkek