Leonyid Alekszejevics Korsunov | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1904. június 12 | ||||||||
Születési hely | Arakcsejevszkij laktanya , Novgorodszkij Ujezd , Novgorodi kormányzóság , Orosz Birodalom [1] | ||||||||
Halál dátuma | 1996. szeptember 27. (92 évesen) | ||||||||
A halál helye | |||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||
A hadsereg típusa | haditengerészet | ||||||||
Több éves szolgálat | 1923-1969 | ||||||||
Rang | |||||||||
parancsolta | VK Központi Kutatóintézet | ||||||||
Díjak és díjak |
|
Leonyid Alekszejevics Korsunov (1904-1996) - hajóépítő , a Katonai Hajóépítési Központi Kutatóintézet vezetője , a műszaki tudományok doktora , mérnök-altengernagy .
Korsunov Leonyid Alekszejevics 1904. június 12-én született a Novgorod tartománybeli Arakcsejevszkij laktanyában [1] egy katona, Alekszej Kuzmics Korsunov (1844-1908) alezredes , a 87. Neishlot gyalogezred családjában .
1911-ben, apja halála után a "Fehér Kereszt" panzióba osztották be - egy zárt félkatonai oktatási intézménybe, amely felkészítette a fiúkat a kadéthadtestbe való felvételre.
1915-től 1918-ig a szentpétervári első kadéthadtestben tanult .
1922-ben végzett a Novgorodi Mechanikai Főiskolán.
1927-ben végzett a Tengerészeti Mérnökiskola gépészeti szakán. Dzerzsinszkij elvtárs .
1927-től 1932-ig gépészmérnökként szolgált a Balti Flotta haditengerészetének hajóin, a fenékvízszerelőtől az elektromechanikus egység (BCh-5) parancsnokáig. 1927-től 1930-ig az „ Októberi forradalom ” csatahajó fenékműves szerelője, 1930 decemberétől 1932 szeptemberéig a „ Leningrád ” rombolók vezetőjének vezető gépészmérnöke, ugyanakkor 1928-1929 között a gép magántanára. Iskola a kiképző különítmény Kronstadt MSBM és VMIU őket. F. E. Dzerzsinszkij 1931-1932-ben.
1932-1933-ban a Katonai Hajóépítési Tudományos Intézet vezető mérnökeként dolgozott.
1933-1934-ben az „ Októberi forradalom ” csatahajón az elektromechanikus szektor (5. harci egység) parancsnokaként szolgált .
1936 januárjában szerzett diplomát a Tengerészeti Akadémia gépészmérnöki karán .
1936 augusztusában és októberében ideiglenesen a balti flotta csatahajóinak zászlóshajó-szerelőjeként szolgált. 1936 októberétől 1938 szeptemberéig a leningrádi Tengerészeti Hajóépítési Igazgatóság katonai átvételének vezető katonai képviselője volt. 1940-ig a Project 23 Szovjetunió típusú csatahajó tervezésének és kivitelezésének felügyelője és főfelügyelője volt .
1938 és 1940 között a Haditengerészet Népbiztossága Tudományos és Műszaki Bizottságának (NTC) vezető mérnöke volt. 1940 augusztusa óta a Haditengerészet Tudományos és Műszaki Bizottsága 6. osztályának (gépészeti) vezetője.
A Nagy Honvédő Háború alatt az ostromlott Leningrádban volt, 1942 januárjától júniusig a tartalékcsoport mérnöke, majd 1943 szeptemberéig - a gépészeti osztály vezetője, 1943 szeptemberétől 1946 januárjáig - az STC helyettes vezetője. a haditengerészet és a haditengerészet STC leningrádi csoportjának vezetője.
1945-1947-ben Németországban tartózkodott . 1945 második felében átvette az irányítást az összes német hajóépítő archívum felett, megszervezte a túlélő hajóépítő mérnökök felkutatását és toborzását, aminek eredményeként az év végére a Szovjetunió hajóépítő ipara szinte rajzokkal látták el. minden típusú német hadihajó és a legtöbb polgári hajó. [2] Ezután a berlini Design Bureau vezetője volt . [3]
1947-ben helyettesi kinevezést kapott, 1950-től 1969-ig a Katonai Hajóépítő Központi Kutatóintézet vezetője volt.
1951. január 27-én mérnök- altengernagyi , 1959. május 25-én mérnök- altengernagyi rangot kapott .
1965-ben védte meg doktori disszertációját, 1966-tól professzor , 1968-ban az RSFSR Tudományos és Technológiai Tiszteletbeli Dolgozója címet kapott .
1969 májusától betegség miatt tartalékos, 1988-ig tudományos főmunkatársként dolgozott tovább az intézetben.
L. A. Korshunov 1996-ban halt meg. Az északi temetőben temették el .