Orlov, Pjotr ​​Ivanovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. június 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Petr Ivanovics Orlov
Születési dátum 1923. január 16( 1923-01-16 )
Születési hely falu Taneyevka , Saransk Uyezd , Penza kormányzóság , Orosz SFSR , Szovjetunió
Halál dátuma 1945. április 3.( 1945-04-03 ) (22 évesen)
A halál helye Čakovec , Jugoszlávia
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa légierő
Több éves szolgálat 1940-1945 _ _
Rang főhadnagy
Csaták/háborúk
Díjak és díjak

Pjotr ​​Ivanovics Orlov ( 1923-1945 ) -  a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregének főhadnagya , a Nagy Honvédő Háború résztvevője, a Szovjetunió hőse ( 1945 ) .

Életrajz

1923. január 16-án született Taneevka faluban (ma Saransk városában, Mordvin Köztársaságban ). Mielőtt behívták katonának, a faluban élt. Taneevka a saranszki 2. számú középiskolában végzett , a városi repülőklubban tanult, és a Saransk OSVOD-ban dolgozott .

1940-ben behívták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe, 1941-ben végzett az Engels Katonai Repülőpilóta Iskolában. 1942 novemberétől - a Nagy Honvédő Háború frontjain [1] .

Tagja volt az 1942-es és 1943-as demjanszki offenzív hadműveleteknek, a Staraja orosz offenzív hadműveletnek 1943 februárjában, a német csapatok demjanszki hídfője elleni sok hónapos nehéz küzdelemben. Pjotr ​​Ivanovics Orlov nagy akaratú tulajdonságokkal és bátorsággal rendelkezett.

1945 márciusában a 3. Ukrán Front 17. légihadserege 189. rohamrepülőhadosztálya 707. rohamrepülőezredének egységét irányította . Addigra 80 bevetést hajtott végre egy támadórepülőgépen és 692 bevetést egy éjszakai bombázóval, hatalmas veszteségeket okozva az ellenségnek. Az ezred egyik legjobb pilótája, összetett feladatok mestere volt.

1942. május 21-én különleges feladatot kapott, hogy megtörje az átkelőt a folyón. A Lovat , amelyet erős légelhárító tüzérségi tűz borított, és a reflektorok nagy telítettsége volt, ennek ellenére P. Orlov elhagyta a tűzzónát, és abban a pillanatban, amikor a konvoj torlódásba ütközött az átkelőnél, megsemmisítette az átkelőt. célzott bombázás. A csatákban súlyosan megsebesült (a jobb alkarjában és az arcán), de hamarosan visszatért a szolgálatba. 6-8 repülőgépből álló csoportokban végzett feladatok végrehajtása során 4 légi csatát hajtott végre az ellenséges Me-109 , Me-110 és Fv-190 vadászgépekkel , két Vf-190-et pedig csoportcsatában lőttek le.

1944. december 29-30-án a parancsnokság különleges harci küldetését hajtotta végre rendkívül nehéz időjárási körülmények között, 5 sikeres bevetést hajtott végre egy Il-2 repülőgépen , propagandaszórólapokat szórva szét a bekerített ellenséges csoportosuláson Budapest környékén , befejezte a feladatot 576 000 propagandalap szétszórásával, amiért a parancsnoktól 17 VA kapott köszönetet és megkapta a Honvédő Háború 2. fokozatát.

1945. január 11-én Székesfehérvártól északnyugatra megtámadva egy ellenséges konvojt és élőerőt , 4 menet alatt elfojtotta 1 tüzérüteg tüzét, Shereda térségében pedig 2 Me-109-es vadászgép támadta meg, de a támadás súlyossága ellenére. támadásokat, minden támadást visszavert, megmentve a legénységet és a repülőgépet.

1945. január 29-én egy 6 repülőgépből álló csoport részeként fellépve a tankok és járművek felgyülemlése ellen az N.-Khantosh és Nagy települések közötti autópályán, 6 alkalommal a célpontnál, a heves anti-tüzek ellenére. repülőgép-tüzérség, a csoport megsemmisített és elnyomott 5 harckocsit, 7 járművet csapatokkal és rakományokkal, valamint egy légvédelmi pontot. Ugyanakkor személyesen megsemmisített 1 harckocsit és 2 járművet csapatokkal és rakományokkal.

Részlet a díjlistából: „Nagy kedvvel repül harci küldetésekre nehéz időjárási körülmények között, magas szintű repülési és navigációs képzettséggel, valódi példákkal adott célpontok legyőzésében és felszerelések, munkaerő és ellenséges ellenállási központok legyőzésében. Tapasztalatait és tudását ügyesen átadja beosztottjainak, tanítja őket az ezred és a hadosztály pilótáinak legjobb példáira, bátorságával és bátorságával inspirálja a repülőszemélyzetet a csatában felmerülő akadályok leküzdésére, gyűlöletet kelt bennük az ellenség iránt. és rettenthetetlenség harci küldetések végrehajtása során.

1945. április 3-án a Chakovets vasúti csomópontért vívott légi csatában, a századparancsnok gépét lefedve, kétszer is találat érte, de ennek és a parancsnoknak a csata elhagyására irányuló kérése ellenére folytatta a csatát. A 707. kupa 1945. április 3-i ZhBD-je szerint Orlov hadnagy legénysége, légtüzér ml. Androsenko őrmester, aki kigyulladt a levegőben, miután meredeken süllyedt, 1 km-re délre esett St. Chakovets és felrobbant [2] .

Még életében (1945. március 10-én) megkapta a Szovjetunió Hőse címet, de a cím odaítélésével kapcsolatos teljes következtetést 1945. augusztus 18-án (772 sikeres bevetésért) tették meg.

Sajnos utolsó bravúrjáért nem díjazták. Emellett 3 Vörös Zászló Érdemrenddel, A Honvédő Háború 1. és 2. fokozatával [1] és érmekkel is kitüntették.

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Pjotr ​​Ivanovics Orlov . " Az ország hősei " oldal.
  2. ↑ Az emberek emlékezete:: Részletek dokumentumainak keresése . pamyat-naroda.ru . Letöltve: 2022. november 1.

Irodalom