Bajkál - Barents-tenger síbérlet

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2013. augusztus 20-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .

Síátmenet Bajkál - Barents-tenger  - síátmenet ( március ) a Szovjetunióban , 1934-1935 között.

A Szovjetunió leghosszabb síátkelőhelye [1] , amelynek nincs analógja a síelés és a fegyveres erők világtörténetében .

„ Bajkál - Murmanszk síátkelőhelynek ” is nevezték [2] .

Történelem

Az átmenet rajtja 1934. november 30- án történt a Bajkál-tótól, a cél 1935. április 30-án volt Murmanszkban. Az átmenet hossza körülbelül 9000 km. Az utazás időtartama 151 nap volt. Egyes források a Fehér-tengert jelzik a végső átkelési útvonalnak .

Átkelés útvonala: Nyizsneangarszk (a Bajkál-tó északi része) - Turukhanszk  - Obdorszk  - Arhangelszk  - Murmanszk, a Bajkál-gerinc leküzdése , a tajgán és a tundrán keresztül, lakatlan területeken át, hálózsákban éjszakázással a havon (az utolsó 300 km -t megtettük gyalog, sílécekkel a vállukon ).

Az átállást  a vasutak védelmét szolgáló NKVD csapatok 67. ezredének [3] 5 katonatisztje végezte - Komszomol tagjai - Dynamo Popov I. G. (az ezred testnevelő oktatója , csapatvezető), K. N. Brazsnyikov , E. F. Egorov , A. P Kulikov és AE Sevcsenko ( fiatalabb parancsnokok ) két kutyával .

Az átalakulás során a résztvevők társadalmi-politikai, magyarázó és tudományos munkát végeztek.

Az útvonalon 4 pontot alakítottak ki, ahol egyenruhát , élelmiszert, sílécet és egyéb felszereléseket tároltak. Megállapodás született a Vostsibpushnina -val is, amelynek kereskedési pontjain a síelők élelmet kaphattak. 5-10 napi élelmiszerkészletet vittek magukkal, az egy főre eső rakomány össztömege elérte a 65 kilogrammot. Ezenkívül szánkókat használtak , amelyeken tartalék síléceket, ruhákat és hálózsákokat vittek.

A legnehezebb az út első szakasza volt - Nyizsneangarszk - Tarasovka  - Kezsma . Lakatlan hegyvidéki terület 60 fokos lejtőkkel. Először leküzdötték az áthatolhatatlan Bajkál-hátakat, csaknem száz kilométert gyalogoltak a vízen, mivel a Nirendukan folyó a várakozásokkal ellentétben nem volt jégkötve, és a meredek terep nem tette lehetővé a partok mentén való mozgást. A vastag jégkéreg kialakulása miatt a zsákokat és a törött szánokat el kellett hagyni. A cickányok leküzdésének sebessége nem haladta meg az óránkénti kilométert, amit tovább lassítottak a több méter magas domborulatokon való mászások. Ennek eredményeként 7 nap helyett 2 hétig tartott az út az első pontig. A kis árréssel számolt adag - 10 napra, a 13. napon véget ért . December 20-án fejeztük be az utolsó Bajkál-hát megmászását. Az út első települése - Tarasovka - után a síelők északnyugatra mentek, négy nap alatt leküzdve a Lena-Karensky gerincet , és január 2-án az Angara csatornáján áthaladva elérték Kezhmát. Itt orvos vizsgálta meg őket, egyenruhát cseréltek, élelmet és lőszert töltöttek fel .

Az átállás befejezésének napján táviratot küldtek Moszkvába :

"Moszkva.
Az Összszövetségi Lenini Fiatal Kommunista Liga Központi Bizottsága , NKVD, "Dynamo" Központi Tanács, Határ- és Belső Őrség Főigazgatósága , VSFC .
Április 30-án 18 órakor elkészült a síátkelő Bajkál és Murmanszk között . A távot 151 nap alatt tette meg. Mindannyian egészségesek vagyunk, és készek vagyunk a párt és a kormány bármely feladatának teljesítésére. Meleg május elsejei üdvözletet küldünk a távoli sarkvidékről .
Popov, Kulikov, Sevcsenko, Brazsnyikov, Jegorov.

A Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának 1935. május 8-i rendeletével az átmenet minden résztvevője megkapta a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának díszoklevelét és értékes ajándékokat :

„Figyelembe véve a Bajkál-Murmanszk síátkelő rendkívüli nehézségeit, amely egy távon (9000 kilométeren) lefedte az összes eddig a Szovjetunióban és külföldön lezajlott síátkelőt, amelyet a Szovjetunió N. ezredének csapata készített. Az NKVD, a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottsága úgy dönt:
SZSZK Unió és értékes ajándékok a Bajkál-Murmanszk síátkelő résztvevőitől - az átmenet vezetője , I. G. Popov elvtárs , az ezred fizikai kiképző oktatója és ifjabb ezredparancsnokai: köt. . Sevcsenko A. N., Kulikova A. P., Brazhnikova K. N., Egorova E. F.
A Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának elnöke M. Kalinin .

I. Akulov , a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának titkára .

Memória

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Leghosszabb távolság . Hozzáférés dátuma: 2013. július 30. Az eredetiből archiválva : 2013. június 21.
  2. ↑ Lásd alább, a táviratot és a határozatot.
  3. ↑ Oroszország Belügyminisztériuma. Belső csapatok . Letöltve: 2013. július 30. Az eredetiből archiválva : 2013. október 9..
  4. ↑ SÍLÉS A TAIGÁBAN ÉS TUNDRÁBAN . Letöltve: 2013. július 30. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23..

Linkek