Parkovy egy mikrokörzet Permben . _
| park | |
|---|---|
| 58°00′ s. SH. 56°09′ kelet e. | |
| Ország | |
| Város | permi |
| A város közigazgatási kerülete | Dzerzsinszkij kerület |
| Első említés | 1910 |
| Korábbi nevek | Piros október, alvó |
| Irányítószámok | 614046, 614097 |
| Négyzet | 1,7 km² |
| Népesség | 31 906 fő |
A Parkovi mikrokörzet a Dzerzhinsky kerület bal partján található (amelyet általában a város kapujának neveznek) Perm nyugati részén .
A mikrokörzet a Muljanka jobb partján kezdődik, és a Parkovi Prospekt - tól indulva keleti irányban fejlődik ki a Central, Zaimka és Svetly mikrokörzetekig. Mulyanka választja el a Zaostrovka mikrokörzettől , és ezen a szakaszon három híd szeli át:
A Parkovi mikrokörzet déli oldalán található a városon belüli legnagyobb erdőterület - a Csernyajevszkij erdőpark . Itt található a PKiO " Balatovó " város, sportkomplexumok, gyógyfürdők és sok más.
A Parkovi mikrokerületet a Vsztrecsnaja utca köti össze, amely délre a Muljanka és a Csernyajevszkij -erdőpark mentén húzódik, valamint a Felső -Mulli mikrokörzettel , Perm egyik legrégebbi településével ( a pochinok 1597 óta ismert ).
A Parkovi sugárúttal szemközti Mulyanka eléri a 483 méteres legnagyobb szélességét (a Votkinskaya vízerőmű holtágának és az 1980-as években jelentős mennyiségű építési célú helyi talajkitermelésnek köszönhetően), majd 1,5 km után belefolyik a Kámába .
Elég kiterjedt:
A Parkovi mikrokörzet területén 10 iskola működik:
Szintén:
JSC "Permi Húsfeldolgozó Üzem"
JSC "Perm margarin üzem "Sdobri"
JSC "Lumber "Red October"
A forradalom előtt - Balashikhinsky kerület [2]
Shpalny, Red October, Skandalovka és mások falvai helyén épült.
A Parkovy Prospekt homlokzati megjelenése az 1970-es évek végén és az 1980-as évek elején alakult ki. A Park Avenue a 97. sorozat 9-16 emeletes házaival épült fel . A tervezési projektet A. P. Zagorodnikov építész, a Permgrazhdanproekt Intézet építészeti és tervezési csoportjának vezetőjével, I. A. Plotnyikovával együtt végezte . Az első telepesek 1976-ban kezdtek új otthonokba költözni. [3]
A mikrokörzet építése során Muljankából talajt ástak ki a vizes élőhelyek feltöltésére .
A jó környezeti helyzetnek, valamint a fejlett infrastruktúrának és egyedi épületeknek köszönhetően Parkovy fokozatosan Perm egyik tekintélyes "alvó" mikrokörzetévé vált . A mikrokörzet fejlődése szempontjából kiemelt jelentőségű a Park Avenue folytatása a város központi utcáival való összeköttetéshez . A festői fenyőerdő , amely csodálatos ökológiai hátteret teremt, régóta vonzza az építőket szanatóriumok, rendelők és kórházak építésére.
1910-ben, hat mérföldre Permtől , E. A. Balasheva fűrésztelepét nyitották meg (V. Verkholancev évkönyvei szerint), ahol a közeli falvak lakói munkások lettek.
1914-ben megjelentek az első házak, és megkezdődött az utcák kialakítása.
1924-ben Polomozhnyh földmérő tervet készített Perm város földjeinek elhelyezésére Shpalnoy faluban, a központ területének jelentős részét sportlétesítmények és rekreációs területek számára tartották fenn, egész blokkokat foglaltak le az iskola, a kórházi campus, a fürdő és más szociális létesítmények. Projekt elutasítva.
1937-ben nyílt meg az első iskola (volt 35. szám).
1937-ben villamosvonalat fektettek le a Krasznij Oktyabr fafeldolgozó üzemhez.
Az 1930-as években OSOAVIAKhIM kis katonai városka épült, amely nyaralókból állt. Itt képezték ki az ifjabb tiszteket. 1980-as években lebontották.
1951. február 16. – Megnyílt a 86. számú iskola.
Az 1950-es évektől a hetvenes évekig a Zarya mozi működött. A mai Park Avenue buszmegálló közelében volt .
Az 1970-es évek elején megépült az Energetik szanatórium.
Az 1970-es években a Parkovaya Dacha (a Csernyavszkij Erdőpark régi neve) alapján PKiO város épült (I. A. Plotnikova építész).
1976-ban felépült a Szosznovy Bor szanatórium.
1981-ben a Parkovaya Dacha keleti része felkerült a Perm régió természeti botanikai emlékeinek listájára.
1984-ben épült fel a City Resort Poliklinika iszapfürdővel. 44. számú iskola épült.
1986-ban a talpfás impregnáló üzemet bezárták (a 3-as számú villamos körgyűrűje közelében volt).
1989. július 20-án a K. E. Voroshilov Avenue-t Park Avenue-re keresztelték át. Az új név azt jelzi, hogy a város egy meghatározott részéhez tartozik. A filológia doktora, a PSU professzora, E. N. Polyakova javasolta, emellett a neveket is figyelembe vették: Tukhachevsky Avenue, Zsukov marsall, orosz.
1995-ben épült a háborús veteránok kórházkomplexuma.
1997-ben a város PKiO bázisán megnyílt a veteránok rekreációs központja.
