Groznij osztályú rombolók | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók | |
Üzemeltetők | |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 400-420 tonna |
Hossz | 64 m |
Szélesség | 6,4 m |
Piszkozat | 2,9 m |
Motorok | 2 függőleges hármas expanziós gőzgép , 4 kazán |
Erő | 5600-5800 l. Val vel. |
mozgató | 2 |
utazási sebesség | 25-26 csomó |
cirkáló tartomány | 309/1200 mérföld (26/15 csomó) |
Legénység | 72 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
1 × 75 mm/50, 5 × 47 mm/35 Hotchkiss C 1909-1913: 2 × 75 mm/50, 2 × 7,62 mm-es géppuskák |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 457 mm TA |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Groznij" típusú rombolók egy sorozat rombolót, amelyet 1904-ben építettek a Nyevszkij Hajóépítő és Gépészeti Üzemben a "Távol-Kelet igényeire" program keretében. Ezek a „vad” típus továbbfejlesztései voltak . 3 egység épült.
A prototípustól eltérően a felső fedélzeten volt egy konyha a térképház és a kazánház között, a fő- és a segédmechanizmusok eltérő elrendezésével. Ezen kívül a tathidat átépítették, és 2 géppuskát szereltek fel rá .
Az indulás éve | Név | sors |
---|---|---|
1904 | " Szörnyű " | A cusimai csata után áttört Vlagyivosztokba . 1925. november 21 -én kizárták a listákról. |
1904 | " hangos " | Meghalt a tsushimai csatában . |
1904 | " mennydörgő " | 1925. november 21 -én kizárták a listákról. |
Groznij osztályú rombolók | ||
---|---|---|
|
Orosz rombolók típus szerint | |
---|---|
Pusztítók (1877-1903) |
|
Aknacirkálók (1887-1897) | |
Pusztítókká átsorolt rombolók (1894-1907) | |
A rombolóvá átsorolt aknacirkálók (1904-1907) | |
Novik-osztályú rombolók (1910-1925) |
|
Pusztító vezetők (1932-1940) | |
Pusztítók (1935-1957) | |
Destroyers URO (1957-1993) | |
Nagy tengeralattjáró-elhárító hajók (1962-1999) | |
Meg nem valósult projektek |
|