Park Place (BMC Franklin Avenue Line)
| " Park Place " Park Place   Franklin Avenue vonal, Kr. e | ||||
|---|---|---|---|---|
| New York-i metró | ||||
| | ||||
| Platform helyek | 40°40′29″ s. SH. 73°57′27″ ny e. | |||
| nyitás dátuma | 1899. június 19 | |||
| Boro | brooklyn | |||
| megye | Crown Heights | |||
| Típus ( MTA szerint ) |
a bevágásban | |||
| Platformok száma | egy | |||
| platform típusa | oldalsó | |||
| Elérhetőség |
 |
|||
| Ki az utcákra | Franklin Avenue és Park Place | |||
| Utasforgalom (2019) |
▼ 519 984 (409/424) [1] |
|||
| Állomás kódja | 141 | |||
| Közeli állomások |
Franklin Avenue ( S  ) Dean Street (lebontva)Botanikus Kert ( S )
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
éjjel-nappal
éjjel-nappal, kivéve éjszaka
éjjel-nappal, kivéve hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
hétköznap napközben (és esetleg este)
hétköznap éjjel-nappal
csúcsidőben
hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) a csúccsal ellentétes irányban
hétvégén
éjszaka
éjszaka és hétvégén (és esetleg este)
nincs vonatforgalom
|
A "Park Place" ( Eng. Park Place ) egy New York-i metróállomás, amely a Franklin Avenue vonalon található, BC . Az állomás Brooklynban található, a Crown Heights kerületben, a Franklin Avenue és a Park Place metszéspontjában . Az S vonal (a Franklin sugárúti transzfer, 24 óra) az állomáson áll meg .
Az állomás története
Az állomást eredetileg 1900 -ban nyitották meg a Brooklyn, Flatbush & Coney Island vasúton . Maga a kétvágányú vonal ezen a helyen megköszörült, majd 1896- ban szakadékba került. Az állomás két oldalsó peronból állt, és a Park Place -től délre található .
A vonal 1905-1906 közötti rekonstrukciója keretében a vonalat felüljáróra (töltésre) helyezték. Az állomást két oldalsó faperonnal, valamint egy előcsarnokkal látták el. Ebben a formában az állomás mintegy 90 évig működött - az 1998-1999 közötti újjáépítésig .
Ez idő alatt az állomás (és az egész vonal) tönkrement. Az alapkezelő társaság már az állomást az egész fiókkal együtt bezárta. A helyi közigazgatás azonban meggyőzte a metróvonal helyreállítását. 1998 - ban nyitották meg a jelenlegi platformot, amely egyetlen vágányvonalat szolgál ki.
Állomás ma
Az állomás egy oldalsó peron, amely a vonal egyvágányú szakaszát szolgálja ki. A vonatok ugyanarról a vágányról különböző irányokba indulnak. A peronon információs tábla lóg, amely a vonat következő indulását jelzi a kívánt irányba. Maga a peron sokkal szélesebb, mint 1998 előtt volt , és az egykori második vágány helyén található, amelyet ugyanezen átépítés részeként vágtak ki. A peron rövid, kétkocsis vonat fogadására tervezték. Az állomástól délre a vonal kétvágányúvá válik.
Érdekes tények
- Ezt az állomást kétszer is átépítették.
- Ez a két állomás egyike a teljes rendszerben (a másik a Franklin Avenue , ugyanazon vonal végállomása), amely egyetlen vágányon található, és mindkét irányban szolgálja ki a vonatokat.
- Ez az állomás az egyetlen a teljes rendszerben, amely csak a metró shuttle útvonalát szolgálja ki, míg más állomásokra nincs átszállás.
Jegyzetek
Linkek
- Franklin|Park Place
- Állomás riportere – Franklin Shuttle
- The Subway Nut – Park Place Pictures archiválva 2020. június 30-án a Wayback Machine -nél
- MTA Arts For Transit – Park Place (BMT Franklin Avenue Line)
- Park Place bejárata a Google Maps Street View-ból
- A Prospect Place bejárata a Google Maps Street View-ból
| Az itt elhaladó útvonalak állomásai | ||
|---|---|---|
| ||
