| II. Katalin utazása a Krím-félszigetre | |
|---|---|
| Tűzijáték Katalin tiszteletére a krími útja során. Ismeretlen művész festménye, 18. század vége | |
| Cél | az újonnan szerzett földek felülvizsgálata |
| Az utazás módja | többnyire kocsikázás |
| Útvonal | |
| Szentpétervár - Szmolenszk - Kijev - Herson - Szevasztopol - Feodosia - Belgorod - Moszkva - Szentpétervár | |
| Futásteljesítmény | 5657 vers |
| Résztvevők száma | körülbelül 3000 ember |
| Esemény dátum | 1787. január – 1787. július |
| Szervező | Potemkin |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Tauride-út (1787. január 2-tól 1787. július 11-ig) II. Katalin és udvara példátlan utazása a léptéket, a résztvevők számát, a költségeket és az utazási időt tekintve, amely végül több mint hat hónapig tartott. A Potyomkin falvakról szóló legenda eredetéhez kötődnek .
Hogy lépést tartson a tartományok helyzetével, II. Katalin időről időre körbeutazta az országot. A tauridai út célja a törökökkel folytatott közelmúltbeli háborúk eredményeként Oroszországhoz csatolt és G. Potemkin irányítása alá került Novorosszia áttekintése, valamint József osztrák császárral való találkozás volt, hogy megvitassák a további közös terveket. akciók az Oszmán Birodalom ellen .
Javasolt útvonal: Luga - Velikiye Luki - Szmolenszk - Novgorod- Szeverszkij - Csernyigov - Kijev - Jekatyerinoszlav - Herszon - Perekop - Bahcsisaráj - Szevasztopol - Ak - Mechet - Karasubazar - Sudak - Stary Krym - Feodosia - Genichianrog - Mariupolk - Don - Cserkasszk - Azov - Bahmut - Belgorod - Oboyan - Kurszk - Orel - Mtsensk - Tula - Serpukhov - Moszkva - Klin - Torzhok - Vyshny Volochek - Novgorod - Szentpétervár . Összesen 5657 mérföld, ebből 446 vízen.
Első alkalommal már 1780-ban szóba került az új déli vidékekre való utazás. Az út előkészítése 1784-ben kezdődött a Fekete-tengeri Flotta és a hadsereg dél-oroszországi megerősödésével. Megkezdődött a városok és erődítmények építése, amelyek megjelenése befolyásolta az újonnan megszerzett régió gazdaságának növekedését. 1786 őszén Potyomkin elrendelte, hogy az orosz hadsereg ezredeit a tervezett utazási útvonalon állomásozzák. Ezzel a paranccsal Potyomkin 2 célt követett: a csapatok közelségét Oroszország ellenségeinek előre nem látható akciói esetén, valamint azt, hogy a csapatok elvégezzék az előkészítő munka egy részét. Például egy P. A. Rumyantsev parancsnoksága alatt álló hadsereg (100 ezer fő) Kijev közelében koncentrálódott .
A Dnyeper menti és tovább a Krím-félszigeten átívelő gályaútról a leghíresebb leírásokat a Ligne császárné hercegnőt és Segur grófot kísérő külföldiek hagyták hátra . A császári kíséret körülbelül háromezer fő volt. A császári vonat 14 kocsiból, 124 kocsis szánból és 40 pótszánból állt. II. Katalin 12 személyes hintón ült, 40 lóval, ahová udvaroncok, szolgák, valamint a külföldi diplomáciai képviseletek képviselői kísérték. A déli tartományok szemlére külügyminisztereket hívtak meg: Cobenzel grófot - a német-római császár nagykövetét, Fitzherbertet - az angolokat és Segur grófot - a francia udvart. A felvonulás egyik résztvevője így emlékezett vissza:
Az utazás ünnepélyes körmenet volt. Az éjszaka folyamán kátrányhordók égtek az út mindkét oldalán. Minden tartományi városban, ahol Őfelsége megállt, bálokat rendeztek, és minden utca és ház ki van világítva.
