| Kurgan Gépépítő Intézet ( KMI ) | |
|---|---|
| Az alapítás éve | 1959 |
| Újraszervezték | 1995 |
| Típusú | felsőoktatási intézmény |
| Elhelyezkedés | Szovjetunió → Oroszország |
| Legális cím | Kurgan , st. Komszomolszkaja, 38a |
A Kurgan Machine-Building Institute egy felsőoktatási intézmény , amelyet 1959 -ben alapítottak mérnöki és műszaki személyzet képzésére. 1995 - ben átszervezték , és ennek alapján jött létre a Kurgan Állami Egyetem .
1959. október 8- án a Szovjetunió Minisztertanácsának 2864-r számú rendeletével létrehozták a Kurgan Gépgyártó Intézetet . Az intézet oktatási épülete a Kurgan Regional Party School egykori épületében kapott helyet. K. I. Radkot [1] [2] [3] nevezték ki első rektornak .
1960. május 4- én az RSFSR Felső- és Középfokú Szakoktatási Minisztériuma rendeletével jóváhagyta az intézet felépítését, amely a következőkből állt: esti és levelező karok, nappali oktatási kar és tizenegy általános intézeti tanszék: elméleti mechanika. anyagok és szilárdság, fémtechnika, gépalkatrészek, leíró geometria és grafika, általános kémia, felsőfokú matematika, fizika, idegen nyelvek, testnevelés és sport, valamint marxizmus-leninizmus. Az intézet szerkezete negyvenegy tanárt foglalt magában, ebből tizenegy fő tudományos fokozattal és tudományos címmel rendelkezett. A levelező karon már az 1960-1961-es tanévben száztizennégy, a nappali tagozaton százötven hallgató tanult. Az intézetben összesen: az esti tantestület - 227 hallgató, a levelező tagozat - 319 hallgató és a nappali tagozatos kar - 300 hallgató [1] [2] .
1962-ben az intézetben a meglévők mellett további öt tanszéket hoztak létre: autó- és traktorok, fémforgácsoló gépek és szerszámok, hegesztéstechnikai berendezések és technológia, gépészeti és energetikai technológia. 1963-ban létrehozták a tanszékeket: politikai gazdaságtan és az SZKP története, valamint nyolc szakon posztgraduális képzés. Ugyanebben az évben megtörtént az első gépészmérnöki diploma megszerzése. Az intézet szerkezetében 1965-re négy kar működött: esti, levelező, autó- és traktor- és gépészeti-technológiai, tizenhat általános intézeti tanszék, száztizenkilencnégy tanár volt a tantestület tagja, ebből huszonnyolc fő. tudományos fokozattal és tudományos címmel rendelkezett. Az intézetben 1965-ben négyszáztizenkét építőmérnök, gépészmérnök és energetikus végzett. 1966-ban az intézet hallgatóinak száma 2575 főre nőtt. 1968-ban megalakult az intézet struktúrájában az ötödik kar: mérnök-gazdaságtan és a tizenhetedik tanszék: lánctalpas kerekek és gépek. 1973-ban az RSFSR Felső- és Középiskolai Szakoktatási Minisztériuma utasítására a Kurgan Gépépítő Intézetet az egyetemek első kategóriájába sorolták [1] [2] .
Az oktatói gárda 1966-ban 168 főből állt, ebből egy professzor és 21 kandidátus volt, de már 1989-ben 323 fő volt az oktatói kar, ebből tíz fő professzori, 188 fő diplomás. kandidátus és a tudomány doktora. Fennállásának végén, 1995-ben az intézetnek 300 tanára volt, ebből 20 fő professzori, 166 fő pedig doktori és tudományjelölt fokozattal. 1992-től 1995-ig az intézet szerkezete a következőkből állt: Műszaki Kar, Természettudományi Kar, Automatizálási és Vezérlési Kar, Gazdálkodási és Gazdálkodási Kar. Az intézet fennállásának évei alatt több mint tízezer mérnöki és műszaki szakembert képezett [1] [2] [3] .
1995. szeptember 30-án az Orosz Föderáció elnökének 990. számú rendeletével a Kurgan Állami Egyetemet hozták létre a Kurgan Gépépítő Intézet és a Kurgan Pedagógiai Intézet alapján [4].