| Haladás M-39 | |
|---|---|
| 11F615A55 | |
| Vevő | Roszkoszmosz |
| Gyártó | RSC Energia |
| Feladatok | rakomány és üzemanyag szállítása az OS Mir -hez |
| Műhold | föld |
| Indítóállás | Bajkonur , Pl. #1 |
| hordozórakéta | Szojuz-U |
| dob | 1998. május 15 |
| A repülés időtartama | 167 nap 06 óra 02 perc |
| A fordulatok száma | 2622 |
| Deorbit | 1998. október 29 |
| COSPAR ID | 1998-031A |
| SCN | 25340 |
| Műszaki adatok | |
| Súly | 7180 |
| Orbitális elemek | |
| Különcség | 5.18 |
| Hangulat | 51,643° |
| Keringési időszak | 88,93 perc |
| apocenter | 238 km |
| percenter | 193,9 km |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Progress M-39 a Progress sorozathoz tartozó szállító teherűrhajó (TGC) , amelyet a Mir orbitális állomásra indítottak . Sorozatszám 238 [1] .
A TGC indítása volt az első, amikor a poligon különálló mérőpontok (IIP) közül csak az 1. és az 5., a kilövés helyétől nem messze működtek. Ezek közül valójában csak az IIP-1 tud pályaméréseket végezni és telemetriát fogadni az indítóhelyen lévő hordozórakétáról [2] .
Több mint 2400 kilogramm különböző rakomány szállítása az orbitális állomásra (OS) , beleértve az üzemanyagot, az oxigénkeverék-ellátást, az egyéni védőfelszereléseket és a legénység tagjainak csomagokat. 15 db kis gőte és csiga szállítása a Mir OS -be tudományos kutatás céljából.
Az összes leszállított áru össztömege: 2437,3 kg [3] .