— Evgraf KomarovskyA kormányzóságok határain a császárnőt helyettesei vagy főkormányzói fogadták: Novgorod tartomány bejáratánál N. P. Arkharov , Novgorod és Tver kormányzója; Pszkov tartomány határán - N. V. Repnin herceg , Pszkov és Szmolenszk kormányzója; Fehéroroszország határán - P. B. Passek , Polotsk és Mogilev kormányzója, és Csernyigov tartomány határán - Rumjantsev-Zadunaiszkij gróf tábornagy , főkormányzó és egész Kis-Oroszország kormányzója.
Sok különböző nemes érkezett Kijevbe, és még több lengyel, és az udvar nagyon pompás volt, különösen a matinák alkalmával , Krisztus fényes feltámadása alkalmából, a Pechersk Lavra -ban . Vespera felé a császárné a Szent Zsófia kolostorba ment ; ezt követően meglátogatta Sámuel metropolitát a cellájában, egy beteg férfit, aki beszélt hozzá, és Krisztushoz hasonlította, aki a feltámadás után jelent meg a tanítványoknak [1] .
Katalin lett az első uralkodó, aki ellátogatott a királyi palotába , amelyet ma Mariinsky néven ismernek. A leendő latin-amerikai forradalmár, Miranda hallgatóságot kapott ott . Kremenchug közelében József császár a Dnyeper partján csatlakozott a császárnéhoz, aki inkognitóban érkezett Falkenstein gróf néven. A császárné jobban szerette Potyomkin vagyonát, mint Rumjancevét, amelyről nem mulasztotta el írni Szentpétervárnak [2] :
Mindannyiunknak nagyon tetszett Kremencsugban, főleg Kijev után, amely közöttünk egy partizánt sem kapott, és ha tudtam volna, hogy Kremencsug olyan, amilyennek találtam, már rég elköltöztem volna. Hogy lássam, nem hiába van meghatalmazásom Potyomkin tábornagy fejedelem képességeire, el kell jönnünk a tartományába, ahol minden rész a lehető legjobban és tisztességesen van elrendezve; az itt lévő csapatok olyanok, hogy még a külföldiek is igazságtalanul dicsérik őket; városok épülnek; nincs hátralék. De a három kisorosz tartományban, mert semmi sem mozog, a hátralékok elérik az egymilliót, a városok aljasak, és nem tesznek semmit.
Jekatyerinoszlavban utazók jelen voltak a székesegyházi templom lerakásánál . Mire a császárné Potyomkin gigantikus tervei szerint a város építésének helyszínére érkezett, a herceg Berlinben megrendelte a császárné szobrát, amely azonban 1787 májusára nem készült el. Egy tábori templomban, vagyis a Dnyeper partján kiterített sátorban tartottak imaszolgálatot, majd a székesegyház lefektetésére került sor. Ennek a templomnak a Szent István-székesegyházhoz kellett volna hasonlítania . Péter Rómában. Potyomkin le akarta nyűgözni a vendégeket, és megparancsolta az építésznek, hogy " a római katedrálisnál hosszabb négyzetméternyit építsenek be" [2] .
II. József és Segur nem ok nélkül szkeptikusak voltak Jekatyerinoszlav jövőjét illetően, és egymással beszélgetve nevettek Potyomkin ambícióján [2] . Nem sokkal a templom lerakása után az építkezést felfüggesztették. Jóval később azon a helyen épült, ahol egy hatalmas katedrálist, egy meglehetősen szerény méretű templomot kellett volna építeni. A tervezett székesegyház alapja, amelyre több mint 70 000 rubelt költöttek, most a kerítését képezi [2] . A kolosszális Potyomkin-projekt csodálatos tervei és rajzai ezt követően az Odesszai Múzeumba kerültek.
