| Lianxiang híd | |
|---|---|
| 27°53′23″ s. SH. 112°57′34″ K e. | |
| Hivatalos név | kínai 湘潭莲城大桥 |
| Alkalmazási terület | autóipari |
| Keresztek | Xiangjiang folyó |
| Elhelyezkedés |
Kína Hunan , Xiangtan Yuhu - Yuetang |
| Tervezés | |
| Építési típus | íves, gerenda, állvány |
| Anyag | acél- |
| Fő fesztáv | 400 m |
| teljes hossz |
híd 1.345 m híd átkelő 4.488 m |
| A híd szélessége | 27 m |
| sávok | 6 |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 2007. július 15 |
A Lianxiang híd vagy a Liangcheng híd vagy a Negyedik Xiangtan híd ( kínai 湘潭莲城大桥) a Xiangjiang folyón átívelő kombinált híd a Xiangtan városnegyedben található ; A 15. leghosszabb ívhíd a világon (11. Kínában); a világ első ilyen típusú kombinált hídja. Xiangtan második északi körgyűrűjének része .
A híd köti össze a Xiangjiang folyó nyugati és keleti partját [1] , illetve Yuhu és Yuetang kerületeket .
Hossza - 1345 m, hídmegközelítésekkel - 4488 m. A hidat egynyílású íves szerkezet képviseli, középen útalapzattal, helyére két gerenda szerkezet található. A fő fesztáv hossza 400 m. Az íves szerkezet rácsos (átmenő rácsos elven alapul), ahol a cső alakú főívek betonnal vannak kitöltve. A keresztirányú kapcsolatokat nem függőleges támasztékok teszik ki az úttest és az íves boltozat között, hanem a főfesztáv két oldalán két toronytámasz (mint egy kábeltartó szerkezet) a boltívhez és az ív nélküli úttesthez kábelekkel rögzítve. A híd főnyílásának útja az ívkábelekhez kapcsolódik.
6 sávja van (irányonként három).
A híd építése 450 millió jüanba került.
| A Kínai Népköztársaság leghosszabb ívhídjai | |
|---|---|
| |
| Megjegyzés: Az épülő hidak dőlt betűvel vannak szedve | |