Vologdában 17 hidat építettek a Zolotukha folyón .
A gyalogos híd köti össze a Mira és a Puskinskaya utcákat .
1937 -ben egy fából készült gyalogos hidat építettek a Zolotukhán [1] .
A Vinterovszkij-híd (gyakoribb kiejtés : Winterovsky ; 59 ° 13′03 ″ N 39 ° 53′01 ″ E ) egy autós és gyalogos híd, amely összeköti a Herzen és az Oktyabrskaya utcákat . A Winterről elnevezett I.I.
1830-ban az Obukhovskaya Noble (modern Oktyabrskaya) és a Jekaterininskaya Noble (modern Herzen) összekötésekor egy fahíd épült a Zolotukha folyón . 1846-ban újjáépítették, és a közeli nyírerdőről Berezovinak nevezték el [2] . A Jekatyerinszkaja Dvorjanszkaja fahíd lett a második híd, amelyet Zolotukha fölött építettek a kő után [3] . A nyírfa hidat 1887-ben egy új, Winter mérnök által tervezett fahídra cserélték, amelyet 1934-ben újjáépítettek. 1962-1965-ben. Ugyanebben az évben megépült a meglévő vasbeton híd, amely megtartotta a Winterovsky Bridge nevet [1] .
A Myasnoryadsky híd egy autós és gyalogos híd, amely összeköti a Kozlyonskaya és a Mira utcákat. 1963-ig fából készült [4]
A Kőhíd ( 59°13′15″ N 39°53′24″ E ) egy gyalogos utcai híd. A Mira utca (a Pobedy sugárútra fordul ) és a Maria Ulyanova utca (a Forradalom térre megy ) között található. 1789-1791 - ben épült P. T. Bortnikov tartományi építész terve alapján .
A Rybnoryadsky híd ( 59°13′19″ N 39°53′31″ E ) köti össze a Mira és a Lermontov utcákat .
A fából készült gyalogos hidat 1863 -ban építették, hogy egyszerűsítse a tartományfőnök épületétől a tartományi hivatalok épületébe való átjárást [3] . Ez lett a harmadik híd Zolotukha felett. 1898-1899 -ben, a városi vízvezeték lefektetésekor a hidat átépítették. 1934- re a fahíd leromlott, helyére újat építettek. 1940 -ben fa autós-gyaloghidat építettek helyette. 1966-1967 - ben a hidat elbontották, helyette vasbeton csövet fektettek le és földtöltést készítettek [1] .
Vedenejevszkij híd
Gyalogos híd
Téli híd
Myasnoryadsky híd
Egy kőhíd
Vologda hídjai | ||
---|---|---|
Vologdán keresztül | ||
Zolotukha révén | ||
Vasúti felüljárók |