Viktor Vladimirovics Krilov | ||
---|---|---|
Prof. Viktor Krilov | ||
Születési dátum | 1952 | |
Születési hely | ||
Ország | ||
Tudományos szféra | akusztika | |
Munkavégzés helye | Loughborough Egyetem | |
alma Mater | A Moszkvai Állami Egyetem Fizikai Kara | |
Akadémiai fokozat | a fizikai és matematikai tudományok doktora | |
Akadémiai cím | Egyetemi tanár | |
tudományos tanácsadója | V. A. Krasilnyikov | |
Díjak és díjak |
|
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Viktor Vladimirovich Krylov ( eng. Victor Krylov ) szovjet és brit tudós, a Loughborough Egyetem akusztikai emeritus professzora. Lenin Komszomol-díj (1984) és Rayleigh-érem (2000) kitüntetettje .
Viktor Vladimirovics Krylov az oroszországi Tambovban született 1952-ben. A kezdeti radiofizikai és elektronikai tanulmányok után megvédte Ph.D - jét. Itt védte meg doktori disszertációját 1989-ben. 1980-tól 1993-ig kutatóként, majd tudományos főmunkatársként dolgozott a Moszkvai Állami Egyetem Fizikai Karán. 1990-1991 között. meglátogatta az Edinburghi Egyetemet Skóciában. 1993 óta akusztika professzor a Nottingham Trent Egyetemen és 2001 óta akusztika professzor a Loughborough Egyetemen.
Viktor Krylov a Lenin Komszomol-díj (1984) és a Nagy-Britannia Akusztikai Intézetének első fontos kitüntetése - a Rayleigh-érem (2000) kitüntetettje. Fő munkái olyan területekre irányulnak, mint a fizikai akusztika, a felszíni akusztikus hullámok , az ultrahang lézeres generálása, az akusztikus emisszió, az anyagok roncsolásmentes vizsgálatának ultrahangos módszerei , a vasúti és közúti közlekedés általi talajrezgések generálása, az alacsony frekvenciájú zaj és rezgések. , lokalizált rugalmas hullámok összetett szerkezetekben, belső szerkezeti zaj autók. Hat könyv és több mint 300 cikk szerzője, társszerzője és szerkesztője tudományos folyóiratokban és konferencia-kiadványokban.
Krylov aktívan részt vesz Nagy-Britannia tudományos életében. Tagja volt a Great Britain Acoustics Institute Tudományos Koordinációs Bizottságának , tagja volt az Engineering and Physical Sciences Science Council College-nak (EPSRC), tagja volt a Nagy-Britannia Akusztikai és Fizikai Intézeteinek Fizikai Akusztikai Vegyes Bizottságának. Britannia. Az Acoustic Institute of Great Britain , az American Acoustic Society és az Edinburgh Mathematical Society munkatársa. Tagja továbbá az Applied Acoustics és a Journal of Sound and Vibration szerkesztőbizottságának .
Viktor Krylov a Lomonoszov Moszkvai Állami Egyetem Fizikai Karának Akusztikai Tanszékén kezdett dolgozni Ph.D. disszertációján. M. V. Lomonoszov 1977-ben. Kutatásainak tárgya ebben az időszakban a Rayleigh-féle felszíni hullámok terjedésének és szóródásának elmélete inhomogén határvonalú közegekben. E vizsgálatok eredményeként számos fontos közleménye jelent meg a nagyon magas (hiperszonikus) frekvenciájú Rayleigh-hullámokról (1979-1980), amelyeknél figyelembe kell venni a felületi feszültség és a felületi rugalmasság és sűrűség hatásait. Más publikációk ebből az időszakból foglalkoztak a Rayleigh-hullámok terjedésével és szóródásával ívelt és statisztikailag érdes felületeken.
