A nanovezető akkumulátor a lítium-ion akkumulátor egyfajta típusa, amelyet a Stanford Egyetem Dr. Yi Cui által vezetett csoportja talált fel 2007-ben. A találmány a hagyományos grafit akkumulátor anódjának egy szilícium nanohuzallal bevont rozsdamentes acél anóddal való helyettesítéséből áll . A szilícium, amely 10-szer több lítiumot képes befogadni, mint a grafit, sokkal nagyobb energiasűrűséget tesz lehetővé az anódon, így csökkentve az akkumulátor tömegét. A jövőben az anód felületének növelése felgyorsítja a töltési és kisütési folyamatot.
A hagyományos szilícium anódokat kezdetben vizsgálták, de a szilícium repedésre és tágulásra való hajlama miatt elutasították őket. Egy ilyen anód működésképtelenné válik, mert működés közben a repedések lítiummal töltődnek fel. A nanohuzal mentes ettől a hiányosságtól. Dr. Kyu szerint az akkumulátorok elérték a töltéssűrűség tízszeresét az első töltéssel, majd a következő töltéseknél a töltéssűrűség nyolcszorosán stabilizálódtak. Mivel ez csak az anód korszerűsítésével érhető el, az energiatárolási sűrűség maximális növelése érdekében a katódon egyenértékű változtatást kell végrehajtani.
A várakozásoknak megfelelően a találmány kereskedelmi forgalomba hozatala 2012-ig tart. [1] Ezalatt az idő alatt egy wattóra energia tárolásának költsége a hagyományos lítium-ion akkumulátorokhoz képest azonos vagy még alacsonyabb lesz . A következő jelentős mérföldkőnek, az életciklus-tesztelésnek hamarosan be kell fejeződnie, a csoport akkumulátoronként legalább ezer ciklus elérését várja.