Maria Ivanovna Kulkina | |
---|---|
Születési dátum | 1919. december 25 |
Születési hely | Volszk , Szaratovi kormányzóság , Orosz SFSR |
Halál dátuma | 1944. május 20. (24 évesen) |
A halál helye | Moldvai Szovjet Szocialista Köztársaság , Szovjetunió |
Affiliáció | Szovjetunió |
A hadsereg típusa | repülés |
Rang | Zászlós |
Rész | 267. IAP |
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború |
Díjak és díjak |
Maria Ivanovna Kulkina ( 1919-1944 ) - szovjet pilóta, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , főhadnagy .
Volszk városában (ma Szaratovi régió) született 1919. december 25-én Ivan Alekszejevics és Antonina Ivanovna Kulkin családjában. A családban öt gyermek született, Maria volt a harmadik gyermek.
1925 -ben a Volszk város általános iskolájának 1. osztályába járt, ahol jelenleg a dolgozó ifjúság iskolája található. Az általános iskola elvégzése után a Volszk 1. számú középiskolába ment tanulni. Úttörő volt , jól és kiválóan tanult, sportolt. A lány is szeretett lőni. Az elsők között volt, aki teljesítette a szabványokat, és megkapta a Voroshilovsky lövészjelvényt.
A 9. osztályig Maria Volsk városában tanult. Itt 1934 - ben Komszomol tag lett . Ugyanebben az évben a Kulkin család apjuk munkahelyének megváltozása miatt Temir városába költözött, az Aktobe régióban, a Kazah SSR-ben.
Édesanyja kérésére 1935-ben, miután sikeresen letette a felvételi vizsgákat, Maria felvételt nyert a Szaratov Orvosi Intézet 1. évfolyamára. Az orvosi intézeti órákon való részvétellel egy időben elkezdett részt venni a Szaratov repülőklubban . Aztán az intézetet elhagyva végzett a repülőklubban, és beutalót kapott a Bataysk repülőiskolába.
1936- ban Maria kadét lett a Baranovról elnevezett Bataysk Polgári Repülési Repülőiskolában. 1937 - ben hozzáment egy oktatópilótához, Szergej Psarevhez. A repülési iskola végén Máriát és Szergejt Tbiliszi városába küldik a polgári légiflotta grúz kirendeltségéhez pilótaként.
A Nagy Honvédő Háború kezdetével Szergej katonai pilóta lett. 1942. február 28- án egy légi csatában halt meg. Maria arra törekszik, hogy az aktív hadseregbe küldjék. 1942. december 12- én besorozták a Vörös Hadseregbe, majd 1943. február 8- án a Transcaucasian Front 145. különálló kommunikációs századának pilótájává nevezték ki.
1943. május 26. óta Maria Kulkina harcokban vesz részt az észak-kaukázusi és a déli fronton. 1943. május 26 - tól szeptember 25- ig 523 bevetést hajtott végre, összesen 200 óra repülési idővel, hogy biztosítsa a hadosztály egységeinek hatékonyságát. Napi 12-15 repülést tettem . 1943 szeptemberében megkapta a Vörös Csillag Rendet.
1943 decemberében aláírták a parancsot M. I. Kulkina főhadnagynak a 267. vadászrepülőezredhez, I. I. Aritov alezredeshez . Kulkina Yu. T. Antipov kapitány századában repült , később férj és feleség lettek. 1944 áprilisától Antipov kapitány folyamatosan együtt repült Mariával, aki megbízhatóan fedezte férjét. [egy]
1944. május 20-án halt meg az egyik moldovai légicsatában a Sherpen hídfőnél . A gép lezuhant az ellenség területén, és sokáig nem találták a bátor pilóta gépét. A gépet a Tamashlyk-völgyben fedezték fel, és csak sok évvel később, 1972 -ben emelték fel tizenkét méteres mélységből . Mária „jakot” az E. I. Krasovsky ezredes vezette kutatócsoport Dubossary régiójának „vörös nyomkövetői” találták meg .
Maria Ivanovna Kulkina hamvait Dubossary városában, a Glory halmon temették el , azon a halmon, ahonnan 1944. május 20 -án Csujkov vezérezredes vezette a csatát. [2]