A Moszkvai Állami Egyetem akusztikai tanszékének alkalmazottja lett. MV Lomonoszov, Viktor Krylov folytatta a Rayleigh felszíni hullámok elméleti és kísérleti tanulmányait. Ebben az időszakban kezdett kutatásokat a rideg anyagokban kialakuló repedésekből származó akusztikus emisszió területén is, és számos közleményt publikált e téren (1983-1987). 1982-től kezdődően számos úttörő cikket publikált az ultrahang szilárd testekben történő lézeres létrehozásáról, beleértve a Rayleigh-hullámok generálását is . Ezek a cikkek fontos mérföldkövévé váltak a terület további nemzetközi kutatásának.
Másik fontos vívmánya ennek az időszaknak a rugalmas ékek szélein terjedő lokalizált hullámok, más néven „ékakusztikus hullámok” területén elért elméleti és kísérleti eredmények voltak. Az általa a geometriai akusztika alapján kidolgozott lokalizált hullámok elmélete (1989–1991) lehetővé tette tetszőleges alakú ék alakú struktúrák elemzését, és új típusú lokalizált hullámok előrejelzéséhez vezetett, beleértve a hullámhossz mentén terjedő hullámokat is. másodfokú szakasz csonka éke (1990) . Ezek a hullámok nagyon kis fázissebességgel terjedhetnek, és számos gyakorlati alkalmazás szempontjából fontosak lehetnek.
1993-ban Viktor Krylov a Nottingham Trent Egyetemen (Nagy-Britannia) kezdett dolgozni, ahol elnyerte az akusztika professzora címet. Nottinghamben végzett kutatásainak középpontjában a környezeti akusztika és rezgések álltak, különös tekintettel a földnek a vonatok és gépjárművek által keltett rugalmas rezgéseire. Az alapvető fizikai akusztikában szerzett korábbi tapasztalata segítette új ötleteket és módszereket a pályára vinni. Különösen az 1994-1996-ban megjelent cikkekben. elméletileg a földben a Rayleigh felszíni hullámok sebességénél nagyobb sebességgel haladó nagysebességű vasúti vonatok által keltett nagyon magas földrezgéseket jósolta meg. Ez a jelenség hasonlít a szuperszonikus repülőgépek jól ismert hangrobbanásához . E tekintetben olyan új fogalmakat vezettek be a tudományos nyelvbe, mint a „földi vibrációs sokk” és a „Trans-Rayleigh vonatok”. Ezt az elméletet 1997-1998-ban kísérletileg megerősítették. egy új svédországi nagysebességű vonalon (Göteborg-Malmö), ahol a Rayleigh-hullámsebesség a vonal egyes szakaszain mindössze 45 m/s, a vonatsebesség pedig 160 km/h volt elegendő a hatás megfigyeléséhez. Ma már általánosan elfogadott, hogy a személyvonatok üzemi sebességének várható növekedése miatt a „földi vibrációs sokk” jelenség Európa, Amerika és Ázsia számos országában komoly problémát jelent majd.
Másik fontos vívmánya ennek az időszaknak Krylovnak az ökológiai alacsony frekvenciájú zajokról és a víz alá süllyesztett ék alakú szerkezetekben lévő hullámokról szóló munkája volt. Konkrétan lokális rugalmas hullámok létezését jósolta folyadékba merített szilárd ékekben. Az ilyen hullámok alapjává válhatnak néhány fontos tengerészeti alkalmazásnak. Különösen azt javasolták, hogy ezeket hullámzó hidrodinamikus tolóerőként használják (Krylov, 1994). A kidolgozott elméletet később kísérletileg is megerősítették az USA-ban és Franciaországban.
