Légelhárító (helikopter) akna - egyfajta aknafegyver , amelyet arra terveztek, hogy emberi beavatkozás nélkül megsemmisítse a légi célokat, beleértve az indítóparancsot. Az ilyen fegyverek fejlesztése az 1970-es évek óta folyik, és jelenleg is tart. További ösztönzést jelentett az UAV -ok megjelenése , beleértve a multikoptereket , beleértve a csoportban dolgozókat is.
Az 1970-es évek végén az amerikai DARPA ( DARPA ) ügynökség kezdett dolgozni a SIAM projekten - eng. Self-Initiated Aircraft Missile [1] – „Önaktiváló légvédelmi rakéta”. Az ötlet egy teljesen autonóm légvédelmi rakéta létrehozása volt , amely függetlenül észleli a közeledő légi célpontot, és elindítja, hogy elfogja. Feltételezték, hogy az ilyen "légiaknákat" fel lehet használni az ellenséges légibázisok közelében történő telepítésre , hogy megnehezítsék a repülési tevékenységét (egyfajta aktív aknabeállítás ). Az 1980-as évek elején sikeres teszteket hajtottak végre, de a hadsereg és a haditengerészet érdeklődésének hiánya miatt a projektet végül lezárták.
Az 1990 -es években a sajtóban információk jelentek meg az anti - helikopteraknák ( APM ) kifejlesztéséről , amelyek célja az alacsonyan repülő repülőgépek műveleteinek bonyolítása [2] . Számos ilyen fegyvert fejlesztettek ki a bolgár fegyveres erők és az osztrák Hirtenberger [de] cég [3] .
Az orosz hadsereg hivatalosan is elfogadta a PVM akna -helikopter elleni kumulatív irányított csapású irányítatlan aknáját . A 360 km/h sebességig mozgó alacsonyan repülő légi célpontok (repülőgépek, helikopterek, egyéb repülő gépjárművek) letiltására tervezték. A cél leverését egy aknarobbanás során egy becsapódási mag okozza, amely a cél irányába repül, legfeljebb 150 méter távolságból. Amikor a cél eléri az érintett területet (egy 150 méter sugarú félgömb), akkor egy akna felrobbant, és egy akár 2500 m/s [4] sebességgel mozgó ütközőmag eltalálja a célt. A célpontot egyszerre hang- és infravörös sugárzás forrásának tekintik ( repülőgép motorja ). Ha a célpont nem jutott be az érintett területre, akkor ha a távolság meghaladja az 1 km-t, az infravörös érzékelők kikapcsolnak, és az akna ismét a célvárakozó pozícióba kapcsol [5] .
Itt található még az orosz Bumeráng helikopter-elhárító akna , amely akár 3,2 km-re érzékeli a helikopter zaját, majd lövedéket indít az azonosított objektumra, ha az 150 méteren belül van. 2012-ben elfogadva [6] .