Nyikolaj Vasziljevics Kopitov | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1833. július 5. (17.). | ||||||||||||
Születési hely | Szentpétervár , Orosz Birodalom | ||||||||||||
Halál dátuma | 1901. február 9 (22) (67 évesen) | ||||||||||||
Affiliáció | Orosz Birodalom | ||||||||||||
A hadsereg típusa | Orosz Birodalmi Haditengerészet | ||||||||||||
Több éves szolgálat | 1850-1901 _ _ | ||||||||||||
Rang | altengernagy | ||||||||||||
parancsolta |
Corvette " Griden " Fregatt " Peresvet " Fregatt " Admiral Spiridov " Fekete-tengeri Flotta |
||||||||||||
Csaták/háborúk | krími háború | ||||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Nyikolaj Vasziljevics Kopitov ( 1833. július 5. (17.) – 1901. február 9. (22.) – orosz admirális (1888), a Fekete- és a Kaszpi-tenger flottájának és kikötőinek főparancsnoka.
A pétervári tartomány nemességéből származott.
1843 - ban belépett a Sándor Kadét Hadtest haditengerészeti társaságába , majd a következő évben áthelyezték a Tengerészeti Kadét Hadtesthez . 1850-ben középhajós rangra emelték, 1851-1852-ben pedig a Balti- és az Északi-tengeren hajózott.
Miután 1852-ben elvégezte a haditengerészeti kadéthadtestet , Kopytov középhajós rangot kapott, és továbbképzésre távozott a tiszti osztályba. 1853 - ban a Finn-öbölben cirkált az "Alexandra" szkúnerrel, 1854-1855-ben pedig az "Empress Alexandra" hajón és a 72 ágyús "Konstantin" csavarhajón E. A. Berens 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt . Kis kronstadti rajtaütésen, hogy megvédje Kronstadtot az angol-francia flotta támadásaitól. 1855 - ben hadnaggyá léptették elő (a tiszti tanfolyam végén), majd a következő évben a Novik légcsavaros korvetten részt vett a kronstadti roadstead hadjáratában.
1857-1860-ban a Novik korvetten magas rangú tisztként költözött egy különítménybe Kuznyecov 1. rangú százados parancsnoksága alatt az Amur torkolatához ; 1858 óta a korvettparancsnoki posztot ideiglenesen javítva Korea és Japán partjainál hajózott. 1859 - ben San Franciscóból Szentpétervárra, a következő évben pedig Szentpétervárról Sanghajba küldték az I. F. Likhachev százados századhoz . 1860- ban a szolgálati kitüntetésért hadnagyi rangot kapott , 1862- ben pedig a Szent Vlagyimir 4. fokozatot kapott .
1861-1862-ben Kopytov a légcsavaros "Griden" korvett parancsnoka volt a Csendes-óceánon, miután megkerülte a világot. 1863 márciusában a 2. rendfokozatú kapitányi ranggal lemondott, de négy hónappal később visszatért az aktív szolgálatba korábbi rangjával és a Peresvet fregatt parancsnokaként egy század részeként S. S. Lesovsky ellentengernagy parancsnoksága alatt vett részt . az amerikai expedícióban . 1864 - ben megkapta a Szent Sztanyiszláv 2. osztályú rendet .
1865-1866-ban a Peresvet fregatt parancsnokaként átkelt Kronstadtból a Földközi-tengerre és vissza. 1866 - ban 2. fokozatú századossá léptették elő, 1867-1869-ben pedig a „Pervenets” páncélosüteget irányította a Balti-tengeren. 1870 - ben megkapta a Szent Anna II . fokozatú , majd 1871 - ben 1. fokozatú kapitányi rangot . 1870-ben a "Dmitry Donskoy" fregatt parancsnoka volt.
N. V. Kopytov még 2. fokozatú kapitányként komolyan „felrázta” a haditengerészeti közösséget, 1868-1969-ben vas „óceánjárók” projektjét javasolta, amelyben a nagysebességű közlekedés pozitív tulajdonságainak kombinációját próbálta elérni. csavarhajók és csatahajók. A hajótest folyamatos páncélozásának elutasítása miatt (a gépház védelme érdekében csak egy két méter széles páncélövet javasolt hagyni a vízvonal felett), valamint a páncélozott tüzérségi tornyok miatt Kopytov azt követelte, hogy a hajót erős motorral látják el. és nagy kaliberű tüzérség - 12 db 229 mm-es löveg. Minden számítás után kiderült, hogy Kopytov hajójának vízkiszorítása meghaladja a 7700 tonnát, ami jóval meghaladja a brit "Inconstant" csavaros fregattot (5800 tonna), amelyet akkor a technika csodájának tartottak. A Tengerészeti Technikai Bizottság többször is megvizsgálta Kopytov projektjét, végül arra a következtetésre jutott, hogy még mindig szükség van könnyebb cirkálókra az óceáni kommunikációban való harchoz. A. A. Popov admirális hajóépítő számos ötletet használt a Kopytov-projektből, amikor megalkotta " General-Admiral " és " Duke of Edinburgh " cirkálóit. [egy]
1871-1872-ben az Admiral Spiridov páncélos fregattot irányította a Balti-tengeren, majd haditengerészeti ügynöknek nevezték ki Nagy-Britanniában. Miután 1876 -ban visszatért hazájába , N. V. Kopytovot a kronstadti kikötő kapitányává nevezték ki, majd 1877- ben megkapta a Szent Vlagyimir 3. fokozatú rendet .
1882. március 23-án Kopitovot ellentengernagyi rangra [2] léptették elő, és kinevezték a Csendes-óceánon hajózó különítmény parancsnokává. 1884 - ben kinevezték a Balti-tenger ifjabb zászlóshajójává, és megkapta a Szent Sztanyiszláv 1. fokozatot .
1885-1887-ben századot irányított a Balti-tengeren, majd 1887- ben "érdemeiért és példamutató buzgóságáért" megkapta a Szent Anna I. fokozatú lovagrendet . 1888. január 1-jén Kopytovot alelnökké léptették elő, és a Balti-tenger vezető zászlóshajójává nevezték ki.
1891. január 1-jén Kopitovot kinevezték a Fekete- és Kaszpi-tenger flottájának és kikötőinek főparancsnokává, valamint Nikolaev katonai kormányzójává, ugyanabban az évben megkapta a Szent Vlagyimir 2. fokozatú rendet , 1894 - ben pedig a A Fehér Sas Rendje . 1898 - ban felmentették főparancsnoki posztjáról, és kinevezték az Admiralitási Tanács tagjává és tábornoki adjutánssá . A szmolenszki temetőben temették el .
Felesége - Alexandra Alexandrovna Kopytova (1838-1919 [3] ).
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
A fekete-tengeri flotta parancsnokai | ||
---|---|---|
Parancsnokok a flotta felett | ||
Az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flottájának parancsnokai |
| |
A Fekete-tengeri Fehér Flotta (később - az orosz század ) parancsnokai | ||
Az ukrán flotta parancsnokai (1917-1919) |
| |
A szovjet haditengerészet fekete-tengeri flottájának parancsnokai (RKKF) |
| |
Az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottájának parancsnokai |