Maszlov, Szemjon Sztyepanovics

A stabil verziót 2022. július 13-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Maszlov Szemjon Sztepanovics
Születési dátum 1937. május 8( 1937-05-08 )
Születési hely Val vel. Nadezhkino Mordvai ASSR , Szovjetunió
Halál dátuma 1997. május 23. (60 évesen)( 1997-05-23 )
A halál helye Vlagyivosztok , RF_ _
Polgárság
Foglalkozása a Távol-keleti Hajózási Társaság tengerészkapitánya
Díjak és díjak
A szocialista munka hőse
Lenin parancsa Lenin parancsa A Munka Vörös Zászlójának Rendje

Maszlov Szemjon Sztyepanovics ( 1937. május 8., Nadezskino falu, Mordvin Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság , Szovjetunió - 1997. június 23. , Vlagyivosztok , Orosz Föderáció ) - a Távol-keleti Hajózási Társaság (FESCO) tengerészkapitánya, a szocialista munka hőse [1] .

Életrajz

1937. május 8-án született Nadezskino faluban, Mordvin Elnyikovszkij kerületében . 1954-ben, a középiskola elvégzése után belépett a Távol-Kelet Higher Marine Engineering School- ba [2] . 1959-ben, miután befejezte tanulmányait és navigátori oklevelet kapott, a FESCO-nál kapott munkát a „Kamenets-Podolsky” hajón, a kapitány negyedik asszisztenseként. Később kapitánysegédként dolgozott a Cheremkhovo motorhajón, majd vezető kapitányasszisztensként a Pereslavl-Zalessky motorhajón, amely rakományt szállított Vietnamba . 1968-ban megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét a vietnami nemzetgazdaság számára nyújtott áruszállításért .

1970-ben kinevezték a Kavalerovo faszállító hajó kapitányává, amelyet később konténerszállítóvá alakítottak át. Irányítása alatt új rögzítési konstrukciókat alkalmaztak a hajón, ami lehetővé tette az utonként szállított konténerek számának több mint 50 százalékos növelését. 1973-ban a VDNKh ezüstérmet kapott az egységes műszaki szolgálat bevezetéséért a hajón.

Később az Artist Saryan hajó kapitánya volt, amely árukat szállított Argentínába, Franciaországba, Hollandiába, Japánba és más országokba. 1976- ban a kilencedik ötéves terv feladatainak teljesítésében elért sikerekért Lenin-rendet kapott . Aztán kapitány volt a "Makhtum Kuli", "Pavel Rybin", "Pioneer of Primorye" hajókon. Ezután - a Pavel Mordvinov teherhajón, amelyen több magas szélességi körzetű sarkvidéki utat tett, és részt vett az északi-sarkvidéki fogságból hajók megmentésére irányuló mentési műveletekben is.

1984 óta a "Grigory Alekseev" nagy kapacitású faaprítékhajó kapitánya, amely a Szovjetunió és Japán között utazott. 1985-ben a hajó legénysége több mint 6 millió rubel nyereséget hozott az államnak.

1985. október 17-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével a tizenegyedik ötéves terv feladatainak és a szocialista kötelezettségek mielőbbi teljesítéséért, a tengeri közlekedés hatékonyságának és minőségének javításához való nagy személyes hozzájárulásáért. közlekedés és munkás hősiessége miatt megkapta a szocialista munka hőse címet a Lenin-renddel és a „ Kalapács és sarló ” aranyéremmel [1] .

Élete utolsó napjáig tengerészkapitányként dolgozott a Távol-keleti Hajózási Társaságnál. 1997. június 23-án halt meg a kapitányhídon, a következő út kezdetekor. A vlagyivosztoki erdei temetőben temették el .

Díjak

Memória

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Maszlov Szemjon Sztyepanovics . Az ország hősei . Letöltve: 2021. április 18. Az eredetiből archiválva : 2021. április 18..
  2. ↑ A Szovjetunió hősei és a Szocialista Munka hősei . Moszkvai Állami Egyetem adm. GI. Nevelskoy . Letöltve: 2021. április 18. Az eredetiből archiválva : 2021. április 18..
  3. ↑ Hajó KAPITAN MASLOV Konténerhajó (TTX, projekt, üzem, tulajdonos) . www.korabel.ru _ Letöltve: 2021. április 18. Az eredetiből archiválva : 2021. április 18..