2001 óta Viktor Krylov a Loughborough Egyetemen (Nagy-Britannia) dolgozik az akusztika és vibráció professzoraként. Egyik tudományos vívmánya Loughborough-ban a fizikai elvek és az új fizikai objektumok elméletének kidolgozása volt – az úgynevezett „akusztikus fekete lyukak” a hajlítóhullámok számára (2001-2007). Az ilyen akusztikus fekete lyukak a beeső hullám energiájának közel 100%-át képesek elnyelni, ezért hatékonyan elnyelőként (csillapítóként) használhatók fel a nem kívánt szerkezeti rezgések ellen különböző mérnöki szerkezetekben. Az „akusztikus fekete lyuk effektus” alapelve a beeső hullám sebességének fokozatos (teljesítmény-jellegű) csökkentésén alapul, közel nulla távolsággal, amihez az energia hatékony elnyelésével kell párosulnia vékony, egymáshoz kapcsolódó elnyelőrétegekben. anyagok az alacsony sebességű tartományban. A hajlítóhullámok sebességének szükséges fokozatos csökkentése a távolsággal könnyen elérhető a lemez lokális vastagságának hatványtörvény szerinti változtatásával, kettővel egyenlő vagy nagyobb kitevővel. Különböző típusú akusztikus fekete lyukak átfogó elméleti és kísérleti vizsgálatai (2005–2012) igazolták rezgéscsillapító hatásukat, különösen a könnyűszerkezetes szerkezetek esetében, ahol a hagyományos csillapítási módszerek vastag elnyelő anyagrétegekkel nem alkalmazhatók.
Fontos új eredmények születtek a kisméretű hajók és tengeralattjárók hullámzó meghajtására szolgáló, süllyesztett ékszerkezetekben történő lokalizált hajlítóhullámok alkalmazása terén is. A hidrodinamikus hajtás létrehozásának ez az új módszere, amelyet Krylov 1994-ben javasolt, utánozza bizonyos halfajok, például a sugarak hullámzó mozgását. Számos előnnyel rendelkezik a hagyományos csavarokkal szemben. Különösen szinte hangtalan, és alacsony fogyasztás jellemzi. A kicsinyített hajómodelleken végzett első kísérleti vizsgálatok megerősítették ennek az új meghajtási módszernek az életképességét és hatékonyságát, amely a lokalizált rugalmas hullámok elsüllyedt ék alakú szerkezetekben történő terjedését alkalmazza (2006–2010).
Érdekes új eredmények születtek a járműzaj és rezgés területén is, beleértve a belső szerkezet által közvetített zaj modellezését az utastérben (2002–2009), a gumiabroncsok állóhullámainak elméletét nagy járműsebességnél (2010), valamint az elméletet. mozgás által generált talajmozgás nehéz kerekes és lánctalpas járművek (2010-2011).
• Krylov, VV, Lyamov, VE, Egy durva felületen terjedő Rayleigh-hullám diszperziója és abszorpciója , Journal of Technical Physics, 49(11), 1979, p. 2514-2516; Angol nyelvű változat: Krylov, VV and Lyamov, VE, Dispersion and Damping of a Rayleigh Wave Propagating Along a Rough Surface , Soviet Physics - Technical Physics, 49(11), 1979, pp 1424-1425.
• Krasilnikov, V. A., Krylov, V. V., Rayleigh-hullámok szórása felületi feszültség miatt , Acoustic Journal, 25(3), 1979, p. 408-413; Angol nyelvű változat: Krasil'nikov, VA and Krylov, VV, Surface-Tension Dispersion of Rayleigh Waves , Soviet Physics-Acoustics, 25(3), 1979, pp. 231-234.
• Krylov, VV, Rayleigh hullámokról tetszőleges alakú sima felületeken , Acoustic Journal, 25(5), 1979, p. 754-759; Angol változat: Krylov, VV, Rayleigh Waves on Smooth Surfaces of Arbitrary Shape , Soviet Physics - Acoustics, 25(5), 1979, pp 425-428.
• Krylov, VV, Optikai tétel a deformációs hullámok szóródására szilárd test lapos határának inhomogenitásaira , Acoustic Journal, 26(2), 1980, p. 214-217; Angol változat: Krylov, VV, Optical Theorem for the Scattering of Strain Waves by Inhomogenities of the Plane Boundary of a Solid , Soviet Physics - Acoustics, 26(2), 1980, pp 117-119.
