1. vonal (Sanghaj metró)

Az 1 -es vonal a sanghaji metró első vonala . A " Xuizqiahui " - " Shanghai South Railway Station " (korábban "Shilonghua") első szakaszát 1993. május 28-án nyitották meg. A vonal eddig 28 állomást tartalmaz, hossza 36,39 km [1] . Ez az egyik legforgalmasabb metróvonal, átlagosan napi egymillió fős utasforgalommal. Sanghaj központját olyan területekkel köti össze, mint Minhang és Baoshan . Pirossal jelölve .

Történelem

A sanghaji metró első vonalának tervezése 1956-ban kezdődött. 1964 augusztusában a projekt befejeződött, és 1965-ben megkezdődött az építkezés egy kísérleti területen, amelyet hamarosan befagyasztottak. Az építkezés leállását az ebben az időszakban kezdődött kulturális forradalom okozta Kínában [2] .

A vonal építésének becsült költségvetését eredetileg 620 millió dollárra becsülték , a végleges költségvetés 5,39 milliárd kínai jüan volt, amelyből 3,961 milliárd a nemzeti segédalapok pénze.

Az első szakasz építése 1990. január 19-én kezdődött. 1993. május 28-án nyitották meg a Xuizqiahui és Shilonghua (ma Sanghaj Déli pályaudvar) közötti vonal első szakaszát, melynek hossza 4,4 km volt [3] .

1995. április 10-én egy 16,1 km hosszú szakaszt helyeztek üzembe, amely 8 állomást tartalmazott: „ Hengshan Street ”, „ Changshu Street ”, „ South Shaanxi Street ”, „South Huangpi” (jelenleg - " CCP első nemzeti kongresszusi helyszíne, déli Huangpi utca "), "Néppark" (jelenleg - " Népi tér "), " Sinzha utca ", Hanzhong utca és " Shanghai Vasútállomás " [4] .

1996. december 28-án dél felé meghosszabbították, de kezdetben nem kapcsolták be a vonal északi részére. 4 állomást nyitottak meg: " Xinzhuang ", " Waihuanlu ", " Lianhua Street " és "Hongmei Street" (ma - " Jinjiang Park ") [4] . 1997. július 1-jén a déli és az északi szakaszt összekapcsolták.

2004. december 28-án a vonalat meghosszabbították észak felé a "Sanghaji pályaudvartól" a " Gongfu Xintsun "-ig. Ezen a 12,4 km hosszú szakaszon 9 állomás található [5] .

2007. december 29-én megtörtént a vonal pillanatnyilag utolsó meghosszabbítása - a "Gongfu Xincun"-tól a " Fujin Street "-ig 4,3 km- en [5] .

Állomások

Nem.	Cím oroszul	Cím angolul	Cím kínaiul (egyszerűsítve)	nyitás dátuma	Terület	Transzplantációk	Állomás típusa
	xinzhuang	Xinzhuang	莘庄	1996. december 28	minhang
	Waihuanlu	Waihuanlu	外环路
	Lianhua utca	Lianhua út	莲花路
	Jinjiang park 2001. április 19- ig "Hongmei utca"	Jinjiang Park	锦江乐园	1993. május 28	Xuhui
	Shanghai Déli pályaudvar 2004. október 30- ig " Shillonghua"	Shanghai Déli pályaudvar	上海南站
	Caobao utca	Caobao út	漕宝路
	sanghaji fedett stadion	Shanghai fedett stadion	上海体育馆
	Xujiahui	Xujiahui	徐家汇
	Hengshan utca	Hengshan út	衡山路	1995. április 10
	Changshu utca	Changshu út	常熟路
	South Shaanxi utca	South Shaanxi út	陕西南路		Huangpu
	A KKP első nemzeti kongresszusának helyszíne 2021. június 20- ig " Dél Huangpi utca"	A CPC első nemzeti kongresszusának helyszíne	一大会址·黄陂南路
	Népi tér 2000. augusztus 19- ig " Néppark"	Népi tér	人民广场
	Hsinzha utca	Xinzha út	新闸路
	Hanzhong utca	Hanzhong út	汉中路		Jing'an
	sanghaji pályaudvar	Sanghaji pályaudvar	上海火车站
	Északi Zhongshan utca	Északi Zhongshan út	中山北路	2004. december 28
	Yanchang utca	Yanchang út	延长路
	sanghaji cirkuszvilág	Sanghaji Cirkuszvilág	上海马戏城
	Wenshui utca	Wenshui út	汶水路
	Pengpu Xintsun	Pengpu Xincun	彭浦新村
	Gunkan utca	Gongkang út	共康路				––
	Tonghe Xintsun	Tonghe Xincun	通河新村		Baoshan
	Hulan utca	Hulan út	呼兰路
	Gongfu Xintsun	Gongfu Xincun	共富新村
	Bao'an autópálya	Bao'an autópálya	宝安公路	2007. december 29
	Nyugati Yui utca	Nyugati Youyi út	友谊西路
	Fujin utca	Fujin út	富锦路

Gördülőállomány

Perspektívák

2018-ban a sanghaji Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság jóváhagyta a metró 2018-2023 közötti építési tervét. Várhatóan 1,2 km-es szakasz épül, amely összeköti a vonalat a még megépítendő Jiaming vonallal . A munka a tervek szerint 2023-ra fejeződik be [10] .

Jegyzetek

1. ↑ Sanghaji metró . service.shmetro.com _ Letöltve: 2022. június 9. Az eredetiből archiválva : 2014. november 8.. (határozatlan)
2. ↑ A sanghaji sz. 1 metróvonal . www.ejrcf.or.jp . Letöltve: 2022. június 9. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 12. (határozatlan)
3. ↑ 锦江乐园站 12-13－周刊－i时代报. web.archive.org (2016. március 4.). Hozzáférés időpontja: 2022. február 19. (határozatlan)
4. ↑ 1 2 上海轨道交通1号线的历史&大事记_新浪地产网. web.archive.org (2015. december 22.). Hozzáférés időpontja: 2022. február 19. (határozatlan)
5. ↑ 1 2 上海轨道交通1号线的历史&大事记_新浪地产网. web.archive.org (2015. december 22.). Letöltve: 2022. február 22. (határozatlan)
6. ↑ 记者体验地铁新车载客试运营关门提醒太"温柔" . web.archive.org (2020. november 3.). Hozzáférés időpontja: 2022. június 9. (határozatlan)
7. ↑ "六改八"列车在1号线试运营地铁迷热追"伪8"--青年焦点—上海频道-东.方绑道-东. web.archive.org (2020. március 24.). Hozzáférés időpontja: 2022. június 9. (határozatlan)
8. ↑ 首列8节编组列车1月31日上线投运. web.archive.org (2007. április 2.). Hozzáférés időpontja: 2022. június 9. (határozatlan)
9. ↑ 一号线又添新列车方便舒适又安全_新闻坊_看看新闻. web.archive.org (2020. november 3.). Hozzáférés időpontja: 2022. június 9. (határozatlan)
10. ↑ Chongming sorban áll a metró tervezett bővítésére  . SHINE . Letöltve: 2022. június 9. Az eredetiből archiválva : 2022. május 21.