| Curaco sugárút | |
|---|---|
| Kilátás a sugárútra | |
| Általános információ | |
| Ország | Oroszország |
| Vidék | Kemerovo régió |
| Város | Novokuznyeck |
| Terület | Központi |
| Mikrokerület | Kujbisevó közelében, Sotsgorodban |
| hossz | 2,6 km |
| Villamos útvonalak | 1968 és 2015 között létezett. |
| Trolibusz útvonalak | 7. sz |
| Buszjáratok | 7, 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70*, 80, 81, 86, 88, 151, 151d, 155, 160, 61 , 170 |
| Korábbi nevek | Fő átjáró |
| Irányítószám | 654079, 654027 |
A Prospekt Kurako ( 1949-ig - Fő átjáró) Novokuznyeck egyik központi utcája . Hossza - 2,6 km. Az előtérből áthalad az Abu folyón az NKMK -hoz [1] [2] . 2015-ig az utca mentén villamossíneket fektettek le.
1930-ban, a Kuznetskstroy idején járhatatlan lápok voltak a sugárút területén , amelyek nem engedték be az építkezést. A mocsár lecsapolására éjjel-nappal több ezer ásó hordott követ és talajt [1] . Nagy erőfeszítések árán megépült az út, és megkapta eredeti nevét - Főátjáró (vagy Diagonal Highway [2] ). Az első épületek épültek rajta: laktanya , fürdőház , klub , facirkusz , valamint az Első Ház, amelyben az NKVD és a rendőrség kapott helyet . A háború előtti épületek egyike sem maradt fenn a mai napig: a laktanyát és a klubot végül lebontották, a cirkusz pedig leégett [3] .
A sugárút 1949-ben kapta jelenlegi nevét Mihail Konstantinovics Kurako kohász tiszteletére [2] . Emlékére a 12. számú házon emléktáblát helyeznek el, amelyen az áll [3] :
A sugárút a nagy kohómesterről, M. K. Kurakoról kapta a nevét, aki 1917-1920 között Kuznyeckben élt.
A Kurako sugárút nem tartozik a város központi utcái közé, de azért fontos, mert egyfajta határvonal, amely összeköti a város központi (páros házak) és Kujbisevszkij (páratlan házak) kerületét [3] .
A 3. ötéves terv (1938-1942) végén a Kurako sugárút mentén trolibusz indítását tervezték, de ez végül csak 40 évvel később valósult meg [4]
1931-ben felépült a város első fahídja a Curaco Avenue mentén, az Aba folyón át . 1933-ban ehelyett felállították a Szovjetunió első teljesen hegesztett fémhídját , amely egyben Szibéria első villamoshídja és Novokuznyeck legszélesebb hídja is. A híd hossza 46 méter, szélessége 28 méter, teherbírása 35 tonna [5] .
A villamosvonal 1968-tól 2015-ig létezett. Záráskor az 5-ös és a 12-es járatok következtek. A busz az egész sugárút mentén közlekedik.
2015 őszén a villamos helyett trolibuszjárat nyílt , amelyen a 7-es számú trolibuszjárat halad el.
Az utcát a 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70 *, 86, 151, 151d, 155, 160, 162, 165 számú autóbuszjáratok használják. 170. Az állomás felé vezető irányban a 7-es, 80-as és 81-es járatok is közlekednek. A Kurako sugárút a 7-es, 65-ös, 67-es, 68-as, 80-as, 81-es és 86-os autóbuszjáratok végállomása. helyközi autóbuszok a Kurako sugárúton haladnak át Prokopjevszk, Belovo, Kemerovo, Novoszibirszk stb. felé.