| "Musagenica" | |
|---|---|
| M1 vonalM4 vonal | |
| Szófia metró | |
| nyitás dátuma | 2009. május 8 |
| Projekt neve | Vartopo |
| Típusú | emelkedett |
| Platformok száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| Építészek |
boltív. Elena és Farid Paktiawal Eng . boltív. Rumiana Kostadinova |
| Ki az utcákra | Blvd. kereszteződés "Andrej Szaharov" és st. "Plovdivi mező" |
| Munkamód | 05:00-23:58 között |
| Állomás kódja | 3023 és 3024 |
| Közeli állomások | G. M. Dimitrov , Molodist 1 , Molodist 1 és G. M. Dimitrov |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Musagenitsa a szófiai metró egyik állomása .
A Musagenitsa metróállomást 2009. május 8-án helyezték üzembe
Az állomás teljesen megemelt, a Blvd. "Andrej Szaharov", a meglévő hídon. Egy előszobája van az állomás alatt. Az állomásnak előre lefektetett funkcionális diagramja és méretei vannak, amelyeket a híd kialakítása határoz meg és nem módosítható.
Az állomás egy kompakt henger, ellipszis alakú, fokozatosan bővül a kommunikáció központi zónájában.
Rendhagyó stílusban metróállomásra készült, melynek ovális térfogata, áttört szerkezete, friss virágai és anyagai könnyedséget keltenek. A sűrű és átlátszó mezők váltakozásának dinamikája a mozgást hangsúlyozza, a kék és a meleg sárga kombinációja a belső térben pedig az eget és a napot, a levegőt és a fényt szimbolizálja.
Kívülről az állomás egy átlátszó kék-zöld cső, amelyet sűrű ezüstös gyűrűk zárnak össze. Polikarbonát borítású UV védelemmel és különböző fokú átlátszósággal. A cső szigeteléssel ellátott alumínium béléssel van ellátva, amely megvédi az utasokat a nyári melegtől.
Az állomás azon kevés állomások egyike, ahol nem lehetséges ingyenes átszállás egyik peronról a másikra (Sofijska Sveta Gora, Nadezhda, Obelya ugyanazok az állomások).
Föld felett. oldalsó platformokkal. Platform hossza 102 m.
Építészek: arch. Elena és arch. Farid Paktiyawal, eng.arch. Rumiana Kostadinova
Musagenitsa, megjelenés
Musagenitsa, megjelenés