Kerékpárút "Krylatskoe" | |
---|---|
| |
Teljes cím | Olimpiai kerékpárút |
Elhelyezkedés |
Oroszország ,Moszkva, Krilatszkij dombok |
épült | 1979 |
Tulajdonos | CJSC "Sport és Ökológiai Komplex" Lata Track "" |
Bevonat | aszfalt |
pálya hossza | 13,6 km |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Krylatskoye ( kerékpárpálya ) - Olimpiai körgyűrű kerékpárpálya a Krylatsky dombokon , nyári kerékpározásra tervezték . A kerékpárpálya építését az 1980-as nyári olimpiára időzítették . A kerékpárút hossza 13,6 kilométer, beleértve a kilométeres célvonalat, amely 14 méter széles.
A kerékpárút Moszkva Krylatskoye kerületében található. Korábban ezen a területen kőbányák működtek, azonban az 1980-as olimpia előtt mesterséges lejtőket öntöttek és sportlétesítményeket építettek - kerékpárút, kerékpárút, evezős csatorna , íjászpálya. Az 1976-1979 közötti építési rajz az akkor még létező Krilatszkoje és Tatarovo községek közötti célvonal helyét mutatja . Két falut és egy baromfitelepet bontottak le a kerékpárút építése miatt [1] .
Az olimpiai körgyűrű kerékpárpályát 1979-ben építették a Krilatszkij dombokon , közel a Krylatskaya utcához , a Moszkvában megrendezett XXII. Nyári Olimpiai Játékokra . Az építkezést a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsa rendelte meg, a Közlekedési Építésügyi Minisztérium építette . Ezt követően a pálya adott otthont az Európa-bajnokságnak , az ifjúsági világbajnokságnak , az éves Five Rings of Moscow többnapos versenyének , az orosz bajnokságnak és más versenyeknek. Oroszországban nincs más hasonló kerékpárút [2] [1] .
A kerékpárút a Krilatskoye-i sportkomplexum része, 957 hektáros területen . Az útvonal mintegy fele emelkedőkre és lejtőkre esik, 5-15 fokos meredekséggel, míg a teljes emelkedő egy körön akár 240 méter is lehet. A pályát 70 km/h sebességig tervezték. Építése során az összetett terepet sikeresen hasznosították: az útvonal mintegy száz éles és sima kanyart, valamint számos, változatos lejtős emelkedőt tartalmaz. A körgyűrűs kerékpárút Krilatszkoje beltéri kerékpárútjánál kezdődik egy hosszú emelkedővel (nem hivatalos név - "Szocsi"), amely egy fennsíkra vezet a Rublevszkij autópálya felé , majd megkerüli a szakadékrendszert, megismételve a terepet (5-ös lejtők). 15%), valamint az intenzív munkát végző sportolók feltételeinek megteremtése. Továbbá az autópálya szalag megjelenik a pálya feletti lejtő szélén, lemegy, és ismét emelkedve megismétli a terep íveit a célba érkezésig.
2002-ig a pálya a Moszkvai Szakszervezeti Szövetséghez tartozott , majd a „Lata Track” egészszezonos sportkomplexum birtokába került. Két évvel később a moszkvai kormány pert indított a Lata Track ellen, arra hivatkozva, hogy a tulajdonjog bejegyzése törvénytelen, és a pálya a városé. A bíróság a kormány követelésének nem tett eleget [2] .
2007-ben földmérésre került sor azon a területen, ahol a kerékpárút található . A Lata Track képviselői szerint a földmérések során hibásan határozták meg a szakaszok határait, és ennek következtében az út mintegy 2 kilométere (amelynek teljes hossza 13,6 kilométer) a szomszédos szakaszokra került. 2017-ben az egyik ilyen szakaszt a kerékpárút egy részével a moszkvai város ingatlanügyi osztálya bérbe adta a Medical Estate cégnek, amelyet a Roman Abramovics tulajdonában lévő Millhouse befektetési társaság kezel [2] [7] . A szomszédos telken többszintes parkoló kialakítását tervezi a Medical Estate, melynek tetején egész szezonban üzemelő úszómedence kerül kialakításra, sí- és kerékpárkölcsönzést, sportfelszerelés javítást és a földszinten kávézót [8 ] . 2018-ban a Millhouse beperelte a Lata Track-et, hogy a kerékpárút egy részét „jogosulatlan építménynek” minősítse és bontsa fel. Egy hónappal később a moszkvai városi ingatlanügyi minisztérium pert indított, amely a kerékpárutat "nem fővárosi építményként" akarja elismerni [2] [9] . A kerékpárút célvonalának egy része a Medical Estate-nek bérelt területen halad át, ezért a cég megköveteli a Lata Tracktől, hogy távolítsa el az út meghosszabbítását jelentő aszfaltrészeket a célegyenes egy részén, és ismerje el, hogy a Lata Track nem birtokolják ezt az 1200 métert [1] .
2020. július 25-én Moszkvában a Krilatszkoje kerékpárút támogatására akciót tartottak, melynek résztvevői tömeges kerékpáros tréningen „befogták” a kerékpáros útvonalat, lezárva a végtől-végig élő körgyűrűt. Nagy és Kis gyűrűk [10] .
1979. december 28-án megnyílt a Szovjetunió első fedett kerékpárpályája , amely a világ legnagyobb velodromjává vált. A kerékpárút épülete ellipszis alakú, dinamikus kompozícióval rendelkezik, az épület fesztávolsága a tengelyek mentén 168 x 138 méter. A kerékpárút a Krylatskaya utca másik oldalán található , a Krilatszkij- hegység és az Evezős-csatorna között . A kerékpárút tetőterülete 17,5 ezer négyzetméter, a lelátókon pedig akár 6 ezer ember is elfér [11] [12] [3] .
A kerékpárpálya fennállása alatt több mint 200 európai és világrekord született rajta. Csak 1980 és 1989 között 121 Szovjetunió rekordot állítottak fel ott [3] .
Az 1980-as nyári olimpia helyszínei | |
---|---|
Központi Stadion. V. I. Lenin |
|
Olimpiai sportkomplexum |
|
Északnyugati mag |
|
Keleti mag |
|
Futballstadionok | |
Más arénák |