Olgiati híd | |
---|---|
35°03′28″ s. SH. 85°18′59″ ny e. | |
Hivatalos név | angol Olgiati híd |
Alkalmazási terület | autóipari |
Keresztek | Tennessee |
Elhelyezkedés | USA ,Tennessee,Chattanooga |
Kizsákmányolás | |
Nyítás | 1959 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Algiati híd egy híd a Tennessee folyón Chattanoogában , Tennessee államban , az Egyesült Államokban .
Chattanooga virágzó város volt az 1950-es években. A város bővítése és a Tennessee folyón való nagyobb forgalom áthaladása érdekében több új hídszerkezet építését határozták el. Az Olgiati híd, más néven Ol' Johnny , egy acélgerendás híd a Tennessee folyón a Tennessee állambeli Chattanoogában , és 1959-ben készült el. Nevét a város egykori polgármesteréről, Peter Olgiatiról kapta. A híd US 27 -et hordoz [1] .
A városban addigra több hidat emeltek : a Walnut Street Bridge , a Market Street Bridge , a Veterans Memorial Bridge és a Wilkes T. Thrasher Bridge [2] .
Néhány évvel azelőtt, hogy az Oljati-híd gondolata nyilvános vitába került volna, 1955-ben felépült a Wilkes T. Thrasher-híd , hogy torlódásmentesen átkelhessen a Tennessee folyón [3] . Peter Rudolph Oljati, aki 1901-ben született Tennessee-ben, határozatlan időre nevezték ki a városi bizottságba, majd Chattanooga polgármestere lett, 12 éven át. Támogatta Chattanooga bővítését, a hidak építése része volt ennek a tervnek [4] .
Miután kitartó erőfeszítéseket tett a szövetségi és állami tisztviselők jóváhagyásának elnyerésére, Olgiati polgármestere 100 millió dollárt kapott a város fejlesztésére. A városfejlesztési koncepció eredményeként Chattanooga lett Tennessee első nagyvárosa, ahol teljesen elkészült a közlekedési rendszer. Az új híd főként a Piac utcai és a Dió utcai túlterhelt és túlzsúfolt hidak miatt épült [5] . Az építési projektet 1954-ben hagyták jóvá, és a következő évben megkezdődött az építkezés. Az építkezés megkezdéséhez mintegy ezer épület lebontására és mintegy 1400 család áttelepítésére volt szükség. A hidat 1959-ben adták át a forgalomnak. A hidat eredetileg Cedar Street Bridge -nek hívták , de hamarosan átkeresztelték Olgiati hídra [1] . A híd I-gerendákból épül fel, amelyek a híd tartására összerakott acéllemezekből állnak. Ismeretes, hogy az acélhidak drágábbak, de építésük sokkal hatékonyabb és biztonságosabb [6] .
1999 februárjától az Oljiati hidat négyről hat sávosra bővítették. Ezt a hídpillérek további táguló acélgerendák hozzáadásával érték el. Az újjáépítési projekt többszöri késések után 2003 februárjában befejeződött [7] .
2011-ben a város Közlekedési Minisztériuma bejelentette azt a tervet, hogy további két sávval bővítik a hidat. A sávok számának növelésének alapjai már az első bővítési projektben megtörténtek. A híd új rekonstrukciója 2015 végén kezdődött, és várhatóan 2019-re fejeződik be [8] .