Krylatskoye (kerékpárút)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. szeptember 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 66 szerkesztést igényelnek .
Kerékpárút "Krylatskoe"

A rajt/cél hely 1980-nak felel meg.
Teljes cím Olimpiai kerékpárút
Elhelyezkedés  Oroszország ,Moszkva,
Krilatszkij dombok
épült 1979
Tulajdonos CJSC "Sport és Ökológiai Komplex" Lata Track ""
Bevonat aszfalt
pálya hossza 13,6 km
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Krylatskoye ( kerékpárpálya ) - Olimpiai körgyűrű kerékpárpálya a Krylatsky dombokon , nyári kerékpározásra tervezték . A kerékpárpálya építését az 1980-as nyári olimpiára időzítették . A kerékpárút hossza 13,6 kilométer, beleértve a kilométeres célvonalat, amely 14 méter széles.

Történelem

A kerékpárút Moszkva Krylatskoye kerületében található. Korábban ezen a területen kőbányák működtek, azonban az 1980-as olimpia előtt mesterséges lejtőket öntöttek és sportlétesítményeket építettek - kerékpárút, kerékpárút, evezős csatorna , íjászpálya. Az 1976-1979 közötti építési rajz az akkor még létező Krilatszkoje és Tatarovo községek közötti célvonal helyét mutatja . Két falut és egy baromfitelepet bontottak le a kerékpárút építése miatt [1] .

Az olimpiai körgyűrű kerékpárpályát 1979-ben építették a Krilatszkij dombokon , közel a Krylatskaya utcához , a Moszkvában megrendezett XXII. Nyári Olimpiai Játékokra . Az építkezést a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsa rendelte meg, a Közlekedési Építésügyi Minisztérium építette . Ezt követően a pálya adott otthont az Európa-bajnokságnak , az ifjúsági világbajnokságnak , az éves Five Rings of Moscow többnapos versenyének , az orosz bajnokságnak és más versenyeknek. Oroszországban nincs más hasonló kerékpárút [2] [1] .

Jellemzők

A kerékpárút a Krilatskoye-i sportkomplexum része, 957 hektáros területen . Az útvonal mintegy fele emelkedőkre és lejtőkre esik, 5-15 fokos meredekséggel, míg a teljes emelkedő egy körön akár 240 méter is lehet. A pályát 70 km/h sebességig tervezték. Építése során az összetett terepet sikeresen hasznosították: az útvonal mintegy száz éles és sima kanyart, valamint számos, változatos lejtős emelkedőt tartalmaz. A körgyűrűs kerékpárút Krilatszkoje beltéri kerékpárútjánál kezdődik egy hosszú emelkedővel (nem hivatalos név - "Szocsi"), amely egy fennsíkra vezet a Rublevszkij autópálya felé , majd megkerüli a szakadékrendszert, megismételve a terepet (5-ös lejtők). 15%), valamint az intenzív munkát végző sportolók feltételeinek megteremtése. Továbbá az autópálya szalag megjelenik a pálya feletti lejtő szélén, lemegy, és ismét emelkedve megismétli a terep íveit a célba érkezésig.

Perek

2002-ig a pálya a Moszkvai Szakszervezeti Szövetséghez tartozott , majd a „Lata Track” egészszezonos sportkomplexum birtokába került. Két évvel később a moszkvai kormány pert indított a Lata Track ellen, arra hivatkozva, hogy a tulajdonjog bejegyzése törvénytelen, és a pálya a városé. A bíróság a kormány követelésének nem tett eleget [2] .

