Makhonin, Szergej Nesztorovics

Szergej Nesztorovics Makhonin
A Szovjetunió közlekedésmérnöki miniszterének 3. helyettese
1949-1957  _ _
Születés 1900. október 29. S. Mokroe, Kurszk tartomány, Orosz Birodalom( 1900-10-29 )
Halál 1980. július 7. (79 éves) Harkov városa( 1980-07-07 )
Temetkezési hely
  • Harkov második városi temetője
A szállítmány
Oktatás F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett Katonai Műszaki Akadémia
Díjak
Lenin parancsa Lenin parancsa Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje
Kutuzov-rend, I. osztály A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje
Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
„Moszkva védelméért” kitüntetés "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU Medal 30 éves a szovjet hadsereg és haditengerészet ribbon.svg
SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 40 éve ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg
Sztálin-díj Sztálin-díj Sztálin-díj
Katonai szolgálat
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa
Rang
altábornagy
csaták
Munkavégzés helye

Makhonin, Szergej Nesztorovics (1900. 10. 19. - 1980. 07. 07.) - szovjet államférfi, a Szovjetunió közlekedésmérnöki miniszterhelyettese, mérnök altábornagy, három Sztálin-díj nyertese.

Életrajz

Makhonin, S. N. 1900. október 19-én született Mokroe faluban, Kurszk tartományban. 1929-ben végzett a Katonai Műszaki Akadémián. F. E. Dzerzsinszkij Leningrádban. A jövőben a Harkovi Mozdonygyárban a kísérleti harckocsik összeszerelésével és tesztelésével foglalkozó speciális szekciót vezette. Komintern (KhPZ). 1930-1931 között a T-24 harckocsi összeszerelésének, fejlesztésének és tesztelésének vezetője volt. 1932-ben a T2 KhPZ harckocsi osztály minőségellenőrzési osztályának vezetőjeként Makhonin részt vett a BT-2, BT-5 és BT-7 tartályok gyártásában tapasztalható hiányosságok feltárásában és kiküszöbölésében. 1933-ban Kucherenko N.A.-val együtt irányította a „Páncélvezetői Felsőfokú Iskolát”, amelyet a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregének katonai képviseletében hoztak létre a KhPZ-ben. Ugyanezen év októberében részt vett öt sorozatos BT-5 harckocsi történelmi felfutásában a Harkov-Moszkva útvonalon, amely a Vörös téren ért véget. 1938-39-ben a 75. számú üzem V-2 típusú dízelmotorokat gyártó gépészeti összeszerelő műhelyét vezette. 1939 októberében jóváhagyták a 183. számú üzem igazgatóhelyettesének és főmérnökének. Makhonin, S. N. - a BT-7M, A-20, A-32 és A-34 tankok létrehozásának fejlesztési munkáinak szervezője. Irányítása alatt 1940-41-ben a 183-as számú üzemben megkezdték a T-34-es harckocsik gyártását. 1941 novembere óta S. N. Makhonin, a cseljabinszki Kirov-gyár főmérnöke és első igazgatóhelyettese irányítja a KV-1, KV-1, IS-1, IS-2 harckocsik, nehéz önjáró tüzérség sorozatgyártását. ezekre épülő tartók, T-34 tankok és B-2 típusú dízelek. 1949-1953, 1955-1957 - a Szovjetunió közlekedésmérnöki miniszterhelyettese. 1958-1965 között - a Szovjetunió Minisztertanácsa Állami Bizottságának védelmi technológiával foglalkozó elnökhelyettese. Már ekkor megalkották és sorozatgyártásba helyezték a T-10, T-55, T-62, T-64 és BMP-1 gépeket. 1980. július 7-én halt meg.

S. N. Makhonin - altábornagy mérnök, három Sztálin-díjas (1943), két Lenin-rend, a Vörös Zászló-rend, a Kutuzov-rend I. fokozata, a Honvédő Háború I.-rendje, három a Munka Vörös Zászlója, a Vörös Csillag két rendje és egyéb állami kitüntetések.

Harkovban temették el.

Linkek