A fűrészüzem egy famegmunkáló gép , amelyet különféle fafajták rönkök és gerendák fűrészáru hosszirányú fűrészelésére terveztek .
Az első fűrészek a bronzkorban jelentek meg. A Kr.e. 1. évezred elején. e. Föníciában egy kétkezes fűrészt találtak fel, melynek köszönhetően lehetővé vált a hajógyártásban használt gerenda kifejlesztése [1] . Kicsit később vízikerékkel tippeltek a fűrész meghajtására, ez a kialakítás volt a fő a gőzgép feltalálásáig [2] .
Az első oroszországi fűrészmalom 1690-ben jelent meg, amikor Nagy Péter utasítására Osip Bazsenin kereskedő felállította Oroszország első „német stílusú fűrészmalmát”, Arhangelszk közelében. A fa hosszirányú fűrészelését viszonylag későn kezdték el széles körben alkalmazni az oroszok: például az íjfűrész csak a 19. században jelent meg [1] .
A mai napig a következő fő típusú fűrésztelepeket használják:
Keretes fűrészmalomA fűrészelést (általában függőlegesen) egy készletben összeállított és fűrészkeretbe rögzített fűrészekkel végzik, a fűrészkeret a vezetők mentén történő oda-vissza mozgásával [3] . Keretek kiosztása speciális célokra:
A lendkerekes fűrészmalmok előnyei közé tartozik a kapott fűrészáru magas minősége és a magas munkatermelékenység. A hátrányok közé tartozik a szerkezet masszívsága, a magas energiafogyasztás és a szakszerű karbantartás szükségessége. Ezért jelenleg a lendkerekes fűrésztelepeket tömegesen felváltják a tárcsás és szalagfűrészmalmok.