Lyashenko, Varvara Savelievna

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. október 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Varvara Savelievna Lyashenko
Születési dátum 1917( 1917 )
Születési hely Mikolajiv város ,
Orosz Birodalom
(ma Mikolajiv Oblast Ukrajna )
Halál dátuma 1943. május 3( 1943-05-03 )
A halál helye Krasznodari terület ,
Orosz SFSR
Affiliáció  Orosz Birodalom Szovjetunió
 
A hadsereg típusa Repülés
Rang Hadnagy A Szovjetunió légierejének hadnagya
Rész 502. rohamrepülő ezred
( 214. rohamrepülő hadosztály )
Munka megnevezése repülés parancsnoka
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
Kapcsolatok légtüzér
Bereznyev Pjotr ​​Sztepanovics

Varvara Savelyevna Lyashenko ( 1917-1943 ) - szovjet pilóta, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , hadnagy , az 502. rohamrepülőezred repülési parancsnoka .

Életrajz

1917 -ben született Nikolaev városában, amely jelenleg Ukrajna Nikolaev régiója. A Rabochaya utcában lakott, a 97-es házszám alatt.

A középiskola elvégzése után azonnal dolgozni kezdett, és beiratkozott a repülőklubba. 1937-ben végzett a Kherson Pilóta-oktatói Iskolában, amely után a Vörös Hadsereg tagjának számított. 1941 óta oktató volt egy alma-atai repülőiskolában. Ott találkozott leendő férjével, Alekszej Orekhov pilótával. Már a nyáron összeházasodtak. A Nagy Honvédő Háború kezdetétől Varya és férje azt kérték, hogy menjenek a frontra, de a tanári kar rendkívül vonakodott elengedni. Alekszej csak 1942 elején lett vadászpilóta a 762. IAP-ban. Barbara csak fiuk, Sándor születése után tudott a frontra kerülni.

1932 óta a Komszomol tagja. 1943 - tól az SZKP (b) tagjelöltje .

1942. augusztus 10-től az 502-es csapatban teljesített szolgálatot, Po-2- vel összeköttetésben repült - 40 bevetés harci helyzetben, egyetlen teljesítetlen feladat sem. Augusztus 18-án A. I. kapitány lezuhant Derbent közelében. Orekhov, aki miután megsebesült a fején, a 6. det. századparancsnokaként szolgált. kiképző és szállító repülőezred. Amikor megtudta férje halálát, Varya elkezdte átképezni a "kukoricát" az IL-2- re . 1943. január 15-től pedig támadópilóta lett. Nővére, Alexandra ugyanazon a repülőtéren szolgált a BAO-ban, akihez fiát tanulmányai vagy harci küldetései alatt hagyta, a repülések között pedig futva szoptatta a babát. Néha egy nővér vagy anya egyenesen a repülőre vitte a gyereket.

Az 1943. februári első 7 sikeres bevetésen Ljasenko főhadnagy megkapja a Honvédő Háború 1. fokozatát, és repülésparancsnok lesz. Ahogy a Szovjetunió kétszeres hőse vadászpilóta, N. M. légimarsall, aki a levegőben fedezte a támadórepülőgépet, emlékezett. Szkomorokhov: "Varya mesterien birtokolta a repülőgépet. Szárnyasai szerették és megértették a parancsnokukat, és láthatóan erővel és erővel próbálkoztak, mivel a formáció szoros volt, a támadások merészek, merészek voltak. Általában annyit tettek át a cél felett, hogy alig volt elég üzemanyaguk ahhoz, hogy eljussanak Maykop-i repülőterükre. Néha üzemanyag nélkül is leszálltak a mi repülőterünkre."

1943. március 8- án , a nők napján a hadsereg újságja ezt írta:

„Az egyik részlegünkben egy csodálatos pilótanő, Ljasenko elvtárs dolgozik. Támadó repülőgépén Ljasenko gyakran hajt végre napi két-három bevetést, hogy megtámadja az ellenséget. Tökéletesen tanulmányozta a komplex Il-2 gépet. „A szovjet nép bátor lánya, V. Ljasenko hadnagy sikeresen megsemmisíti a fasiszta gonosz szellemeket. 41 bevetése van, hogy megtámadja az ellenség embererejét és felszerelését a harci fiókjában.

