Borisz Antonovics Orlov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1934. január 9 | |||||||
Születési hely | ||||||||
Halál dátuma | 2000. október 30. (66 évesen) | |||||||
A halál helye | ||||||||
Affiliáció | Szovjetunió → Oroszország | |||||||
A hadsereg típusa |
Szovjet Légierő → Orosz Légierő |
|||||||
Rang | ||||||||
Rész | GNIKI VVS | |||||||
Díjak és díjak |
|
Borisz Antonovics Orlov ( 1934. január 9., Kanszk , Kelet -Szibériai Terület - 2000. október 30. , Zsukovszkij , Moszkvai régió ) - tesztpilóta, a Szovjetunió hőse .
1934. január 9-én született Kansk városában, Krasznojarszk területén . Orosz. Gyermekkorát és ifjúságát Novoszibirszk városában töltötte. 1952-ben diplomázott a Novoszibirszki Repülési Főiskolán és a Novoszibirszki Aero Clubban.
Egy kutatóintézetben kezdett technikusként dolgozni . 1955 - ben végzett a DOSAAF Central United Flight Technical School - ban . 1963-ig pilótaoktatóként, navigátorként és repülésparancsnokként dolgozott a Novoszibirszki Aeroclubnál. Tagja volt a Szovjetunió műrepülő csapatának.
1965-ben a Tesztpilóta Iskolában , 1970-ben a Moszkvai Repülési Intézetben végzett . 1965 és 1987 között repülési teszteken dolgozott az A. I. Mikoyan Tervezőirodájánál. 1985-ben hajtotta végre az első repülést, majd tesztelte a MiG -31M elfogó repülőgépet, a MiG-25R repülőgépet pörgésben tesztelte , részt vett a MiG-21 , MiG-23 , MiG-25, MiG-27 teszteken. szuperszonikus harci repülőgépek , MiG-29 , MiG-31 és azok módosításai. 1973-ban felállította a légi emelkedési sebesség világrekordját a MiG-25-ös repülőgépen. 1987 óta mérnökként dolgozott az A. I. Mikoyanról elnevezett Tervezőirodában.
Zsukovszkij városában, moszkvai régióban élt . 2000. október 30-án halt meg. Zsukovszkijban, a Bykovszkij-emléktemetőben temették el .
Emléktáblát helyeztek el a Novoszibirszki Repülőklub épületén.
Tematikus oldalak | |
---|---|
Genealógia és nekropolisz | |
Bibliográfiai katalógusokban |