| Aden Adde nemzetközi repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| szomál. Garoonka Caalamiga Ee Aadan Cadde arab. مطار آدم عدي الدولي | |||||||
| IATA : MGQ - ICAO : HCMM | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
| Ország | Szomália | ||||||
| Elhelyezkedés | Mogadishu , Szomália | ||||||
| Tulajdonos | Szomália kormánya | ||||||
| Hub repülőtér számára |
Jubba Airways Daallo Airlines |
||||||
| NUM magasság | 9 m | ||||||
| Időzóna | UTC+3 | ||||||
| Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
| Weboldal | mogadishuairport.com | ||||||
| Térkép | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
Aden Adde nemzetközi repülőtér (( IATA : MGQ , ICAO : HCMM ) Szomal . Garoonka Caalamiga Ee Aadan Cadde ; arabul مطار آدم عدي الدولي ), Mogadishu nemzetközi repülőtere korábban Mogadishuban található . Aden Abdullah Osman Daar , más néven Aden Adde, Szomália első elnöke után nevezték el .
A repülőtér kezdetben kicsi volt, de a függetlenné válás utáni időszakban a sorozatos felújítások után jelentősen megnőtt a mérete. A polgárháború 1991 - es kitörésével megszűnt a légi forgalom a repülőtérről. Amikor azonban Mogadishu biztonsági helyzete 2010 végén és 2011-ben jelentősen javult, megkezdődött a repülőtér újjáépítése. 2013 elejére a repülőtér szinte teljesen helyreállt.
A mogadishui repülőteret 1928 -ban építették "Petrella-Mogadiscio aeroporto" néven, és ez volt az első ilyen repülőtér Afrika szarván . Ez volt az olasz Szomália fő katonai repülőtere . Az 1930-as évek közepén a repülőtér kereskedelmi járatokat kezdett kínálni. A rendszeres kereskedelmi Asmara – Assab – Mogadishu útvonalat 1935- ben hozták létre , Ala Littoria Caproni Ca.133 járatával 13 órás repülést biztosít Mogadishuból olasz Eritreába . A repülőgép maximális befogadóképessége 18 utas volt, ami akkoriban rekord volt.
1936- ban az Ala Littoria interkontinentális járatot nyitott a Mogadishu-Asmara- Khartoum - Tripoli - Róma járaton . Az út négy napig tartott, és az egyik első távolsági repülés volt a világon [2] .
Az első köztársaság idején a repülőtér számos célállomásra kínált járatokat szerte a világon [3] . Az 1960-as évek közepén a repülőteret kibővítették, hogy több nemzetközi légi fuvarozó fogadjon, az állami tulajdonú Somali Airlines menetrend szerinti járatokat biztosított Afrika és a Közel-Kelet minden nagyobb városába [4] .
Az 1970-es években Szomália akkori szocialista kormánya szovjet szakembereket vont be a földi létesítmények felújítására. A repülőtér polgári és katonai igényeket egyaránt kielégítő képessége jelentősen megnőtt [5] .
A Somali Air Corps ez idő alatt is használta a repülőteret, és légi szárnyat állomásoztattak a fővárosban. A repülőtéren a szomáliai légierő katonai iskolája is működött.
Az 1980-as években a szomáliai szövetségi kormány felvette az Egyesült Államok haditengerészetét , új hidegháborús partnerét , hogy tovább bővítse Mogadishu repülőterét. A projekt része volt egy modern irányítótorony megépítése a legújabb navigációs technológiával [6] . Az olasz Selenia céggel is aláírtak egy szerződést mintegy 17 milliárd olasz lírára (2,5 millió dollár). A megállapodás kikötötte, hogy a társaság egy második terminált épít a nemzetközi útvonalakra [7] .
A Siad Barre rezsim bukásával és az azt követő polgárháborúval a repülőtér újjáépítése leállt. A legtöbb járatot leállították, az infrastruktúra pedig súlyosan megrongálódott. 2006. augusztus 3- án az African Express Airways volt az első nemzetközi légitársaság, amely újraindította a menetrend szerinti járatokat Mogadishuba [8] .
2007. június 8- án az átmeneti szövetségi kormány bejelentette, hogy a repülőteret Szomália első elnökéről , Aden Abdullah Osman Daarról nevezik át , aki ugyanazon a napon halt meg.
A következő évben az etiópiai beavatkozást követő ellenséges cselekmények újraindulása miatti biztonsági fenyegetések miatt a legtöbb polgári repülőgép a Mogadishutól mintegy 50 km-re, Alsó-Shabelle -ben található K50-es repülőtérről döntött és száll fel [9] . 2010 végén azonban Mogadishu biztonsági helyzete jelentősen javult, és a szövetségi kormánynak végül a következő év augusztusára sikerült teljes mértékben átvennie a főváros irányítását [10] .