• Krasilnikov, V. A., Krylov, V. V., A hiperszonikus felületi hullámok elméletéről szilárd testekben , Acoustic Journal, 26(5), 1980, p. 732-734; Angol nyelvű változat: Krasil'nikov, VA and Krylov, VV, Theory of Hypersonic Surface Waves in Solids , Soviet Physics - Acoustics, 26(5), 1980, pp 413-414.
• Krylov, VV, A diszperziós relációk felhasználásáról a felületi hullámszórás elemzésére , Acoustic Journal, 27(2), 1981, p. 261-265; Angol nyelvű változat: Krylov, VV, Application of Dispersion Relations for the Analysis of Surface-Wave Scattering , Soviet Physics - Acoustics, 27(2), 1981, pp 142-144.
• Krylov, VV, A normálhullámok törésmutatóinak diszperziós összefüggéseiről , Moszkvai Egyetem Bulletin, 3. sorozat: Physics, Astronomy, 23(2), 1982, p. 42-46; Angol nyelvű változat: Krylov, VV, Dispersion Relations for Refractive Indices of Normal Waves , Moscow University Physics Bulletin, 37(2), 1982, pp 48-51.
• Krylov, VV, A térbeli diszperzió szerepéről a tisztán nyírási felületi elasztikus hullámok kialakulásában kristályokban , Crystallography, 27(4), 1982, p. 791-792; Angol változat: Krylov, VV, Role of Spatial Dispersion in Formation of Pure-Shear Elastic Surface Waves in Crystals , Soviet Physics - Crystallography, 27(4), 1982, pp 475-476.
• Krylov, VV, Pavlov, VI, Felszíni akusztikus hullámok hő-optikai gerjesztése szilárd testekben , Acoustic Journal, 28(6), 1982, p. 836-837; Angol nyelvű változat: Krylov, VV and Pavlov, VI, Thermooptical Excitation of Surface Acoustic Waves in Solids , Soviet Physics - Acoustics, 28(6), 1982, pp 493-494.
• Krylov, VV, A hangsugárzásról repedések kialakulásával , Acoustic Journal, 29(6), 1983, p. 790-798; Angol változat: Krylov, VV, Radiation of Sound by Growing Cracks , Soviet Physics - Acoustics, 29(6), 1983, pp 468-472.
• Krylov, VV, Mozhaev, VG, Rayleigh-hullámok tükröződése és terjedése ékben , Acoustic Journal, 31(6), 1985, p. 751-755; Angol változat: Krylov, VV and Mozhaev, VG, Reflection and Transmission of Rayleigh Waves in a Wedge , Soviet Physics - Acoustics, 31(6), 1985, pp 457-459.
• Krylov, V.V., Ponomarev, E.P., Shtenzel, T.V., A hang termooptikai gerjesztésének jellemzői fémekben , Bulletin of Moscow University, Series 3: Physics, Astronomy, 27(6), 1986, p. 43-48; Angol nyelvű változat: Krylov, VV, Ponomarev, EP and Shtensel, TV, Characteristics of Thermooptical Excitation of Sound in Metals , Moscow University Physics Bulletin, 41(6), 1986, pp 46-51.
• Krylov, V. V., Ponomarev, E. P., Akusztikus emissziós spektrumok üvegeken átmenő repedések kialakulásakor , Acoustic Journal, 32(5), 1986, p. 622-628; Angol változat: Krylov, VV and Ponomarev, EP, Acoustic Emission Spectra from the Formation of Through Cracks in Glasses , Soviet Physics - Acoustics, 32(5), 1986, pp. 386-389.
• Krylov, VV, A felszíni hullámok hullámvezető terjedésének sajátosságai összetett topográfiai struktúrákban , Acoustic Journal, 33(4), 1987, p. 699-706; Angol változat: Krylov, VV, Distinctive Characteristics of Guided Surface-Wave Propagation in Complex Topographic Structures , Soviet Physics - Acoustics, 33(4), 1987, pp 407-411.
