Poroltó porkocsi
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. március 4-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
1 szerkesztés szükséges .
Poroltó tűzoltóautó - oltópor tárolására szolgáló edénnyel , gázpalackokkal vagy kompresszoregységgel, tűzjelzőkkel és kézi fegyverekkel felszerelt tűzoltóautó, amelyet a személyzet, a tűzoltó felszerelések és felszerelések tűzhelyre szállítására és a tűzoltás elvégzésére terveztek. akciók [1] .
A porral oltó tűzoltóautókat a vegyipari, olaj-, gáz- és olaj- és gázfeldolgozó iparban, elektromos alállomásokon és repülőtereken fellépő tüzek oltására tervezték [2] .
A tűzoltóautó alapja egy szabványos teherautó alvázra szerelt poroltó berendezés, amely a következő alkatrészekből áll: portartály, sűrített gázforrás, összekötő vezetékrendszer, elzáró és szabályozó szelepek, tűzjelzők, ill. kézi fegyverek, vezérlőeszközök. Az orosz és szovjet porral oltó járműveken általában a légpalackok a sűrített gáz forrásai [3] . Munkagázként nitrogént vagy levegőt használnak 150-200 atm nyomás alatt , stabil üzemi nyomást biztosítva bármilyen hőmérséklet-ingadozáshoz. Nem ajánlott szén-dioxidot használni, mivel a hengerből kilépve hószerű masszát képezhet, ami forgalmi dugókat okozhat. Alkáli fémek jelenlétében 700-800°C hőmérsékleten a szén-dioxid lebomlik és reakcióba lép velük [4] . :164
A kis űrtartalmú tartályokat függőlegesen, míg a nagykapacitású tartályokat vízszintesen vagy 6-10°-os szögben megdöntve szerelik fel. A tartályok térfogatának 90-95%-ában porral vannak feltöltve, figyelembe véve a por tágulását [4] . :164
A por szállítási előkészítésének módjától függően a tűzoltóautókban használt poroltó berendezések a következő típusokra oszthatók:
- A por fluidizálásával és a sűrített gáz folyamatos adagolásával az edénybe egy porózus elemen (légdobozon) keresztül. A por fluidizálódása akkor következik be, amikor az edényben a nyomás megnő. A por kibocsátásának folyamatában az edény gázellátása újraindul, és folyamatosan történik. A porózus válaszfalakat levegőztető berendezésként használják. A porlevegő keverék kiáramlása a tűzjelzőkből és a kézi hordókból állandó nyomás alatt történik az edényben [5] . :313
- A por fluidizálásával és a sűrített gáz folyamatos adagolásával az edénybe fúvókákon keresztül. A gáz edénybe történő bevezetésének módját tekintve hasonlóak az aerofenékkel rendelkező rendszerekhez, csak a levegőztető berendezésekben különböznek, amelyek fúvókák. A hajók gázellátásának fúvókás módszerét legszélesebb körben a porral oltó járművek készítésénél alkalmazzák [5] . :313
- Por és sűrített gáz együttes tárolásával tartályban (befecskendező típusú berendezések). A por és a sűrített gáz ugyanabban az edényben van nagy nyomás alatt A porgyár működése során a por kiáramlása változó nyomáson történik [5] . :313
Poroltóporos járművek modelljei
- Porral oltó jármű AP 500-20
- GAZ-33027 típusú alváz
- a harcoló legénység pozícióinak száma 3
- exportált por tömege, 500 kg
- maximális áramlási sebesség a tűzjelzőn keresztül, kg/s. húsz
- motorteljesítmény, l. Val vel. 95
- teljes tömeg, 3500 kg
- Porral oltó jármű AP 1000-40
- alváz típusa ZIL-4327
- a harcoló legénység pozícióinak száma 3
- exportált por tömege, 1000 kg
- maximális áramlási sebesség a tűzjelzőn keresztül, kg/s. 40
- motorteljesítmény, l. Val vel. 108.8
- teljes tömeg, 7250 kg
- Porral oltó jármű AP 2000-60
- ZIL-4334 típusú alváz
- a harcoló legénység pozícióinak száma 3
- exportált por tömege, 2000 kg
- maximális áramlási sebesség a tűzjelzőn keresztül, kg/s. 60
- motorteljesítmény, l. Val vel. 170
- teljes tömeg, 10600 kg
- Porral oltó jármű AP 4000-60
- Alváz típusa KAMAZ 4310
- a harcoló legénység pozícióinak száma 3
- exportált por tömege, 4000 kg
- maximális áramlási sebesség a tűzjelzőn keresztül, kg/s. 60
- motorteljesítmény, l. Val vel. 220
- teljes tömeg, 14500 kg
- Porral oltó jármű AP 5000-50(53215)
- Alváz típusa KAMAZ 53215 (6x4)
- a harcoló legénység pozícióinak száma 3
- exportált por tömege, 5000 kg
- maximális áramlási sebesség a tűzjelzőn keresztül, kg/s. ötven
- tűzoltó szivattyú típusa PN-1200LA, PN-40/UV
- teljes tömeg, 18300 kg
- teljes méretek, m 8,2x2,5x3,3 [6]
- Porral oltó jármű AP-2(130) mod.148
- alváz típusa ZIL-130
- a harcoló legénység pozícióinak száma 3
- exportált por tömege, 2000 kg [7]
- Porral oltó jármű AP-5(53213) mod. 196
- Alváz típusa KAMAZ 53213
- maximális áramlási sebesség a tűzjelzőn keresztül, kg/s. ötven
- a harcoló legénység pozícióinak száma 3
- exportált por tömege, kg 5500…6000
- maximális áramlási sebesség a tűzjelzőn keresztül, kg/s.
- teljes tömeg, 17500 kg
- teljes méretek, m 8,6x2,5x3,325 [8]
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ GOST R 53248-2009 TŰZELTETÉS. TŰZAUTÓK. A mutatók nómenklatúrája - M .: Standartinform, 2009 2. o
- ↑ Tűzoltóautó típusa 2006-2010. Bevezetés
- ↑ Presnov A. I., Kamentsev A. Ya., Ivanov A. G., Paryshev Yu. V., Borodin M. P., Fomin A. V., Bruevich D. E., Talash S. A. Fire trucks : Tankönyv tűzoltóautó-sofőr számára. - Szentpétervár, 2006. 40. o
- ↑ 1 2 Bubyr N.F. (szerk.). Tűzoltó gépek és berendezések. - M . : Belügyminisztérium Felsőfokú Iskola, 1972.
- ↑ 1 2 3 Bezborodko M. D. (szerk.). Tűzoltómérnökség. - M. , 2004.
- ↑ Stepanov K. N., Povzik Ya.
- ↑ Govoruha A. Porral oltó járművek // Automotive Modeling No. 3, 2001, 9. o.
- ↑ Ivvannikov V.P., Klyus P.P. A tűzoltás vezetőjének kézikönyve - M .: Stroyizdat, 1987 C.91