Gőzpárna – egy bizonyos mennyiségű gőz a dugattyú és a hengerfej között olyan állapotban, amikor a dugattyú holtpontban van .
A gőzt a gőzgép hengerének káros terébe [1] töltik . A gőz kibocsátása a hengerből akkor következik be, amikor a dugattyú 10-30% -kal nem éri el a holtpontot, vagyis nem teljes dugattyúlöket állapotban. Ezenkívül a gőz kibocsátása befejeződik, és a gőzpárnában lévő gőz fennmaradó része összenyomódik.
A gőz sűrítése során a hőmérséklete megemelkedik, de a párakondenzáció csökkenése miatt hőveszteség lép fel. Ezenkívül a gőz összenyomása miatt a dugattyú végső helyzetében megnő a gőzre nehezedő ellennyomás. Amikor a dugattyú a holtpontban van, és a kazán nyomásával megegyező nagynyomású gőz lép be a hengerbe, a dugattyú lassan, fordított mozgásban mozog.
A gőzpárna mérete összefügg a gőzgép sebességével.