• Korolev, S. V., Krylov, V. V., Rayleigh-hullámok hatékony gerjesztése levegőben lévő szikrakisülés által kiváltott gyenge lökéshullámmal , Letters to the Journal of Technical Physics, 14(11), 1988, p. 1945-1949; Angol nyelvű változat: Korolev, SV and Krylov, VV, Efficient Excitation of Rayleigh Waves by a Weak Shock Wave Initiated by a Spark Discharge in Air , Soviet Technical Physics Letters, 14(11), 1988, pp 843-845.
• Krylov, V.V., Raguzina, I.V., Scattering of Wedge acoustic waves , Acoustic Journal, 34(5), 1988, p. 949-951; Angol nyelvű változat: Krylov, VV and Raguzina, IV, Scattering of Acoustic Wedge Modes , Soviet Physics - Acoustics, 34(5), 1988, pp 546-547.
• Krylov, VV, Rayleigh-hullám terjedése sima, nagy léptékű felületi egyenetlenségeken keresztül , Acoustic Journal, 34(6), 1988, p. 1071-1080; Angol változat: Krylov, VV, Transmission of a Rayleigh Wave Across Smooth Large-Scale Surface Irregularities , Soviet Physics - Acoustics, 34(6), 1988, pp 613-618.
• Krylov, VV, A felületi jelenségek szilárd anyagokban hatása a felszíni akusztikus hullámokra , Progress in Surface Science, 32, 1989, 39-110.
• Krylov, VV, A geometriai akusztikai közelítés alkalmazhatóságának feltételeiről hegyesszögű tömör ék hullámokra , Acoustic Journal, 35(2), 1989, p. 294-301; Angol nyelvű változat: Krylov, VV, Conditions for Validity of the Geometrical-Acoustics Approximation in Application to Waves in an Acute-Angle Solid Wedge , Soviet Physics - Acoustics, 35(2), 1989, pp 176-180.
• Krylov, VV, A négyzetes merev ék lokalizált akusztikus módjai , Moszkvai Egyetem Bulletin, 3. sorozat: Fizika, Csillagászat, 31(6), 1990, p. 63-68; Angol változat: Krylov, VV, Locallized Acoustic Modes of a Quadratic Solid Wedge , Moscow University Physics Bulletin, 45(6), 1990, 65-69.
• Krylov, VV, Geometriai-akusztikus megközelítés egy rugalmas tömör ék lokalizált rezgésmódjainak leírásához , Journal of Technical Physics, 60(2), 1990, p. 1-7; Angol változat: Krylov, VV, Geometrical-Acoustic Approach to the Description of Localized Vibrational Modes of an Elastic Wedge , Soviet Physics - Technical Physics, 35(2), 1990, pp 137-140.
• Krylov, VV, Smirnova, ZA, Rayleigh-hullámdiszperzió kísérleti vizsgálata durva felületen , Acoustic Journal, 36(6), 1990, p. 1044-1048; Angol nyelvű változat: Krylov, VV and Smirnova, ZA, Experimental Study of the Dispersion of a Rayleigh Wave on a Rough Surface , Soviet Physics - Acoustics, 36(6), 1990, pp 583-585.
• Krylov, VV, A szimmetrikus akusztikus mód létezéséről négyzetes szilárd ékben , Moszkvai Egyetem Bulletin, 3. sorozat: Fizika, Csillagászat, 32(1), 1991, p. 45-50; Angol nyelvű változat: Krylov, VV, On the Existence of a Symmetric Acoustic Mode in a Quadratic Solid Wedge , Moscow University Physics Bulletin, 46(1), 1991, pp 45-49.
• Krylov, V. V., Shanin, A. V., Az elasztikus anizotrópia hatása az ékakusztikus hullámok sebességére , Acoustic Journal, 37(1), 1991, p. 130-133; Angol nyelvű változat: Krylov, VV and Shanin, AV, Influence of Elastic Anisotropy on the Velocities of Acoustic Wedge Modes , Soviet Physics - Acoustics, 37(1), 1991, pp 65-67.
