| Tourneelven híd | |
|---|---|
| 65°50′40″ s. SH. 24°09′26 hüvelyk e. | |
| Alkalmazási terület | autóipari |
| Átmegy a hídon | 29-es főút [d] ésaz E04-es európai út |
| Keresztek | Tourneelven |
| Elhelyezkedés | Tornio , Finnország |
| Tervezés | |
| Építési típus | acél- |
| teljes hossz | 300 m |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 1979 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Turneelven híd egy közúti híd a Turneelven folyón a finn Tornio városában .
A Hannula hídon történt 1962-es tragédia után szükségessé vált egy aluljáró híd építése [1] . Ráadásul a Svédország és Finnország közötti járműforgalom az idők során jelentősen megnőtt.
A híd építését 1976 és 1979 között fejezték be, alig néhány száz méterrel a régi Hannool híd alatt. Ezzel egyidőben új vámzónát építettek ki, és újjáépítették a Finnország és Svédország közötti utat, hogy az új hidat Tornio és Haparanda városok úthálózatával kössék össze [2] .
Az új híd bevezetése lehetővé tette a nehéz nemzetközi tranzitforgalom áthelyezését a Tourneelven hídra, ami csökkentette az 1939-es híd terhelését [3] .
A hidat a Pontek Ky mérnöki cég tervezte. Ez egy acél vasbeton híd, fix. A gerendákban használt acél feszített. A 300 méteres híd öt nyílásból áll, a folyó feletti középső három nyílás 64 méter, a partszakaszok 54 méter hosszúak. A hídon a forgalom 4 sávon (irányonként kettő) folyik.