Továbbra is tanít. 1943. április 26-ig a Vörös Zászló Rendre vonatkozó előterjesztés szerint, amelyet az 502. sapka parancsnoka, Szmirnov alezredes írt alá, Ljasenko hadnagy 10 olyan pilótát képezett át, akik korábban nem repültek az Il-2-vel. Ezen túlmenően áprilisban Varvara egy repülési baleset nélkül előzte meg az új Il-2-t Kuibisevből több mint 1500 km-re.

1943. május 3- án halt meg, miközben harci küldetést teljesített - Krymskaya falu környékén repülőgépét egy légvédelmi lövedék közvetlen találata lelőtte. [1] Az első repülés május 3-án sikeres volt, megetette fiát, és továbbment a másodikra, amelyben a lövész súlyosan megsebesült. Ezután Vaszilij Sivochub kapitány százada ma reggel a harmadik bevetést hajtja végre, hogy megtámadja az ellenséges csapatokat. Két repülőgép nem tér vissza egy harci küldetésből. Maga a parancsnok és Varvara Lyashenko repülésparancsnok. Mindkét támadógép a német egységek helyére esett. Mindhárom pilóta – Sivochub kapitány, lövész tizedes, Pjotr ​​Bereznyev és Ljasenko hadnagy – kiesett az ezred listájáról, mint egy harci küldetés során elesett (Varya egyedül maradt utolsó repülésén).

Ironikus módon a Vörös Csillag Érdemrend odaítélésére vonatkozó parancsot ugyanazon a napon kapta meg a 214. rohamlégi hadosztály személyzeti osztálya. Ezért már nem vehetett át második díjat.

Emléktáblát helyeztek el neki Krasznodar városában , a Mindenszentek temetőjében (tiszti állomás, 1243. sír). Vörös Útkeresők vették védnökséget felette - a 6. számú iskola diákjai. Valószínűleg ez vagy az úgynevezett "cenotaf" (szimbolikusan üres sír), vagy valaki más van ott eltemetve, mivel Ljasenko hadnagyot egészen a közelmúltig eltűntnek jelentették.

2014 végén Sauk-Dere falu közelében a krasznodari keresőmotorok megtalálták egy Il-2 becsapódási helyét, amelyet Varvara Ljasenko irányíthatott. [2] A repülőgépen csak egy, az 1931-es modell ejtőernyős-oktatói kitűzőjével rendelkező, 160-165 cm magas, 35-ös méretű polgári nyári cipőt viselő pilóta maradványai voltak. A megmaradt jelvényeket, kitüntetéseket, dokumentumokat, személyes fegyvereket és egy headsetet német katonák vitték el emléktárgyakra. De a szakértőknek bemutatott fotók a maradványokról megerősítik annak valószínűségét, hogy nőkhöz tartoznak.

Fiát, Szást, aki árván maradt, nagynénje, Alexandra Savelyevna Lyashenko nevelte. Ismeretes, hogy lánya, Varvara Alexandrovna Orekhova született neki.

Díjak

Ljasenko harci eredményeiről a politikai ügyekért felelős ezredparancsnok-helyettes , Shramov őrnagy jelentéséből tájékozódhat:

„Ljasenko Varvara Szaveljevna hadnagy, az SZKP(b) jelöltje 1943 óta, 12 bevetésen ment át, kétszer kapott állami kitüntetést a német megszállók elleni harcban tanúsított bátorságáért és bátorságáért.”

Jegyzetek

  1. ↑ A második világháború repülői - Varvara Savelyevna Lyashenko . Letöltve: 2011. december 30. Az eredetiből archiválva : 2018. október 4..
  2. ↑ Krimszk közelében a keresőmotorok egy támadópilóta maradványait találták meg a háború alatt . Letöltve: 2016. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 22..

Linkek