| Pyshminsko-Klyuchevskoy rézkohó | |
|---|---|
| Az alapítás éve | 1867 |
| Záró év | 1926 |
| Alapítók | N. A. Stenbock-Fermor |
| Elhelyezkedés | Felső Pyshma Sverdlovsk régió |
| Ipar | színesfémkohászat |
| Termékek | hólyagos réz |
Pyshminsko-Klyuchevskoy rézkohó - egy rézkohó Jekatyerinburg közelében , a Verkhnyaya Pyshma városi kerület területén , 1867-1926 között működött.
A Pisminszko-Kljucsevszkoje réz - szulfidérc -lelőhely Jekatyerinburgtól 12 vertnyira található a Pishma folyó bal partján, a rezet a Pisminszko-Kljucsevszkoje rézbányában bányászták, a rezet pedig a Pyshminsko - Klyuchevsky rézsmelterben öntötték ki. .
1753-ban Mark Sapozhnikov jekatyerinburgi kereskedő felmérte a Verkh-Isetsky üzem erdei dacháját a Pyshma folyótól Mostovoj faluig, hogy rézérc van-e benne. Elkészítették a terület tervét, és megjelölték a rézérc jeleit mutató helyeket, beleértve a leendő Pyshminsko-Klyuchevskoye rézérctelepet is, de a rézércek további feltárására nem került sor [2] .
Pyshminsko-Klyuchevskoy aranybánya1824 májusában magas aranytartalmú homokot (4,266 gramm/100 pud kőzet) fedeztek fel a Pyshma folyó bal partján. A Verkh-Isetsky üzemet 1824-ben kezdték építeni, és 1827-ben fejezték be a Pyshminsko -Klyuchevskoy aranybányát , amely 1827-ben termelte az első hordalékaranyat . 1911-ben pedig a bányát bezárták, és minden időre 2,5 tonna aranyat adtak ki. A bányából megmaradt egy gát a Pyshma folyón , amely mentén egy vasutat fektettek le, amely Medny Rudnik falut és a Shuvakish állomást köti össze .
A Verkh-Isetsky üzem elöljárója, Nikifor Samofeev már 1824 júniusában beszámolt a rézércek felkutatására szolgáló gödrök süllyesztéséről Pyshma falu közelében , és két rézbányáról is beszámolt: az egyik a falutól két kilométerre nyugatra található. Pyshma és 700 méterrel délre a Pyshma folyótól, a második pedig a Verkhoturskaya út bal oldalán, Baltym falu déli szélén . Mindezek a megnyilvánulások szerepeltek a lelőhely kiterjedt Pyshminsko-Klyuchevskoye rézércmezőjében [3] .
1854 elején, a 10-16 méteres mélységű bányászati gödrök elsüllyedésekor Dovertkey urak Verkh-Isetsky üzemének erdei dachájának Pyshminsko-Klyuchevskoye aranybánya felfedezett egy lelőhelyet. réztartalmú érc. Egyes források szerint a felfedezést Jegor Csecsetkinnek, Pyshma falu lakosának tulajdonítják [4] .
1854. március 21-én a Verkh-Isetsky üzem vezetője, Vaszilij Mihajlovics Szigov kérvényt nyújtott be a rézbányászat megkezdésére ebből a lelőhelyből.
Az uráli bányahivatal engedélye a bányászathoz 1854. március 31-én érkezett meg. Ezt követően V. M. Sigov 1854. augusztus 12-i petíciója arról számolt be, hogy 20 000 pud ércet bányásztak, 1966 pudot olvasztottak ki, és 35 pud tiszta rezet szereztek be, és engedélyt kért a bánya elnevezésére Pyshminsko-Kly építési engedélyre. rézolvasztó kemencék a bányában.
1854. szeptember 31-én az uráli bányászati igazgatóság tanácsadója, P. Devi javaslatára a Verkh-Isetsky üzem tanúsítványt kapott a Pyshminsko-Klyuchevsky bánya fejlesztésére. Az uráli bányatanács 1855. december 14-i rendelete azonban engedélyezte, hogy a Verkh-Isetsky üzem öt aknás rézolvasztó kemencét építsen be magának az üzemnek, és nem a bányának. A Verkh-Isetsky üzemben 1856-ban építettek rézolvasztók kemencéket, ahová 1867-ig szekerekkel szállították az ércet a Pyshminsko-Klyuchevskoye bányából [1] .
1854. július 7-én, Iván napján fektették le a Pisminszkij-Kljucsevszkij bánya első bányáját, Ionna-Bogoslovskaya (Ivanovskaya) néven sátor típusú fejvázzal és lóvontatású kapuval. Egy település nőtt fel a közelében - Rézbánya [3] . 1858-1860-ban két 15 és 25 lóerős gőzgépet telepítettek a bányába. Az 1860-as években 347 ember dolgozott a bányában [5] .
1900-ban a Verkh-Isetsky Plants igazgatóságának felkérésére Vaszilij Vasziljevics Nyikityin a Szentpétervári Bányászati Intézet professzora kutatási munkákat végzett a Pisminszko-Kljucsevszkoje lelőhelyen, és elkészítette a bányatelep elhelyezésének tervet 20 bányával. gazdag réztartalmú új érczónák [5] .
