Vlagyimir Szergejevics Kotov | |
---|---|
Születési dátum | 1911. április 9 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1965. szeptember 12. (54 évesen) |
A halál helye | |
Díjak és díjak |
Vlagyimir Szergejevics Kotov (1911.09.04. - 1965.09.12.) - a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a szocialista munka hőse, a Balti Állami Hajózási Társaság Kanonersky hajójavító üzemének mechanikájának művezetője . A Szovjetunió haditengerészete Leningrádban .
V. S. Kotov 1911. április 9-én született egy leningrádi munkáscsaládban [2] .
1927-ben a 77. számú iskola 7. osztályát, 1930-ban pedig a Balti Állami Hajózási Vállalat Kanonersky hajójavító üzemének gyári tanonciskoláját végezte el. 1930-1932-ben ebben az üzemben szerelőként dolgozott.
1932-1934-ben Kotov a Vörös Hadseregben szolgált [2] . A hadseregből való elbocsátása után Vlagyimir Szergejevics ismét az üzemben kezdett dolgozni. 1934-ben lakatosok művezetőjévé nevezték ki. A Nagy Honvédő Háború alatt, Leningrád ostromának nehéz körülményei között Kotov egy gyárban dolgozott. Közreműködött a Balti Flotta és a hajózási társaság hajóin és hajóin végzett javítási munkákban.
1942 óta Vlagyimir Szergejevics a Vörös Hadseregben szolgált. Részt vett a Nagy Honvédő Háborúban és a Leningrádi Fronton harcolt . 1944-1945-ben Kotov a 3. balti - 1. ukrán front 291. lövészhadosztálya 581. különálló zabász-zászlóaljánál volt zaklató , és tizedes is volt . V. S. Kotov a Vörös Csillag Renddel [3] és a "Katonai érdemekért" kitüntetéssel [4] tüntették ki .
Miután 1945-ben leszerelték a Vörös Hadseregtől, visszatért a Kanonersky hajógyárba, ahol kinevezték szerelők művezetőjének. Az általa vezetett brigád az egyik legelső volt. Kidolgozott és végrehajtott egy tervet a termelékenység javítására, és ennek eredményeként egy évvel korábban sikerült teljesítenie ötéves célját [2] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1960. augusztus 3- i rendeletével a tengeri közlekedés fejlesztésében elért sikeréért Kotov Vlagyimir Szergejevics megkapta a Szocialista Munka Hőse címet, valamint a Lenin -rendet és a aranyérem „Kalapács és Sarló” [2] .
Később otthagyta a művezetői posztot, és lakatosként kezdett dolgozni.
Kotov tapasztalatait átadta a fiataloknak: sok egykori tanítványa lett kézműves, technikus és mérnök. 1965-ben nyugdíjba vonult.
Vlagyimir Szergejevics a Szovjetunió Szakszervezetek XIII. Kongresszusának küldötte volt (1963) [2] .
V. P. Kotov nevében elnevezték a "Vladimir Kotov" gyári dízel-elektromos hajó-kompot, valamint a "Stakhanovets Kotov" [2] terjedelmes rakományok szállítására szolgáló hajót .
Vlagyimir Szergejevics Kotov 1965. szeptember 12-én halt meg, és a szentpétervári Vörös temetőben temették el [2] .