Makhrinov, Grigorij Fjodorovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. június 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Makhrinov Grigorij Fedorovics
Születési dátum 1921. február 15( 1921-02-15 )
Születési hely Lysogorka falu , Kasharsky kerület , Rostov régió
Halál dátuma 1992. január 18. (70 évesen)( 1992-01-18 )
A halál helye Chkalovsky település , Shchelkovo , Moszkva régió
Affiliáció  Szovjetunió
Rang kapitány
Szovjetunió légierő kapitánya
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
A Vörös Zászló Rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje
Nyugdíjas Dandártábornok
A Szovjetunió légierejének vezérőrnagya

Grigorij Fedorovics Makhrinov ( 1921-1992 ) - A Szovjetunió hőse ( 1946 ), az 1. Fehérorosz Front 16. légihadseregének 72. különálló felderítő repülőezredének parancsnoka, kapitány .

Életrajz

1921. február 15-én született Lisogorka faluban, amely jelenleg a Rosztovi régió Kasarszkij kerületében található, parasztcsaládban. orosz .

7 osztályt és FZU iskolát végzett . Marógép-kezelőként dolgozott az októberi forradalomról elnevezett üzemben Lugansk városában .

1938 óta a Vörös Hadseregben . 1940 -ben végzett a Voroshilovgradi Katonai Repülőpilóta Iskolában. A Nagy Honvédő Háború tagja az első napoktól. 1943 -tól az SZKP (b) / SZKP tagja .

1943 márciusában Staraja Russa közelében Makhrinov felderítő repülőgépét hat ellenséges vadászgép támadta meg. A legénység bátran visszavágott, egy Messerschmittet le is lőttek. De a maradék öt „ Pe-2 ”-vel való összecsapásban nehéz volt ellenállni. De a legénységnek sikerült túlélnie. A gép zsúfoltan landolt, és az egész személyzet megsérült. 1944 májusában , miközben egy harci küldetést teljesített a Brest régióban, Pe-2-je megsérült egy légvédelmi ágyútűzben. Ennek ellenére Grigorij Makhrinov behozta a gépet a repülőterére, és ügyesen leszállt, nagyon fontos információkat közölve (négy repülőtéren 240 ellenséges repülőgépet találtak). Ezt követően többször is kiváló légifelvételeket készített vasúti csomópontokról, repülőterekről, nagyvárosokról és védelmi vonalakról, amelyeket általában erős légvédelmi rendszer fed le .

1945 februárjáig egy külön felderítő repülőezred parancsnoka , Grigorij Makhrinov százados 190 bevetést hajtott végre, ebből 115-öt felderítésre, 75-öt pedig az ellenség fontos katonai célpontjainak bombázására. Összességében a háború éveiben Grigorij Makhrinov kapitány 199 bevetést hajtott végre, ebből 117-et felderítésre, és a levegőből 20 000 négyzetkilométernyi területet filmezett.

A háború után G. F. Makhrinov továbbra is a Szovjetunió légierejében szolgált , többek között Transbaikáliában [1] . 1946 -ban a Csita Városi Munkásképviselők Tanácsának helyettesévé választották. 1954-ben végzett a Red Banner Air Force Academy-n. Egy repülőezredet és egy hadosztályt irányított. A szibériai katonai körzet légiközlekedési parancsnokának helyettese volt. Novoszibirszk városában élt .

1973 óta G.F. Makhrinov légiközlekedési vezérőrnagy tartalékban van. Az MPEI-hez ment egy speciális tervezőirodába (OKB MPEI) dolgozni [2] . Ezután Chkalovsky faluban (ma Shchelkovo városon belül ) élt és dolgozott a moszkvai régióban , ahol 1992. január 18-án halt meg . A Moszkvai régió Scsselkovszkij körzetében, Leonikha falu temetőjében temették el .

Memória

Díjak

Jegyzetek

  1. ↑ Transbaikalia enciklopédiája - Makhrinov G. F. . Hozzáférés dátuma: 2010. december 30. Az eredetiből archiválva : 2015. június 24.
  2. ↑ Heroes of the Soviet Union from the MPEI Archiválva : 2011. március 13. a Wayback Machine -nél .

Linkek