Katalin egy csodálatos szekéren érkezett Hersonba , amelyben II. Józseffel és Potyomkinnel ült. Herson még azokat a külföldieket is meglepte, akik Katalin kíséretében voltak [2] . Az erőd szinte teljesen elkészült, nagy laktanya, a Herson Admiralitás gazdag üzletekkel, arzenál sok fegyverrel, két csatahajó és egy fregatt, teljesen készen a hajógyárakban, kormányzati épületek, több templom, magánházak, üzletek, kereskedelmi hajók port – mindez Potyomkin fáradhatatlan és sikeres munkájáról tanúskodott [2] . Aztán azt hitték, hogy Kherson lesz a második Amszterdam . Még II. József is, aki nagyon bizalmatlan volt Potyomkin és Katalin reformjaival és terveivel kapcsolatban, megjegyezte Hersonról: Cela a l'air de quelque chose ("Ez már úgy néz ki, mint valami").
A hajók vízre bocsátásának szertartásán Khersonban – írja Drimpelman német orvos – Potyomkin kicsinyes ambíciója megnyilvánult: „A császárné könnyedén megjelent, szürke szövet motorháztetőben, fekete szatén sapkával a fején. Falkenstein gróf is egyszerű frakkba volt öltözve. Ezzel szemben Potyomkin herceg minden rendű, gazdagon hímzett arany egyenruhában tündökölt .
Öt napos hersoni tartózkodás után az utazók Kizikermanon és Perekopon át a Krímbe indultak . Ennek az ösvénynek a megépítésekor Potyomkin előírta: „A Kizikermanból Perekopba vezető utat gazdag kézzel készíteni, hogy ne legyen alábbvaló a rómaiaknál; Úgy fogom hívni: Katalin útja” [2] .
1787. május 19. Katalin autóval felment Perekopba, május 20-22. - tartózkodás Bakhchisaraiban, május 22. ebéd Inkermanban (kilátás az Akhtiar-öbölre), május 23. - Balaklavában (találkozás az amazóniai társasággal), május 24-én reggel - Catherine meglátogatja a Potemkin birtokot a Baidar-völgyben, május 26-án - Szimferopolban.
Karasubazar (a mai Belogorsk ) látogatása után az utazók Stary Krymbe érkeztek . Itt egy kis palota épült, kifejezetten a császárné éjszakára szállására. Catherine-t a Tauride Light Horse Regiment fogadta , amely csodálattal tisztelgett a szabványok előtt. Egész este timpánt vertek és trombitáltak. Nagyon hatásos epizód volt, hogy a tatárok, kabardok és más déli népek számos küldöttsége bekerítette a császárnőt, aminek el kell oszlatnia az oroszellenes hangulatú félelmeket.
Szintén speciálisan a császárné érkezésére megépült az úgynevezett Katalin-kút, keleti stílusú, csempézett pavilon formájában. Fent, a szökőkút fölött volt egy pavilon, ahol a királyné teát inni méltóztatott. Idővel a szökőkút szinte teljesen megsemmisült.
Május 28-án Katalin megérkezett Feodosiába. Feodosia városa volt a krími utazás végpontja. Catherine kíséretével ellátogatott az egykori kán pénzverdájába . Itt a látogatás során tett utazás emlékére két aranyérmet készítettek "A haszon útja". Potyomkin herceg ezeket az érmeket Katalinnak és József osztrák császárnak ajándékozta [3] . 220 év után az egyik ilyen érmet egy különleges numizmatikai aukción eladták Moszkvában 130 000 dollárért. Később Aivazovsky megfestette "Katrin látogatása Feodóziában" című festményt, amely jelenleg a Feodosia Művészeti Galéria főkiállításán látható .
Május 29-én indult vissza a kortes. Május 31-én a cári vonat az Arabat -spicli és Genicsi (ma Genicsek) mentén hagyta el a Krím-félszigetet. Június 28-án beléptek Moszkvába, július 11-én pedig a császárné visszatért Szentpétervárra.
A fent említett érméken és Aivazovszkij festményén kívül a császárné Novgorod-Szeverszkijbe érkezésének tiszteletére emelt diadalív a helyi kereskedők költségén, és az ún. Catherine mérföldei .
Catherine's Mile az északi oldalon ( Szevasztopol )
Katalin mérföldje Bahcsisaraiban
Catherine mérföldje Stary Krymben
Emléktábla Katalin mérföld formájában. 2010. május 10-én telepítve a Szimferopol-Feodosia autópályára, az Otvazhnoye falu felé vezető fordulónál.