Victoria Falls híd

Victoria Falls híd

Fotó 2009
17°55′42″ D SH. 25°51′26″ K e.
Hivatalos név angol  Victoria Falls híd
történelmi nevek Nagy Zambezi Zambezi
híd
Alkalmazási terület út, vasút, gyalogos
Keresztek Zambezi folyó
Elhelyezkedés Victoria -vízesés , Zambia - Zimbabwe határa
Tervezés
Építési típus ívhíd
Anyag acél-
Fesztávok száma egy
Fő fesztáv 156,5 m
teljes hossz 198 m
Szerkezet magassága 128 m
Kizsákmányolás
Tervező, építész Cleveland Bridge & Engineering Company ( George Andrew Hobson , Ralph Freeman )
Az építkezés kezdete 1904
Az építkezés befejezése 1905
Nyítás 1905. szeptember 12
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Victoria Falls Bridge egy kombinált  közúti és vasúti ívhíd a Zambezi folyón Zambia és Zimbabwe határán [1] . Körülbelül 350 m-re délre található a Victoria -vízeséstől . A híd az egyetlen vasúti összeköttetés Zambia és Zimbabwe között, és egyike a két ország közötti három közúti kapcsolatnak.

Történelem

A híd építése 1904-1905 között 14 hónap alatt készült el Cecil Rhodes brit politikus és üzletember kezdeményezésére, a Fokváros-Kairó vasúti projekt keretében , annak ellenére, hogy soha nem járt a Victoria-vízesésben. és két évvel az építkezés megkezdése előtt meghalt [2] . A munkát a Cleveland Bridge & Engineering Company végezte (főmérnökök - George Andrew Hobson [1] és Ralph Freeman [3] ). A hídszerkezetek az Egyesült Királyságban készültek, majd hajóval szállították be Beira ( Mozambik ) kikötőjébe, onnan pedig vasúton a vízeséshez. A hidat 1905. szeptember 12-én nyitotta meg George Howard Darwin csillagász és matematikus , a világhírű Charles Darwin fia [1] . Az építési költség körülbelül 72 000 font volt [2] .

A híd forgalmát a háború alatt 1965-1979 között többször is akadályozták különböző időszakokban . 1975. augusztus 26-án a híd közepén, a Transnet Freight Rail vonaton konferenciát Rodézia el nem ismert államának szentelve . 9,5 óráig tartott, és nem hozott eredményt [4] .

A 20. század második felében a híd a nem megfelelő karbantartás miatt siralmas állapotba kezdett hullani, ezért biztonsági okokból folyamatosan csökkentették a maximális terhelést, végül elérte a 30 tonnát: nehezebb vonatok. kerülőútra küldték komppal Kazungulába vagy hídon Chirunduba [ en . 2006-ban a hidat megjavították, de a maximális terhelés nem nagyon nőtt. A 21. században a folyó szintje felett 111 méterrel (az útmeder alatt 17 méterrel) egy bázisugróhelyet építettek [5] . 2011 decemberében egy fiatal ausztrál nő egy kábelszakadás miatt 25 méteres magasságból leesett, és majdnem megették a zambezi krokodilok [6] , de rövid próba után nem zárták be a látványosságot.

Az Amerikai Építőmérnökök Társasága felvette ezt a hidat a történelmi építőmérnöki tereptárgyak listájára .

Építkezés

A híd egynyílású acél, íves (" parabolaív "). A teljes hossza (kijáratokkal együtt) 198 m , fesztávja 156,5 m , magassága 128 m . ] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 Ramboll új ellenőrzésre kiválasztott a Victoria Falls Bridge -en Archiválva 2021. február 6-án a Wayback Machine -nél a bridgeweb.com oldalon , 2016. március 4. 
  2. 1 2 A Victoria Falls fejlesztése – The Victoria Falls Bridge archiválva 2021. július 11-én a Wayback Machine -nál a tothevictoriafalls.com oldalon 
  3. 1 2 A Victoria Falls Bridge rövid története archiválva 2021. június 3-án a Wayback Machine  -nél a livingstonetourism.com oldalon , 2014. július 3.
  4. 1975: A rhodesiai béketárgyalások kudarcot vallottak . Archiválva : 2008. március 7., a bbc.co.uk webhelyen található Wayback Machine  , 1975. augusztus 26.
  5. Victoria Falls Bridge archiválva 2020. szeptember 23-án a Wayback Machine  -nál a bestbridge.net oldalon
  6. ↑ A WA lány túlélte a bungee zsinór megszakadását Archiválva 2020. november 12-én a Wayback Machine -nél a perthnow.com.au webhelyen , 2012. január 8. 

Irodalom

Linkek