| Háti lángszóró a "T" rendszerhez (Tovarnitsky) | |
|---|---|
| Típusú | lángszóró |
| Ország | Orosz Birodalom |
| Gyártástörténet | |
| Összesen kiadott | 1917. január 1-jén 5000 |
| Jellemzők | |
| Súly, kg |
11,4 kg (üresen) 24 kg (felszerelve) |
| Látótáv , m | 15-30 m |
A "T" (Tovarnitsky) rendszer háti lángszórója egy Tovarnitsky mérnök által tervezett hordozható lángszóró , amelyet az Orosz Birodalmi Hadsereg használt az első világháború alatt .
Oroszországban már 1898-ban kísérleteztek a lángszórók létrehozásával, amikor az orosz hadsereg kapitánya, Siegern-Korn egy ember háta mögött hordható lángszóró fegyvert javasolt az orosz katonai minisztériumnak. Az Első Mérnöki Brigádban a Siegern-Korn ötlete szerint kerozinsugarakkal tűzakadályokat állítottak elő, ami jó eredményeket mutatott . A Műszaki Főigazgatóságnak azonban kétségei támadtak a mellvédekbe fektetett csővezetékek biztonságát illetően abban az esetben, ha az erődítményt ellenséges tüzérség lövi le. Ezenkívül kiderült, hogy a Singern-Korn nem kielégítően fejlesztette ki: egy módszert a folyadék meggyújtására, amikor azt kidobják egy csővezetékből, és egy eszközt, amellyel folyadékot préselnek ki a tartályból a csővezetékbe. [egy]
1915-ben megkezdődött a tervezési munka a harcoló orosz császári hadsereg lángszóróinak megalkotásán. Ugyanezen év szeptemberében a Gorbov professzor által kifejlesztett háti lángszórók katonai próbák alá kerültek . De a lángszóró nagyon terjedelmesnek és nehéznek bizonyult, ami nem illett a hordható fegyverek kategóriájába. Ráadásul a Gorbov lángszóró és a vele tesztelt Fedoseev lángszóró jelentéktelen lángszóró tartományt adott - mindössze 15-20 lépést.
1916-ban bemutatták az orosz hadügyminisztérium bizottságának a Tovarnitsky tervező által kifejlesztett hátizsákos lángszórót. A tesztelést követően 1916. június 2-án (15-én) Tovarnitsky lángszóróját a "T" rendszer háti lángszórójaként helyezték üzembe, a kijevi "AUTO" üzemben megrendelést adtak le 6000 ilyen típusú lángszóróra. Ugyanezen év őszétől a lángszóró csapatokat Tovarnitsky lángszórókkal kezdték felszerelni, amelyek mindegyike 12 eszközzel rendelkezett. [egy]
A Tovarnitsky-féle lángszórónak számos hátránya volt, és alacsony volt a biztonsági határa. A lángszóró üzembe helyezése szükséges intézkedés volt. Ennek ellenére a tervezés egyszerűsége miatt 1917. január 1-ig mintegy 5 ezer Tovarnitsky hátizsákos lángszórót gyártottak. [egy]
Az októberi forradalom után a lángszórót a Vörös Hadsereg használta, és addig maradt vele szolgálatban, amíg egy modernebb ROKS lángszóróra nem váltották .
A Tovarnitsky lángszóró egy ovális acéltartály volt, kétharmad részében gyúlékony folyadékkal, egyharmadában pedig 12-15 atmoszférára sűrített levegővel. A tartály üzemanyaggal és sűrített levegővel való feltöltése egy speciális, íves fogantyúval felszerelt szelepen keresztül történt a könnyű nyitás és zárás érdekében; ugyanahhoz a csaphoz - a tartály feltöltése után - kb két méter flexibilis gumitömlőt (ürítőcső, csővezeték) csavartak a végén tömlővel. A tömlőre egy bádogdobozt tettek, amelyet "öngyújtónak" neveztek, amelynek aljára kócot tettek, benzinnel megnedvesítették és "gyújtóporral" szórták meg, amely 75% bartolit sót és 25% cukrot tartalmazott. A kóc fölé egy kis kénsavat tartalmazó ampullát helyeztek speciális tartók segítségével. Egy üres lángszóró súlya 11,4 kg, felszerelt - körülbelül 24 kg. A lángszórót két övvel ellátott katona hátán viselték. [egy]
A csap kinyitásakor a gyújtó keveréket erővel kidobták, és az öngyújtó fedelének fogaslécére ütve mozgásba hozták az öngyújtóban lévő horog alakú kést. A kés kénsavval hasított egy ampullát, az utóbbi pedig gyújtóporral reagálva azonnal meggyújtotta; a kóc meggyulladt és meggyújtotta a lángszóróból kirepülő folyadéksugarat. Az égő sugarat a tömlőre erősített fa vezérlőkar segítségével egy lángszóró irányította a megfelelő irányba. Meg lehetett állítani és újraindítani a kiadását. A tartályban lévő nyomás csökkenésével együtt fokozatosan csökkenő sugár repülési hatótávolsága elérte a 15-30 métert. A folyamatos sugár időtartama 50-55 másodperc. [egy]
supotnitskiy.ru DE-LAZARI ALEXANDER NIKOLAEVICS VEGYI FEGYVEREK A VILÁGHÁBORÚRÓL 1914-1918.