1910-ben Stenbock-Fermor grófnő bányáját eladták a Jakovlev testvéreknek, majd gőzgépeket és vízelvezető rendszereket szereltek fel. A bányákban ketreces lift jelent meg, a talicskákat kocsik váltották fel, a puskaport dinamit váltotta fel. 1912-ben bevezették a perforációs fúrást, feltáró fúrótornyokat bocsátottak forgalomba. A gyertyák helyett benzinlámpákat kezdtek használni. A munkanap 8 órára csökkent [5] .
1914-ben légkábelút létesült, 1917-ben pedig amerikai perforátorok, légkalapácsok, angol dugattyús szivattyúk érkeztek a bányába, tárgyalások folytak a britekkel egy elektromos alállomás [5] építéséről , a vasútvonal feltöltéséről. a rézbányától a suvaki csomópontig kezdődött.
1917 áprilisában a bányában létrehozták a bolsevikok szervezetét, 1917 márciusában pedig a Munkások Tanácsát a Katonahelyettesekbe. 1917. szeptember 1-jén egynapos, egész Urálra kiterjedő politikai sztrájkot tartottak az Ideiglenes Kormány ellen, amelyen a Pisminszkij-Kljucsevszkoj bánya munkásai feleségeikkel és gyermekeikkel 12 mérföldre Jekatyerinburgba érkeztek. "Szigorú sorokban vonultak, vörös zászlókkal és forradalmi dalokkal" [4] . Ezzel egy időben, 1917 áprilisában a bányában felrobbant a mozdony gőzkazánja, amely az Ivanovskaya bányát biztosította, és ahonnan a fenékvízszivattyúk működtek, ami az Ivanovskaya bánya és ezzel együtt a teljes bánya leállásához vezetett. 1918 [5] .
1928. július 27-én a Szovjetunió Munkaügyi és Védelmi Tanácsa határozatot adott ki a Pyshma rézelektrolitikus üzem megépítéséről . A munka elvégzésére megszervezték a Pyshmastroy tröszt, amelynek egyik feladata a Pyshminsko-Klyuchevsky bánya helyreállítása volt.
1940-ben az Uralmekhanobr Intézet S. I. Kropanev vezetésével kifejlesztett egy technológiát, amely lehetővé tette a kobalt pirit-kobalt koncentrátummá történő kinyerését az ércek dúsítása során, és a sűrítőkkel együtt bevezette a termelésbe. 1941 óta a Pyshminsko-Klyuchevskoy rézbánya réz-kobalt bányává vált. 1970-ben a Pyshma Bányászati Igazgatóság a Degtyar Bányászati Igazgatóságnak volt alárendelve . 1976 szeptemberében a bányát bezárták, 1980-ra pedig befejeződött a berendezés szétszerelése és megkezdődött a nedves konzerválás.
A bányászott ércek mennyiségének növekedése (1867-ben megnyílt a második bánya, a Pokrovskaya) oda vezetett, hogy a Verkh-Isetsky üzem 1867-ben öt aknás rézolvasztó kemencét helyezett át a bányába. Így keletkezett a Pyshminsko-Klyuchevskoy rézkohó, ahol 1867-1875-ben hólyagos rezet gyártottak, és a finom réz olvasztását a Verkh-Isetsky üzemben hagyták [5] . 1875. január 18-án a bányában minden kutatási és előkészítő munkát leállítottak, 1878-ban pedig az üzemet is leállították az alacsony jövedelmezőség miatt.
Az üzemet 1901. március 15-én indították újra: két aknakemencét és egy spleizofent, 1907. szeptember 15-én pedig 4 aknás és egy spleizofen kemencét. 1907-ben 700 ember dolgozott a bányában és a gyárban. 1910-ben Stenbock-Fermor grófnő gyárát eladták a Jakovlev testvéreknek. Az üzemben 1916-ban a meglévő vízköpeny mellé 100 tonna/nap kapacitású regeneráló kemencét építettek rézércek és félkész termékek olvasztására, ami jelentősen növelte az üzem kapacitását. 1917 elején baleset történt a bányában - felrobbant az 1-es számú mozdony gőzkazánja, amely az Ivanovskaya bánya vízelvezetéséhez áramot termelt, és a bányát leállították, és ezzel a teljes bányát ill. az üzem 1918-ban [1] .
1924-1926-ban fényvisszaverő műhely indult ércek, újrahasznosított salak és színesfém hulladék feldolgozására. Egy napi 80 tonna töltés kapacitású aknakemencét, egy körülbelül napi 120 tonna töltés kapacitású zengetőkemencét és két öttonnás konvertert restauráltak. 1924-ben 264 tonna, 1925-ben - 1132 tonna, 1926-ban - 189 tonna rezet [1] . 1926 közepén az üzemet bezárták [1] .
1929 után az egykori üzem területén az érc dúsítása érdekében megépült a Pyshminsky rézelektrolit üzem , amelyből a koncentrátumok a kirovgradi rézkohóba , majd a Sredneuralsky rézkohóba kerültek [1] .