• Krylov, VV és Parker, DF, Harmonic Generation and Parametric Mixing in Wedge Acoustic Waves , Wave Motion, 15, 1992, pp 185-200.
• Krylov, VV, On the Theory of Surface Acoustic Wave Generation Spark Discharge , Journal of Physics, D rész: Applied Physics, 25, 1992, pp 155-161.
• Krylov, V.V., Shanin, A.V., Scattering of a Wedge acoustic wave in a sekély feltárás , Acoustic Journal, 39(2), 1993, p. 292-298; Angol nyelvű változat: Krylov, VV and Shanin, AV, Scattering of an Acoustic Wedge Wave by a Shallow Notch , Acoustical Physics, 39(2), 1993, pp 155-158.
• Krylov, VV, On Nonlinear Parametric Amplification of Rayleigh Waves , Physics Letters, A173, 1993, 209-213.
• Krylov, VV, A vasút által kiváltott talajvibrációk elméletéről , Journal de Physique IV, 4(C5), 1994, 769-772.
• Krylov, VV és Ferguson, CC, Calculation of Low Frequency Ground Vibrations from Railway Trains , Applied Acoustics, 42, 1994, pp 199-213.
• Krylov, VV, Ground Vibrations by Superfast Trains , Applied Acoustics, 44, 1995, pp 149-164.
• Krylov, VV, Szilárd anyagok és felületi akusztikus hullámok felületi tulajdonságai: Alkalmazás kémiai érzékelőkre és rétegek jellemzésére (hivatkozás nem érhető el) , Alkalmazott fizika, A61(3), 1995, 229-236.
• Krylov, VV, Vibrational Impact of High-speed Trains: Effect of Track Dynamics , Journal of the Acoustical Society of America, 101(6), 1996, 3121-3134.
• Krylov, VV, Talajvibrációk generálása gyorsuló és fékező közúti járművek által , Acustica-Acta Acustica, 82(4), 1996, 642-649.
• Krylov, VV, Investigation of Environmental Low Frequency Noise , Applied Acoustics, 51(1), 1997, pp. 33-51.
• Krylov, VV, Nagysebességű vonatok által rétegzett talajon generált alacsony frekvenciájú talajrezgések spektruma, Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 16(4), 1997, 257-270.
• Krylov, VV, On the Lokalized Vibration Modes in Mered Solid Wedges , Journal of the Acoustical Society of America, 103(2), 1998, 767-770.
• Krylov, VV, A vágány tulajdonságainak hatása a nagysebességű vonatok által generált talajrezgésekre, Acustica-acta Acustica, 84(1), 1998, 78-90.
• Krylov, VV, Ground Vibration Boom from High-speed Trains , Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 18(4), 1999, 207-218.
• Krylov, VV, Localized Vibration Modes Propagating Along Edges of Hengeres és Conical Wedge-like Structures , Journal of Sound and Vibration, 227(1), 1999, pp. 215-221.
• Shuvalov, AL és Krylov, VV, Localized Vibration Modes in Free Anisotropic Wedges , Journal of the Acoustical Society of America, 107(1), 2000, 657-660.
• Krylov, VV, Dawson, AR, Heelis, ME és Collop, AC, Sínmozgás és talajhullámok, amelyeket nagysebességű vonatok okoztak a pálya-talaj kritikus sebességéhez közeledve , Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, F rész: Journal of Rail and Rapid Transit, 214, 2000, 107-116.
• Krylov, VV és Shuvalov, AL, Propagation of Localized Flexural Vibrations along Plate Edges Described by a Power Law , Proceedings of the Institute of Acoustics, 22(2), 2000, pp 263-270.
• Shanin, AV és Krylov, V. V., An Approximate Theory for Waves in a Slender Elastic Wedge Mered in Liquid , Proceedings of the Royal Society of London A, 456, pp. 2179-2196.
