Ras Al Khafji

Ras al-Khafji (Ras-Khafji, arab. رأس الخفجي ) egy kikötőváros Szaúd-Arábia északkeleti részén, a Perzsa-öböl partján , az azonos nevű fok közelében, Kuvait városától 130 kilométerre délre , 300 kilométerre északra. Ed - Dammam .

Történelem

A város a kuvaiti határtól délre, 1970-ig a semleges zóna területén található . A Japanese Arabian Oil Company (ma Fuji Oil Company ) 1957 decemberében Szaúd-Arábia kormányától, 1958 júliusában Kuvait kormányától kapott engedményt a semleges zóna polcának feltárására és fejlesztésére [1 ] . A semleges zóna kuvaiti részén a Khafji olaj- és gázmezőt 1960 januárjában fedezte fel az Arabian Oil Company [2] [3] [4] . 1960-1961 között. a semleges zónában 30 kilométeres autópályát építettek a Ras al-Khafji-fokra, ahol az Arab Olajtársaság víz alatti olajtermelésének központja volt. Az Arab Olajtársaság megépítette Ras al-Khafji kis kikötőjét. A cég a nyílt tengeren gyűjtőközpontot épített, ahonnan a kitermelt olajat víz alatti csővezetékeken keresztül a Ras al-Khafji-fok partján található olajtárolóba szivattyúzták, majd tankerekbe rakták [5] . A város ad otthont egy 30 000 hordó/nap [6] olajfinomítónak , amely korábban az Arabian Oil Company [7] tulajdonában volt, amelyet jelenleg a kuvaiti Kuwait Gulf Oil Company KSCC (KGOC) és a szaúdi Aramco Gulf Operations Company, Ltd. közösen üzemeltet. (AGOC) [8] . Khafji herceg Faisal ibn Turki Al Szaud volt .

1991. január 29-én, az Öböl-háború idején a várost, amelynek lakosságát az 1990. augusztusi háború kitörésének előestéjén evakuálták [9] , az iraki hadsereg megszállta, és lezajlott a hafdzsi csata, amelynek során a várost Szaúd-Arábia, az Egyesült Államok és Katar koalíciós erői szabadították fel [10] .

Közlekedés

A városnak van egy kis repülőtere "Al-Khafji" , amely a Saudi Aramco olajtársaság tulajdonában van . Délen, a Ras al-Mishab-foknál található egy kis katonai repülőtér azonos nevű , a legközelebbi helyi polgári helyi repülőtér az Al Qaisuma , Hafar al-Batin városa közelében , a legközelebbi nemzetközi polgári repülőtér. repülőtér Kuvait , a legközelebbi nemzetközi helyi repülőtér - "King Fahd" Ed Dammamban.

Jegyzetek

1. ↑ Bunich P. G. A világóceán gazdaságtana: Erőforrások, fejlődésük, ökológia, jog / Szovjetunió Tudományos Akadémia, Központ. közgazdász.-mat. in-t. - M. : Nauka, 1977. - S. 34. - 208 p.
2. ↑ アラビア石油沿革 (japán) . 富士石油. Letöltve: 2019. május 8. Az eredetiből archiválva : 2020. február 22.
3. ↑ Yergin, Daniel . Produkció: az olajért, a pénzért és a hatalomért folytatott küzdelem világtörténete = The Prize: The Epic Quest for Oil, Money, and Power / ford. angolról. [DE. Kvatkovszkij és mások]. - M. : Alpina Kiadó, 2011. - 943 p. — ISBN 978-5-9614-1252-9 .
4. ↑ Startsev S. A. A Perzsa-öböl és Észak-Afrika országainak gázipara / Szovjetunió Tudományos Akadémia, Keletkutatási Intézet. - M. : Nauka, 1988. - S. 26. - 163 p. — ISBN 5-02-016699-5 .
5. ↑ Távol-Kelet: Történelem, Közgazdaságtan: [Összegyűjtött cikkek] / [Szerk. testület: E. V. Boikova és I. S. Kazakevics (felelős szerk.)] ; A Szovjetunió Tudományos Akadémia. Keletkutató Intézet. - M. : Nauka, 1974. - S. 9. - 164 p.
6. ↑ Közel-Kelet és modernitás. Probléma. 17 / Inst. Izrael és a Közel Keleti. - M . : Típus. CJSC ASTI-IZDAT, 2003. - P. 118. - ISBN 5-89394-083-0 .
7. ↑ Szmirnov, Szergej. Perzsa-öböl országai: az olaj és a sejkek földje  // Olaj- és gázvertikális. - M. , 2003. - 9-10 . - S. 85-88 .
8. ↑ Körülbelül  . _ KGOC. Letöltve: 2019. május 8. Az eredetiből archiválva : 2019. május 5..
9. ↑ Kalasnyikov, Maxim. Tűzkeresztség. Hóvihar a sivatagban . - M. : Folio, 2009. - 638 p. - ISBN 978-5-94966-186-4 .
10. ↑ Jurcsenko V. P. Katonai politika és katonai építkezés az arab kelet országaiban: (XX vége - XXI. század eleje): (referencia és elemző kiadás) 1. rész. - M . : Institute of the Middle East, 2007. - S. 319 - 491 p. — ISBN 978-5-89394-189-0 .