| Edgard Lvovich Lindgren | |
|---|---|
| Személyes adat | |
| Padló | férfi |
| Szakosodás | motorsport |
| Születési dátum | 1935. december 10 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 2020. június 26. [1] [2] (84 éves) |
Edgard Lvovich Lindgren ( 1935. december 10. – 2020. június 26. [3] [4] ) szovjet és orosz autóversenyző . A legnagyobb sikereket a ringversenyben érte el: 1983 -ban a Szovjetunió bajnoka, Oroszország bajnoka ( 1993 , 1994 , 1995 ), az ASPAS Kupa győztese [5] ( 1998 ). Tagja volt a Szovjetunió körversenyes csapatának. Nemzetközi szintű sportmester .
E. L. Lindgren nagyapja, Bernhard Lindgren Svédországból költözött Moszkvába. E.L. Lindgren apja, Lev Berngardovich az 1930-as években Lev Boriszovicsra változtatta a nevét, állampolgárságát pedig oroszra változtatta. E. L. Lindgren nővére Svédországban él [6] .
1955-ben belépett a Moszkvai Állami Műszaki Egyetemre. N. E. Bauman . Ettől kezdve 1970-ig motocrossban versenyzett az iskola csapatában, részt vett az akkori rangos Chkalovsky és Voroshilovsky kereszteken.
Lábsérülései miatt visszavonult a motorsporttól. 1970-ben a MADI nagysebességű autók laboratóriumába ment dolgozni . Autósportban első kategóriát kapott, gokartban beszélt; kezdett részt venni a körversenyeken, a Forma 4 osztályban .
1971-ben balesetet szenvedett a Moszkvai Hippodrom területén a versenyeken : " Moskvich-412 ", amelyen Lindgren utazott, kétszer felborult.
1976-ban kezdett versenyezni a nemzeti Forma-3 versenyen az Estonia-18M-en. 10. helyezést ért el a Szovjetunió bajnokságában, megnyerte a versenyt a Trud újság díjáért. Teljesítette a sportmesterjelölt színvonalát.
1983 igazán csillagos év volt Lindgren számára, amikor megnyerte a Szovjetunió bajnokságot a Vostok formula Estonia-MADI-03 autójával , és második helyezést ért el a szocialista országok Barátság Kupáján . A jövőben közel állt ahhoz, hogy ezt a sikert megismételje, megszerezve a harmadik ( 1989 ) és a második ( 1991 ) helyezést a Vostok Szovjetunió bajnokságán .
Az 1990-es években a motorsportban elért magas kora ellenére továbbra is részt vett az immár orosz bajnokságban. Háromszoros orosz bajnok lett (1993-1995), 1998 júniusában pedig az ASPAS-kupa győztese lett, amelynek egyik szakaszát a Moszkvai Állami Egyetem épülete közelében, a Sparrow Hills -ben tartották .
66 éves koráig továbbra is aktívan versenyzett, 2001-ben úgy döntött, hogy abbahagyja versenyzői pályafutását. Ugyanakkor, mint korábban, sportmotorok építésén dolgozott.
2009 októberében ismét rajthoz állt a körgyűrűn – ezúttal Kijevben, a Csajka pályán [7] . De különféle technikai problémák miatt végül utolsóként ért célba.
Több mint negyven éven át tanított a MADI-ban, a Testnevelési Tanszék adjunktusa volt. [8] .
2020. június 26-án elhunyt [9] .