• Krylov, VV, Ground Elastic Waves by Road Vehicles , Journal of Computational Acoustics, 9(3), 2001, 919-933.
• Krylov, VV, Új típusú rezgéscsillapítók, amelyek az akusztikus „fekete lyukak” hatását használják fel , Acta Acustica egyesült az Acusticával, 90(5), 2004, 830-837.
• Krylov, VV és Tilman, FJBS, Akusztikus „fekete lyukak” a hajlékony hullámokhoz mint hatékony rezgéscsillapítókhoz , Journal of Sound and Vibration, 274(3-5), 2004, 605-619.
• Georgiev, VB, Krylov, VV és Winward, RETB, A jármű belső zajának egyszerűsített modellezése: Analitikai, numerikus és kísérleti megközelítések összehasonlítása (nem elérhető hivatkozás) , Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 25(2), 2006 , 69-92.
• Krylov, VV és Georgiev, VB, Új megközelítés a nem körkörös héjak rezonáns vibrációinak vizsgálatához a csatolt hullámvezetők elméletén alapulóan (nem elérhető hivatkozás) , Journal of Mechanics of Materials and Structures, 2(9), 2007, 1761-1717. .
• Krylov, VV és Pritchard, GV, Kísérleti megerősítése tengeri hajók meghajtásának, amelyek irányított hajlítási hullámokat alkalmaznak a csatolt rugalmas uszonyokban , Journal of Fluids and Structures, 23, 2007, 297-307.
• Krylov, VV és Winward, RETB, Kísérleti vizsgálata az akusztikus fekete lyuk hatásának flexiális hullámaira kúpos lemezekben , Journal of Sound and Vibration, 300(1-2), 2007, 43-49.
• Krylov, VV, Forgalom által kiváltott talajvibrációk szabályozása nehéz tömegek talajfelszínre helyezésével (hivatkozás nem érhető el) , Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 26(4), 2007, 311-320.
• Georgiev, VB és Krylov, VV, végeselem-tanulmány a szerkezeti módosítások hatásáról a szerkezeti jármű belső zajára, Journal of Vibration and Control, 15(4), 2009, 483-496.
• Krylov, VV, Pickup, S. és McNuff, J., Calculation of Ground Vibration Spectra from Heavy Military Vehicles , Journal of Sound and Vibration, 329, 2010, 3020-3029.
• Krylov, VV és Gilbert, O., A gumiabroncsok állóhullámainak elméletéről nagy járműsebességnél, Journal of Sound and Vibration, 329, 2010, 4398-4408.
• O'Boy, DJ, Krylov, VV és Kralovic, V., Flexural Vibrations in Rectangular Plates With the Acoustic Black Hole Effect , Journal of Sound and Vibration, 329, 2010, 4672-4688.
• Krylov, VV és Porteous, E., Wave-Like Aquatic Propulsion of Mono-Hull Marine Vessels , Ocean Engineering, 37, 2010, 378-386.
• Krylov, VV, Acoustic Black Holes: Recent Developments in the Theory and Applications , IEEE Transactions on Ultrasonics, Ferroelectrics, and Frequency Control, 61(8), 2014, pp 1296-1306.
• Krylov, VV, Lézerrel generált hang iránymintázata szilárd testekben: Optikai és termikus paraméterek hatásai , Ultrasonics, 69, 2016, 279-284.
• Krylov, V. V. , Trans-Rayleigh sebességgel közlekedő nagysebességű vonatok által generált talajvibrációk fókuszálása, Talajdinamika és Földrengéstechnika, 100, 2017, 389-395.
• Krylov, VV, Akusztikai emisszió véges kétdimenziós repedésekből: irányfüggvények és frekvenciaspektrumok , Alkalmazott akusztika, 157, 2020, 107025.
• Krylov, VV, Overview of Localized Flexural Waves in Wedges of Power-Law Profile and Comments on their Relationship with the Acoustic Black Hole Effect , Journal of Sound and Vibration, 468, 2020, 115100.