2012. augusztus 20- án az ország új szövetségi parlamentjének számos képviselőjének eskütételére került sor a repülőtéren . Szintén az eseményen nevezték ki Muza Hassan Sheikh Sayyid Abdulleh tábornokot ideiglenes elnöknek és a parlament elnökének [11] [12] .
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet 2013 -ban hivatalosan kizárta a repülőteret a pilótákra és az utasokra veszélyes repülőterek listájáról [13] .
2014 júniusától a szomáliai tulajdonú magánfuvarozók, a Daallo Airlines , a Jubba Airways és az African Express Airways , valamint a Turkish Turkish Airlines [14] üzemeltetnek járatokat a repülőtéren . A repülőtérről más szomáliai városokba is indulnak járatok, mint például Baidoa , Galkayo , Berbera és Hargeisa , valamint Dzsibuti , Jeddah [15] és Isztambul [14] . A Favori adatai szerint 2014-ben az utasforgalom 439 879 utas volt a belföldi és nemzetközi járatokon, ami 319 925 utassal több, mint az előző évben [16] . 2014 novemberében a repülőtér több mint 40 járatot szolgál ki naponta, 2011-ben ez a szám már csak napi 3 volt [17] .
2010 végén az átmeneti szövetségi kormány szerződést kötött a dubaji székhelyű SKA Air and Logistics-szal, amely konfliktushelyzetekre szakosodott repülőterekre specializálódott, hogy tíz éven át irányítsa az újranyitott Aden Adde nemzetközi repülőtér működését. A társaság az utasok és a terminálok biztonságának biztosítását kapta [18] [19] . A Közlekedési Minisztérium hivatalosan 2011 májusában jelentette be a társulást, a belföldön bejegyzett SKA-Somalia cég pedig ugyanezen év júliusában indult [20] .
Az első, 6 millió dollár értékű kezdeményezések között az SKA új repülőtéri berendezésekbe fektetett be, és kibővítette a támogató szolgáltatásokat 200 helyi alkalmazott felvételével, képzésével és a nemzetközi repülőtéri szabványoknak megfelelő felszerelésével. A cég emellett segített az infrastruktúra átfogó fejlesztésében, a megbízható áramellátás helyreállításában, a poggyászkezelés, valamint az érkezési és indulási csarnokok korszerűsítésében, az elektronikus check-in rendszerek bevezetésében, valamint a biztonság és a munkafolyamat javításában. Ezenkívül az SKA a Szomáliai Polgári Repülési és Meteorológiai Ügynökséget, valamint a bevándorlási, vámügyi, kereskedelmi légitársaságokat és a szomáliai rendőrséget [20] összekapcsolta az internettel . 2013 januárjára a cég bevezette az utasokat az utasterminálra és onnan történő szállítására ingajáratokat [21] . Tanácsot adott az ország más repülőtereinek támogató szolgáltatásairól is.
2011 decemberében a török kormány nyilvánosságra hozta a repülőtér további korszerűsítésének terveit, Törökországnak a konfliktus utáni helyi újjáépítési folyamatban való nagyobb részvétele részeként. A tervezett fejlesztések új rendszereket és infrastruktúrát foglalnak magukban, köztük egy modern légiforgalmi irányító tornyot [14] .
2013 szeptemberében a török Favori LLC cég kezdte meg működését a repülőtéren. A cég bejelentette az Air Corps felújításának és egy új terminál építésének tervét, valamint más, legkorszerűbb szolgáltatási struktúrák korszerűsítését. 10 millió dolláros projekt Az Egyesült Államok a repülőtér jelenlegi kapacitását 15 repülőgépről 60-ra növeli [22] .
2014 áprilisában Abdiweli Sheikh Ahmed szomáliai miniszterelnök lefektette egy új nemzeti repülési akadémia alapjait az Aden Adde nemzetközi repülőtéren. Az új intézmény a szomáliai repülőtereken dolgozó légiközlekedési személyzet kapacitásának bővítését fogja szolgálni, és az országon belüli képzésre összpontosít [23] .
2014 novemberében Favori bejelentette, hogy a repülőtér korszerűsítése majdnem befejeződött, és az előrejelzések szerint 2015 végére fejeződik be. A rekonstruált létesítmények között vannak terminálok és kifutópályák [23] .
2015 januárjában Hassan Sheikh Mahmoud szomáliai elnök és Recep Tayyip Erdogan török elnök hivatalosan is megnyitotta a repülőtér új terminálját. A létesítményt a Kozuva török építőipari magáncég építette [24] [25] .
| Szomália repülőterei | |
|---|---|
| |