| MAZ-7906 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||
| Gyártó | MAZ | ||||||||||
| Gyártási évek | 1984-1987 _ _ | ||||||||||
| Összeszerelés | Kerekes traktorok minszki üzeme | ||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||
| Kerékképlet | 16×16 | ||||||||||
| Motor | |||||||||||
|
|||||||||||
| MAZ-7904MAZ-7909 MAZ-7907 | |||||||||||
MAZ-7906 - Szovjet nyolctengelyes terepjáró alváz dízelmotorral, a MAZ-7904 hattengelyes alvázon alapul , amelyet viszont a Tselina rakétarendszer szállítására szántak [1]
A MAZ-7906-ot 1984-ben hozták létre, a Tselina-2 rakétarendszer szállítására szánták . [egy]
A MAZ-7906 fejlesztését párhuzamosan végezték a második, 150 tonnás MAZ-7907 önjáró terepjáró alváz létrehozásával . Mindkét alváz tesztelését egyidejűleg, ugyanazon a helyszínen végezték el. 1986 márciusában a MAZ-7906 alvázat a Tselina-2 telepítés speciális szimulátorával rakétamásolatokkal tesztelték Kalinyin régióban , ahová később a MAZ-7906-ot szállították. Az 1987-es tesztelés után egyetlen alváz sem volt bizottság jóváhagyta.
A MAZ-t 1984 és 1987 között tesztelték. Ebben az időszakban mindössze 2 példány készült.