A síbotok síelők , hegymászók , turisták által használt sporteszközök az egyensúly fenntartására és a mozgás felgyorsítására síelés közben .
Alulról a síbotokat gyűrűkkel látjuk el, hogy ne essen a hóba . A modern sífutóbotok általában kis (legfeljebb 80 mm) átmérőjű műanyag mancsokkal vannak felszerelve, keményfém vagy acél hegyes véggel.
A síbotok mérete és alakja, valamint az anyag, amelyből készültek, a sportágtól , a síelő fizikai adataitól függ.
A síkvidéki mozgáshoz (land skiing ) használt síbotok elsősorban a gyorsulást szolgálják síeléskor.
A téli túrákon a túrázók által használt síbotok egyensúlytámaszt szolgálnak a síelés során, és bivak sátorbotként is használják .
A gyalogos vagy síalmászók által használt síbotok egyensúlyt tartanak a meredek lejtőkön felfelé és lefelé. Ezek a síbotok általában teleszkópos kialakításúak, vagyis a lejtő meredekségétől függően változtathatják a hosszukat.
A síbotokat eleinte fából, bambuszból készítették , később vékony acélt használtak .
1958- ban Ed Scott feltalálta az alumínium síbotokat.
Jelenleg kompozit anyagokat , grafitot , karbont stb. használnak a síbotok gyártásához.
Az alpesi síelésben használt síbotok a következő funkciókat látják el:
Manapság vannak olyan síelők, akik alapvetően bot nélkül síelnek, de minden síelő életében sok olyan helyzet adódik, amikor jobb, ha van, mint ha nincs.
A bot fogantyú alatti hajlítása arra szolgál, hogy előre jelezze a tolóerőt, és a leghatékonyabb támaszt hozza létre a botnak a fordulás során.
Lejtős rúdban az ívelt forma arra szolgál, hogy a gyűrűket a test mögé húzza, és ennek eredményeként csökkenti a légellenállást.
A lesiklás , szuperóriás , óriás-műlesiklás szakágakban a síbotokat ívesre készítik úgy, hogy a gyűrűk a sportoló háta mögött rejtőznek. Ennek célja az aerodinamikai ellenállás csökkentése és annak biztosítása, hogy a sportoló ne érintse meg a síbotok végeit a kapufákkal. Speciális szlalomban a síbotok fogantyújára egy speciális védelem van felszerelve, amellyel a szlalomista leveri a kapurudakat a szlalompálya áthaladásakor .
A pálcákon lévő gyűrűk különböző átmérőjűek. Szűz talajon való lovagláskor a kis gyűrűk nem segítenek.
A botok különböző hosszúságban, rugalmasságban és erősségben kaphatók.
A bot hosszát a síelő magasságának megfelelően választják ki, és általában valamivel kevesebb, mint a saját magasságuk 3/4-e.
1950-re a vékonyfalú acélcsőrúd a síelés szabványává vált.
1957-ben az amerikai Ed Scott alumíniumcsöveket kezdett használni.
Az 1970-es években egy nagy szovjet repülőgépipari vállalat, a Khrunichev Plant polgári gyártási program keretében síbotokat kezdett gyártani.
Az 1970-es és 1980-as években népszerűek voltak azok a tollak, amelyek tengelyéhez "törhető" rögzítéssel rendelkeztek. Úgy gondolták, hogy ez csökkenti a hüvelykujj és szalagjai esés közbeni sérülésének kockázatát.
Az 1980-as években megjelentek a szlalomrudak enyhe előrehajlással (6-15 fok) a fogantyú alatt, hogy elnyeljék az ütéseket.
1989-ben a kis amerikai Goode cég sikeresen bevezette a szénszálas síbotokat a tömeggyártásba.