1999-ben megnyitották a Dzerzhinsky kerület Belügyi Igazgatóságának épületét - a város első épületét, amelyet kifejezetten a kerületi rendőrség számára terveztek és építettek (N. I. Vinogradov projekt főmérnöke, A. I. Petrov építész).
2007-ben a Perm Területen működő „Személyi és közbiztonság biztosítása a Káma régióban” program keretében Parkovy lett a város első mikrokerülete, ahol intelligens videomegfigyelő rendszert telepítettek a közrend felügyeletére. A rendszer több mint 70 épületre szerelt kamerát és a kereszteződésekben található nagysebességű kamerákat tartalmaz a közlekedési szabálysértők figyelésére és az ellopott autók észlelésére. Jurij Gorlov, a Permi Terület Központi Belügyi Igazgatóságának vezetője ebből az alkalomból a következőket mondta: [4]
... szükséges, hogy a rendszer maga észlelje a szabálysértéseket, mint például a folyamatos vonal átlépése és a szembejövő sávba való behajtás. A Parkovy-ba belépő minden keresett járműnek azonnal meg kell jelennie a kezelő képernyőjén, és az ügyeletes osztagnak vissza kell tartania. A kormányzó számos utasítást és megjegyzést intézett az új rendszer fejlesztőihez. A közeljövőben ezeket figyelembe veszik és kidolgozzák.
2007. június 22- én a Zoya Kosmodemyanskaya utcában, a Dzerzhinsky kerület Belügyi Igazgatóságának épülete közelében tesztelték az első orosz R-BOT 001 járőrrobotot . [5]
A kerület múzeuma, amelyet 1982-ben B. F. Subbotin hozott létre a Krasznij Oktyabr fafeldolgozó üzem alapján, nem maradt fenn.
2009 óta a városra kiterjedő kerékpáros közlekedési hálózat fejlesztési koncepciót valósítottak meg a mikrokörzetben, amely összeköti a város összes mikrokörzetét , bevásárló- és kulturális központokat, valamint oktatási intézményeket. Az új kerékpárutak üzembe helyezése a Parkovy Prospekt "Parkovy Microdistrict" végállomásától kezdődően, a városközpont felé ágazva (a nemzetközi extrém park és a balatovoi rekreációs park felé) történik. A kerékpárutak a járdákon útburkolati jelekkel és megfelelő táblákkal vannak kijelölve . A kerékpárkölcsönzők széles választékát kínálják. Kerékpárgarázsok és kerékpárparkolók szervezése szempontjából. A tervek szerint a Csernyajevszkij-erdőparkban egyedi „egészségút” kerül kialakításra, amely egy kilométeres kör, gyalogos és kerékpáros részre bontva, világos, jó minőségű lefedéssel, kis rekreációs területekkel felszerelt.
Igor Shubin polgármester kezdeményezésére folynak a Csernyajevszkij-erdőpark külső határainak parkosítási munkálatai (hogy biztosítsák a zöld masszívum láthatóságát mélyen az erdőparkba), és kialakították az Aranyhomok zónát - pihenőhelyet. polgárok számára egy természetes víztározó közelében a Svetly-patak medre mentén. A projekt a lehető legtermészetközelibb, és figyelembe veszi az iskolások környezeti nevelésének szükségességét [6]
A Kufonin utcában 20 emeletes épület épült.
A tervek szerint templomot építenek a Parkovy mikrokörzetben (a Parkovy Avenue legelején egy magas platformon) [7]
Az új út összeköti a Perm-II állomást és a Parkovy mikrokörzetet (a Stroiteley utcától a Gaidar térig vezető út, amely alternatív kijáratot biztosít a városközpontból a permi elkerülő útra) [8]
A Saturn-R cég részt vesz a Parkovy mikrokörzet fejlesztésében (változó emeletes lakóépület a Perm fejlesztési főterv ideológiájával összhangban a cég építészeti műhelyének egyedi projektje szerint [9]
Építőipari cég "TALAN" épít egy egyedülálló házat "Together" kellős közepén Parkovoye. Ez a projekt a ház leendő lakóival együttműködve jön létre. A leendő új telepesek választhatják bejáratuk előcsarnokának kialakítását, a liftkabin kialakítását stb.
A permi metróról szóló legendák egyike (Rifheus mítoszai) azt mondja: a permi metró első szakaszát körülbelül 2015-ben kell üzembe helyezni, a Parkovy sugárúttól a központon át a Vosstaniya térig vezető vonalat. Az építkezés a Kufonin, Podlesnaya és Vstrechnaya utcák kereszteződésében kezdődik [10] .
A Parkovy mikrokörzet 34 utcát foglal magában.
A legnagyobb szélességi utcák (nyugatról keletre):
Főbb meridionális utcák:
S. V. Borisevich a 13. számú művészeti iskola igazgatója, 2004-ben elnyerte az Orosz Föderáció Kulturális Tiszteletbeli Dolgozója címet.
T. I. Tomasheva a Dzerzsinyec sportklub tanítványa, orosz sportoló. 2 - többszörös világbajnok, a 2004-es olimpiai játékok ezüstérmese.
K. E. Vorosilov - szovjet katonai vezető, államférfi és pártvezető, a polgárháború résztvevője, a Szovjetunió egyik első marsallja. A Parkovy sugárút az alapítása pillanatától, 1975-től 1989-ig róla nevezték el.
Perm délkeleti részén , a Motovilikhinszkij körzetben található a Sadovy mikrokörzet , amely a Parkovi mikrokerülettel egy időben épült.