A Naberezsnije Cselnij folyami kikötő egy folyami kikötő a Káma folyón , Naberezsnyije Cselnij városában . A város, a Tatár Köztársaság és az egész Káma régió egyik legrégebbi vállalkozása [1] .
A szovjet időszakban a Naberezhnye Chelny folyami kikötő a Szovjetunió tíz legnagyobb kikötőjének egyike volt, és hatalmas ingatlankomplexummal rendelkezett. [2]
A Chelny móló alapozása egyéb adatok hiányában körülbelül 1850 -re tehető . Ez pedig mindenekelőtt a hajózás és a különféle áruk, elsősorban a kenyér kereskedelmének fejlődéséhez kapcsolódik. [3]
A Káma mentén a hajózás fejlődése , a hajók számának gyors növekedése hozzájárult a Cselnyinszkaja móló jelentőségének növekedéséhez. Körülbelül 30 kikötő volt az Alsó-Kámán – együtt. Pyany Bor , Ikskoye Ustye , Berezhnye Chelny , Betki , Yelabuga , Sokol'i Gory , Lobster , Chistopol , Murzikha , Laishev és mások. Ezek közül a legfontosabbnak a berezsnije (Naberezsnye) Cselny kikötőit tartották. [3]
A 20. század elején a Chelninskaya mólóról szállított áruk költségét 6 110 ezer rubelre becsülték. (összehasonlításképpen: Chistopolból - 5467, Ufából - 6348, Permből - 5243; a Volga-kikötőkből: Tetyushi - 3291, Kostroma - 3833, Kamyshin - 6056 stb.).
A Chelny móló kedvezően különbözött a többitől, hogy itt található a telelőhajók egyik legjobb holtága. A Berezhny Chelnyvel szemben, a jobb parton, a Tarlovszkij-sziget mögött található. Akár 45 hajó is telelhetett benne egyszerre. [3]
A Chelny mólót nem csak rakomány-, hanem utasmólóként is ismerték. Menzelinsky és számos más megye lakosai számára ez volt a legolcsóbb és legelérhetőbb módja annak, hogy eljuthassanak a legfontosabb központokba - Kazanba, Ufába és más városokba.
Cselnyinszkaja mólón olyan gőzhajókat vett fel, amelyek Kazan és Ufa között repültek.
Az utasok kényelmét jelentősen megnövelték. A gőzösök már többnyire kétszintesek voltak, villanyvilágítással, gőzfűtéssel.
A Cselnyinszkaja mólóval kapcsolatos másik kérdés a folyón való átkelés. Kamu. Eleinte az adott osztály joghatósága alá tartozott, és komppal hajtották végre. 1876 márciusában a Zemsztvóhoz került.
A cselni móló működése kétségtelenül befolyásolta Naberezsnij Cselnij lakóinak elfoglalását. Tehát az 1912–1913-as háztartási összeírás szerint a Mysovo-Chelninskaya volost lakosságának nagy részét uszályok és csónakok építésében, gőzhajók kiszolgálásában és szállításában foglalkoztatták. [3]
A hajózás során sok Chelny lakos részmunkaidőben dolgozott a mólón. Sok lakos többletjövedelemre tett szert földek bérbeadásával, házaik fogadóvá alakításával és a kikötői kereskedéssel. Ezért a chelny-i lakosok a szomszédos falvak lakóihoz képest gazdag embereknek számítottak.
A 20. század elején a berezsnyij-cselni móló végül a Volga és a Káma egyik legnagyobb rakománymólójává változott. [3]
A cselnyi mólóról betakarított kenyér háromnegyedét még mindig Rybinszkbe küldték . Nagy mennyiségű rakomány érkezett Jaroszlavlba , Nyizsnyij Novgorodba , Gorodecbe , Kazanyba , Asztrahánba , Muromba , Permbe is . [3]
Az iparcikkek, a tea és a cukor kereskedelme széles körben fejlődött. Ehhez a Naberezhnye Chelny, Tlyanchetamak, Shugan, Aktanysh kiskereskedelmi helyiségeket használták.
A Naberezhnye Chelny folyami kikötője lehetővé teszi a folyami-tengeri vegyes hajózási típusú száraz- és személyszállító hajók kezelését. A csomagolt rakományok és konténerek feldolgozására, tárolására kikötőhely található. Hossza 217 lineáris méter, teherbírása az áruszállításhoz akár 112 ezer tonna navigációnként. A kikötőben van egy utas folyami állomás is, ahol egyszerre négy hajó is kiköthet. Az állomás infrastruktúrája navigációnként akár 200 000 utas kiszolgálását teszi lehetővé.
A Naberezhnye Chelny folyami kikötő a következőkkel rendelkezik:
2011 óta Anvar Bilalovich Gainutdinov, a közgazdasági tudományok kandidátusa a Naberezhnye Chelny folyami kikötő igazgatója. [4] Eredetileg az Agryz -től . 1985 óta él Naberezsnij Cselnijben , korábban traktorjavító üzem helyetteseként, a Közgazdasági, Gazdálkodási és Jogi Intézet igazgatóhelyetteseként, Naberezsnyije Cselnij város polgármesterének tanácsadójaként dolgozott . az Avtozavodsky kerületi végrehajtó bizottság.
Naberezhnye Chelny | Közlekedési||
---|---|---|
Városi | ||
Vasúti | Vasútállomás | |
Levegő | Begishevo nemzetközi repülőtér | |
Folyó | Naberezhnye Chelny folyami kikötő |