2007-ben földmérésre került sor azon a területen, ahol a kerékpárút található . A Lata Track képviselői szerint a földmérések során hibásan határozták meg a szakaszok határait, és ennek következtében az út mintegy 2 kilométere (amelynek teljes hossza 13,6 kilométer) a szomszédos szakaszokra került. 2017-ben az egyik ilyen szakaszt a kerékpárút egy részével a moszkvai város ingatlanügyi osztálya bérbe adta a Medical Estate cégnek, amelyet a Roman Abramovics tulajdonában lévő Millhouse befektetési társaság kezel [2] [7] . A szomszédos telken többszintes parkoló kialakítását tervezi a Medical Estate, melynek tetején egész szezonban üzemelő úszómedence kerül kialakításra, sí- és kerékpárkölcsönzést, sportfelszerelés javítást és a földszinten kávézót [8 ] . 2018-ban a Millhouse beperelte a Lata Track-et, hogy a kerékpárút egy részét „jogosulatlan építménynek” minősítse és bontsa fel. Egy hónappal később a moszkvai városi ingatlanügyi minisztérium pert indított, amely a kerékpárutat "nem fővárosi építményként" akarja elismerni [2] [9] . A kerékpárút célvonalának egy része a Medical Estate-nek bérelt területen halad át, ezért a cég megköveteli a Lata Tracktől, hogy távolítsa el az út meghosszabbítását jelentő aszfaltrészeket a célegyenes egy részén, és ismerje el, hogy a Lata Track nem birtokolják ezt az 1200 métert [1] .

2020. július 25-én Moszkvában a Krilatszkoje kerékpárút támogatására akciót tartottak, melynek résztvevői tömeges kerékpáros tréningen „befogták” a kerékpáros útvonalat, lezárva a végtől-végig élő körgyűrűt. Nagy és Kis gyűrűk [10] .

Kerékpárpálya

1979. december 28-án megnyílt a Szovjetunió első fedett kerékpárpályája , amely a világ legnagyobb velodromjává vált. A kerékpárút épülete ellipszis alakú, dinamikus kompozícióval rendelkezik, az épület fesztávolsága a tengelyek mentén 168 x 138 méter. A kerékpárút a Krylatskaya utca másik oldalán található , a Krilatszkij- hegység és az Evezős-csatorna között . A kerékpárút tetőterülete 17,5 ezer négyzetméter, a lelátókon pedig akár 6 ezer ember is elfér [11] [12] [3] .

A kerékpárpálya fennállása alatt több mint 200 európai és világrekord született rajta. Csak 1980 és 1989 között 121 Szovjetunió rekordot állítottak fel ott [3] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 "Közönséges portyázás": miért tartja a moszkvai kormány a Krilatszkoje kerékpárutat nem létezőnek ? Forbes (2020. szeptember 4.). Letöltve: 2020. október 11. Az eredetiből archiválva : 2020. október 12.
  2. 1 2 3 4 Megsemmisül Krilatszkoje egyedülálló kerékpárútja . A falu (2020. szeptember 3.). Letöltve: 2020. október 9. Az eredetiből archiválva : 2020. október 10.
  3. 1 2 3 4 A krilatszkojei kerékpárút létrehozásának története . RIA Novosti (2009. december 28.). Hozzáférés időpontja: 2020. október 11.
  4. Kerékpározás Moszkvában . A Kihívó. Letöltve: 2020. október 11. Az eredetiből archiválva : 2020. október 19.
  5. A moszkvai kerékpárpálya története . World Class Magazine (2020. április 4.). Letöltve: 2020. október 11. Az eredetiből archiválva : 2020. október 17.
  6. Mi épül Krilatszkojeban a kerékpárút mellett. Projekt részletei . RBC (2020. október 11.). Letöltve: 2020. október 11. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 20.
  7. Mi épül Krilatszkojeban a kerékpárút mellett. Projekt részletei . RBC (2020. augusztus 10.). Letöltve: 2020. október 9. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 20.
  8. Műsorszám . Kommerszant (2018. június 2.). Letöltve: 2020. október 9. Az eredetiből archiválva : 2020. október 14.
  9. Az 1980-as játékok objektumának, a krilatszkojei olimpiai kerékpárútnak a jövője veszélyben van . Letöltve: 2020. július 20. Az eredetiből archiválva : 2020. július 20.
  10. Nagygyűlést tartottak Moszkvában a krilatszkojei kerékpárút támogatására . Kommerszant (2020. július 25.). Letöltve: 2020. október 9. Az eredetiből archiválva : 2020. október 26..
  11. A Krilatszkoje kerület sportlétesítményei 2015. július 25-i archív példány a Wayback Machine -n // Krylatskoye városon belüli önkormányzatának hivatalos szervere   (Hozzáférés dátuma: 2013. december 2.)
  12. Moszkva: Enciklopédia / Szerk. A. L. Narochinsky . - M .: Szovjet Enciklopédia , 1980. - 688 p. - 200 000 példányban.

Linkek