Lisnyevszkij, Borisz Tovievics

Lisnyevszkij Borisz Tovievics
Halál dátuma 1941. szeptember 14( 1941-09-14 )
A halál helye Novorosszijszk
Foglalkozása mérnök

Borisz Tovievics Lisnyevszkij - szovjet mérnök , 1941-ben egy uszály elektromágneses vonóhálót (BEMT) tervezett a légi érintkezés nélküli mágneses aknák megsemmisítésére .

1941 júniusától részt vett a Fekete-tengeri Flotta speciális aknaseprő laboratóriumának tevékenységében, amelyet az új német repülési mágneses aknák elleni küzdelem tanulmányozására és fejlesztésére hoztak létre.

1941. június 22-én éjjel a német légiközlekedés megkísérelte blokkolni a Fekete-tengeri Flottát egy szevasztopoli támaszponton úgy, hogy ejtőernyős aknákkal bányászta le a hajóutat . Ez a hadművelet a szevasztopoli légvédelmi erők ellenállása miatt nem járt sikerrel, és a célzott bányászat sem működött. Az aknák egy részét azonban a repülőgépnek sikerült ledobnia a hajóút közelében. A délelőtti vízterület vonóhálózása nem hozott eredményt, de hamarosan számos hajórobbanás történt, és kiderült, hogy a németek új típusú fenékaknákat használtak, amelyeket nem semmisítettek meg hagyományos vonóhálós módszerekkel.

1941. július elején sikerült az aljáról felemelni és semlegesíteni egy mágneses fenékaknát, melynek berendezését tanulmányozás céljából Szevasztopolba szállították. A kapott adatok alapján B. T. Lishnevsky kifejlesztett egy bárka elektromágneses vonóhálót, amely mágneses mezőjével egy akna felrobbanását idézte elő. A BEMT rövid időn belül megépült, a vonóháló egy nem önjáró bárka volt, melyet fatörzsű aknavető vontatta 200-250 méter hosszú kenderkábelen. A vonóháló fara mögött, attól 180-200 méter távolságra egy faszkúnert vontattak a vonóháló tekercselését ellátó dízelgenerátorral. A vonóhálós halászatot 15-50 méteres mélységben végezték. Az első harci vonóhálós halászatot 1941. július 7-én hajtották végre, B. T. Lisnevszkij az uszály fedélzetén tartózkodott. Július 9-én egy vonóháló felrobbantotta az első német érintkezés nélküli fenékaknát.

B. T. Lisnyevszkij 1941. szeptember 14-én halt meg, miközben megpróbált leszerelni egy új kialakítású német fenékaknát, amelyet a Novorosszijszk régióban fedeztek fel .

Források