M1 vonal (Bukarest)

Az M1-es vonal  az első metróvonal Bukarestben , amelyet 1979. november 16-án nyitottak meg . A vonal hossza 31 km. Az M1-es vonal a Dristor 2 állomástól a Panteleimon állomásig közlekedik.

Történelem

Az első vonal építése 1975. szeptember 20-án kezdődött. Az útvonalat a Dymbovitsa folyó mentén választották ki .

Az első szakasz 8,63 km hosszú volt a Semenetoara állomástól (ma Petrache Poenaru) a Timpuri Noi állomásig, és 6 állomást foglalt magában. Bár az első vonal nyitási dátuma 1979. november 16., az első vonat csak november 19-én indult, és Nicolae Ceausescu személyesen nyitotta meg a vonalat december 16-án.

Ennek a vonalnak a következő, 9 km hosszú szakaszát 1981. december 28-án nyitották meg. Ez további 6 állomást tartalmazott Timpur Noitól a Köztársaságig.

A vonal jellemzői

• A vonal egy félig zárt hurok.
• A vonal megosztja a vágányokat az M3-as vonallal

Gördülőállomány

A vonalat Bombardier Movia vonatok üzemeltetik .

Állomások az M1 vonalon

• Dristor 2 ( rum. Dristor 2 )
• Piața Muncii , Munkás tér ( Rom. Piața Muncii )
• Yankului ( Rom. Iancului )
• Obor ( rum. Obor )
• Stefan cel Mare ( Rom. Ștefan cel Mare )
• Piața Victoriei , Győzelem tér ( Rom. Piața Victoriei , átmenet az M2 vonalra )
• Gara de Nord , Északi pályaudvar ( Rom. Gara de Nord )
• Basarab ( Rom. Basarab , átszállás az M4 vonalra )
• Kryngash ( Rom. Crângași )
• Petrache Poenaru ( rom. Petrache Poenaru )
• Grozavesti ( Rom. Grozăvești )
• Eroilor ( Rom. Eroilor , átszállás az M3 vonalra )
• Izvor ( rom. Izvor )
• Piata Unirii , Egység tér ( Rom. Piața Unirii 1 , váltás az M2 vonalra )
• Timpuri Noi ( rom. Timpuri Noi )
• Mihai Bravu ( Rom. Mihai Bravu )
• Dristor 1 ( rum. Dristor 1 )
• Nicolae Grigorescu ( Rom. Nicolae Grigorescu , átszállás az M3 vonalra )
• Titan ( rum. Titan )
• Costin-Georgian ( rom. Costin Georgian )
• Republica ( Rom. Republica )
• Pantelimon ( Rom. Pantelimon )